Nehmen Sie nicht eine sehr kompakte amerikanische Autos. In ihrem Verhalten, in der Regel gibt es immer noch die gleichen, ublichen Ubersee Ingenieurschulen, imposante entspannt, manchmal grenzt an Lockerheit. Aber die Soliditat und Seriositat sogar typisch fur gro?e, hundert Prozent der amerikanischen Oldtimern, uber die Sie die Augen, um einige der Mangel - keine. Ich muss zugeben: Nachdenken uber "Dodge Avenger", ist schlimmer, als er verdient. Entdeckung Amerikas Vielleicht ist es hochst erfolgreich im Stil der Vereinigten Staaten mit europaischen Dimensionen kombiniert. Es gibt keine uberma?ige Uberlastung Muskeln. Noch naher an die Limousine die Werte der Familie. Salon nicht den Luxus und Originalitat, Kunststoff, wie andere Low-Cost "Amerikaner", einfaltig und hart getroffen. Aber "Avenger" nicht aus, versucht nicht, schauen reicher als er tatsachlich ist. Es ist fur diejenigen Facher fur Flaschen (naturlich alkoholfreie Getranke) und vor allem bequemen Stuhlen und einem Kunststoff-Kunststoff Holz-Aluminium. Apropos Sitze - ebenso wie die Tatsache, dass sie anstandige Seitenhalt bieten, sondern ermoglichen fur etwas Entspannung und die Notwendigkeit weiterer reisen. Aufgewachsen in der XXI Jahrhunderts gewachsen sind, sicher zu schatzen wissen die beiden gro?en Display auf der Instrumententafel vor dem Rucksitz, USB-Anschluss und eingebauter 20-Gigabyte-Festplatte. Auch im "Dojo" ist ein Diktiergerat. Vielleicht arbeiten Sie in den Gesang auf dem Weg? Leider sind all diese elektronischen Freude Russen noch nicht verfugbar. Aber sie ware toll, wenn die Jugend-technokratischen Stil Salon erganzen. Hinter den Sitzen ist kein Konig, sondern praktisch. Teil des Sitzes passen mit dem Kofferraumboden zu spulen. Im Allgemeinen ist alles nach dem Grundsatz der angemessenen Hinlanglichkeit getan. In Praktikabilitat der Amerikaner kann sich nicht weigern. In Zusammenarbeit mit Europas Vom ersten Kilometer gibt es einen Sinn gehorsam gesammelt Auto. "Dodge" kaum Rollen einschaltet, nicht geschuttelt oder fur Longitudinalwellen, von Natur aus oder durch menschliche Arbeit und eine gro?e kurvenreiche Bergstrasse erstellt. Car schone Spitze, spielt es keine Jagd, suchen nicht cross-Fahrbahnunebenheiten. Mit diesem amerikanischen Kerl scheinen wir damit zu beginnen, einander zu verstehen. Er ist sicherlich kein Profi-Sportler, aber nicht faul Fett hamburger obevshiysya. Vor diesem, vielleicht sogar wollen, ein wenig schneller gehen. Zumal die 2,7-Liter-V6, die zwar nicht in Rekordergebnisse durchdrungen, zieht stetig und stark. Das ist nur eine automatische 4-Gang-Getriebe, als ob von einem anderen Auto, ein anderes Leben, sogar Jahrhunderte. Velocity durchlauft langsam, mit einer merklichen Verzogerung, ohne dass sich der Motor seine volle Starke zeigen. Schade! Wir haben gerade erst begonnen, eine gemeinsame Basis zu finden. STAFFING Leider ist die amerikanische Seele geheimnisvolle zumindest bei uns. Irgendwie, in Russland, "Dodge Avenger" (du wahrscheinlich schon erraten, dass das Auto in Essenz - twin "Chrysler Sebring") wird nur mit Motoren Volumen von 2,0 und 2,4 Liter verkauft werden. Die erste - mit einem mechanischen 5-Gang Getriebe, zweite - mit dem sehr Quad Maschine. Versprechen aber, dass es bald eine ganz neue sein - hat uber sechs Stufen. Vorlaufige Preise fur die "Avenger" - 22 bis 25 Tausend Euro. Easy Life-geboren Vereinigten Staaten nicht scheint, es war zu stark und zahlreiche Wettbewerber. Doch das Zeug zu einem guten - ein helles Aussehen, nicht aggressiv, aber hartnackig, europaische Erziehung - er hat. Und das ist eine ganze Menge. Dodge Avenger - eine interessante Mischung aus amerikanischen Stil mit europaischem Charakter. Ach, die Russen oft ruinieren das Fehlen von leistungsfahigen Motoren und einen erheblichen Preisvorteil. + Trim, netesny Innenraum, menschenwurdige Behandlung. - Veraltete Automatikgetriebe, eine abgeschnittene russische Ausrustung.
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