Daewoo Matiz - nicht nur fur das schone Geschlecht heute Daewoo Matiz - der gunstigste auslandische Autos, wobei sowohl die Primar-und Sekundarmarkt. Diese Tatsache manchmal schreckt potenzielle Kaufer des Matiz - ". Poluavtomobile" einige argumentieren, dass es besser ist, nichts, als zu gehen, haben jedoch diejenigen, die mindestens einmal hinter dem Lenkrad des "Baby" sa?, oft andern ihre Haltung. Was auch immer das Sprichwort, und das Design der Daewoo Matiz niedlich. Das Auto, das Kritiker als den anderen Einkaufstasche auf Radern, sieht es ganz lustig, und sicherlich nicht zu Ressentiments. Und kein Wunder, denn au?en Matiz nicht kommen mit den Koreanern und den weltweit anerkannten Experten im Studio «ItalDesign». Und interessanterweise, das ursprungliche Auto war fur die Gruppe erstellt «Fiat»! Allerdings gaben die Italiener, aus unbekannten Grunden, und listig Arbeiter «ItalDesign» vorgeschlagen, dass Korper «Daewoo». Und es war ein Matiz. Auf dem russischen Markt sind die uberwiegende Mehrheit der sekundaren Daewoo Matiz usbekischer Herkunft, weil dieses Modell produziert dort seit 2001. Allerdings Autos manchmal gefunden werden kann, brachte uns aus Europa oder Korea. Diese sind in der Regel eine gute Ausrustung, sowie mehrere Varianten des Getriebes - Schaltgetriebe, "Automatik" oder stufenlose CVT-Getriebe (Automatik-Getriebe auf den Matiz und aufgewachsen in Usbekistan). Fur die Zukunft haben wir nur sagen, dass repairmen "Koreaner" dringend empfohlen, um Versionen mit CVT kaufen. Obwohl er in der Stadt ist nutzlich, aber falls es bricht Kosten waren einfach fantastisch (vor allem auf den Preis eines gebrauchten Matiz im Vergleich). Die Tatsache, dass die CVT einfach unmoglich zu reparieren ist, mussen Sie eine Fabrik wieder aufgebaut (nicht verkauft prinzipiell Neues - sie sind nur auf dem Forderband im Lieferumfang enthalten) zu kaufen. Und der Preis ist etwa $ 2.400, plus weitere $ 200 kostet zu ersetzen! Stop and "Hausmeister" Die einfachste Daewoo Matiz, die viele in unserem Markt sind, nicht uber irgendeine Art von Sie keine nicht, dass die Klimaanlage, oder elektro-hydraulischen "Drum und Dran." - Auch nicht zuruck "Hausmeister" ! Und wenn keine elektrischen Fensterheber noch moglich ist zu tun, hier ohne Wischer leben, besonders in unserem Klima, wirklich unangenehm. Obwohl ohne Lenkung zu schlecht, besonders wenn die Frau Matiz (wird nicht verstellen - die meisten Fahrer dieses Wagens sind die schonen Halfte der Menschheit) zu verwalten. Daher kann es ratsam sein, Matiz schon nehmen mit diesen einfachen Gerat (komplett mit Strom in der Regel aus zwei angetriebenen, ziemlich beschissen Tonbandgerat und Zentralverriegelung). By the way, zeigt die Erfahrung, dass eine regelma?ige Motoren Turen, wenn die Zentralverriegelung und Winter hilenkie oft weigern, normal arbeiten (so, wenn es keine Zentralverriegelung, vielleicht ist es fur die besser). Nicht wirklich aufgeregt, und in Abwesenheit von proprietaren Alarmanlagen, die auch nicht die beste. Manchmal hort man das Gerede, dass Korper Daewoo Matiz Rost nach ein paar russischen Winter. In der Tat ist es volliger Unsinn. Ja, das Metall des Autos tonkovat, obwohl die usbekische Autos sehr anstandige Anti-Korrosions-Behandlung sind, nicht erlaubt Rost, um den Korper zu verwohnen. Daher Rat wird wie folgt - wenn Sie kaufen, sagen wir, 5-jahrige Matiz, besser, eine zusatzliche "antikorroziyku" machen und gut schlafen. Die meisten der Liter ist immer besser, Daewoo Matiz, herumlaufen auf dem russischen Stra?en sind unter der Haube eines kleinen 3-Zylinder, 0,8 Liter Motor Fassungsvermogen von 52 PS (In einigen Markten, entwickelte es 50 PS, und an einigen Stellen 56 PS). Es ist klar, dass mit so vielen "Pferden" unter der Haube eines wirklich hohen Geschwindigkeiten haben, zu vergessen. Obwohl oft uberraschenden Nachbarn in den Verkehrsfluss, Matiz recht munter mit Ampeln zu starten. Es stimmt, in der Region von 60-80 Stundenkilometer und es stellt sich heraus, Art optimistisch und groovy Autos in das Fahrzeug belasten den Motor laufen. Und vor allem deutlich zu erkennen, wenn Sie das Klimagerat - es ist wirklich nimmt die Leistung erheblich. Doch seit 2002 zusatzlich zu den 0,8-Liter-Motor fur Daewoo Matiz bereits damit begonnen, einen 4-Zylinder-Triebwerk im Volumen von 1,0 l Kapazitat von 64 PS Diese "Herde" put auch nicht machen "Baby"-Sportwagen, aber die Dynamik ist viel besser. Im Allgemeinen ist der Hauptvorteil Liter Matiz nicht eine hohere Endgeschwindigkeit, aber spurbar bessere Traktion uber den gesamten Drehzahlbereich. Daruber hinaus glauben Meister, dass der Motor von 1,0 Liter eine langere Lebensdauer hat und weniger wahrscheinlich zu brechen. Obwohl 0,8-Liter-Aggregat ist auch ziemlich stark. Naturlich, von denen keines 500.000 Meilen ohne eine Generaluberholung in diesem Fall nicht sprechen, aber 150 oder sogar 200.000 Meilen er abgelaufen ist. Und dann mussen Sie $ 700 auf motorische Erholung zu verbringen. Vor dem Kauf eines Autos ist es zwingend erforderlich, um die Kompression des Motors zu uberprufen. Naturlich mussen diese auf allen Rechnern ausgefuhrt werden, aber der Matiz Kompression zeigt, wenn nicht alle, sehr viel - im Falle der unbefriedigenden Ergebnisse der Messungen mit 100% iger Sicherheit konnen wir uber den Schaden des Kolbens zu sprechen (das hei?t, die Vorbereitung $ 700). Daruber hinaus konnen Sie bestimmen, ob die Drusen nicht flie?en - das schwachste Glied Matiz (sie schlie?lich knacken und zu starten, um das Ol-Pass). Aber unmittelbar nach dem Erwerb Fahrzeug mit Zahnriemenscheibe ersetzt werden, da es nicht sehr zuverlassig, und seine Bruch fuhrt zu traurigen Folgen. Die Praxis zeigt, dass der Matiz wird empfohlen, nur fullen ein guter Brennstoff wegen des schlechten Benzins in kann es sehr schnell (in nur ein paar tausend Kilometer) Zundkerzen beschadigt, und Injektoren auch punkten. By the way, besser zu kaufen Benzin, "92." - die Verwendung von "95." gab keine greifbaren Vorteile. Olwechsel ist mindestens einmal alle 10.000 Meilen empfohlen. Daruber hinaus signalisiert die Notwendigkeit, Wartungsarbeiten durchzufuhren Auto, blinkende Gluhbirne «Check-Engine» (wenn auch manchmal dieses Signal einen Fehler von Sensorsystemen der Injektion zeigt). In kalten Daewoo Matiz manchmal ziemlich schwer zu starten, was in erster Linie eine kleine Batterie zu 35 Ampere (die anderen in einen Stammplatz einfach nicht fit) schuld. Fahrer mit Erfahrung im Winter vor dem Start der Maschine wird empfohlen, den Akku von einem Terminal fur einige Minuten, nach denen der Computer "genullt" und das Auto einfacher zu starten. Box braucht eine neue Ol-Schaltgetriebe ausgestattet, die uberwiegende Mehrheit der Daewoo Matiz, arbeitet zuverlassig genug. Obwohl manchmal gibt es Beschwerden von Besitzern schlechte Integration der Geschwindigkeit. Das erste, was in dieser Situation zu tun - ist das Ol im Getriebe zu ersetzen. Und kaufen Sie das beste gut "Kunststoffe" -, dann 90% der Transfer beginnt wie erwartet angezeigt. Uber stufenlose Variomatik Hauptbedrohung ist gesagt worden. Wie fur die "Maschine", kann er fur einige Zeit laufen, aber den Kauf eines Gebrauchtwagens mit Automatikgetriebe, mussen Sie sehr vorsichtig sein. Daruber hinaus, indem Sie Matiz mit einem 3-Schritt "automatisch", vorbereitet werden, langsam zu fahren. Doch der 0,8-Liter-Matiz fur solche Ubertragungen ist nicht genug. Daewoo Matiz Suspension ist nicht schlecht, zumindest fur ein solches Fahrzeug. Kleine und mittlere Gruben auf dem Matiz kann ohne Probleme erreicht werden, aber ernste Schlaglocher bereits zu einem "Zusammenbruch". Ressourcen-Teile wie Kugellager, Nabenlager und Dampfer, ist klein, aber von 5 bis 80 Meilen, sollte sie dauern. Obwohl es hangt alles von der Fahrweise - wenn Sie kein Mitleid "Baby" wurde er schnell "mude" und erfordert den Finanzanlagen. Die Kosten fur die Ersatzteile fur die Matiz ist gering, aber es konnte auch kleiner sein. Und au?erdem sind kleine Kugellager nur mit Hebeln, die etwas erhoht die Kosten der Reparaturen abgeschlossen. Nominal Reifen viele Fahrer Matiz betrachten abscheulich. Wie die Erfahrung zeigt, auf trockener Stra?e Rader mehr oder weniger gehalten die Stra?e, aber hier in der regen Situation ist deutlich schlechter. Wenn also ein gebrauchtes Matiz ist noch in seiner ursprunglichen Reifen, besser sofort ersetzen Sie es durch etwas Besseres. FLASHBACK Geschichte Daewoo Matiz nicht in 1998, als er zum ersten Mal zeigte das Auto mit diesem Namen zu beginnen, sondern schon viel fruher. "Grandma» Matiz Suzuki Alto hat ein Modell der Probe im Jahr 1982. Diese avtomobilchik in den fruhen bis Mitte der 80er Jahre in Japan, wo er genoss eine ziemlich gute Nachfrage hergestellt, aber dann beschloss den Ausstieg aus und zeigen das neue Auto unter dem gleichen Namen. Und der alte Alto verkauft Koreaner - ein Ergebnis im Jahr 1988 die Produktion begann Daewoo Tico, der mit einem Vergasermotor Volumen von 0,8 Liter Fassungsvermogen von 41 PS Fur eine lange Zeit Tico, die ausschlie?lich in Korea ausgestattet war, aber im Jahr 1996 die Produktion dieser Maschine haben mit Sitz in Usbekistan. Das ist Daewoo Tico, in diesem sonnigen Land gemacht, und Stahl in Russland gunstigste auslandische Autos - zu einer Zeit sie wert $ 3800 waren! Baumaschinen Daewoo Tico Koreaner schien recht erfolgreich. Daher beim Erstellen eines neuen Kleinwagens, wurde beschlossen, um Geld zu sparen und bauen auf der Basis Matiz Tico. Es ist bemerkenswert, dass die Gestaltung der Daewoo Matiz von Italienern im Studio erfunden «ItalDesign», das ursprunglich fur den Korper, um eine neue kleine Fiat erstellt, aber dann gab «Daewoo». Daewoo Matiz fur eine lange Zeit wurde mit einem 3-Zylinder-Motor von 0,8 Liter (50 PS, 52 PS oder 56 PS, je nach Markt) sowie Schaltgetriebe ausgestattet. Im Jahr 2001 begann die Daewoo Matiz dabei in Usbekistan und in 2002 wurde das Modell aktualisiert. Abgesehen von einem etwas anderen Aussehen Matiz erhielt einen 4-Zylinder-Motor mit 1,0 Liter und Automatik-Getriebe und stufenlose CVT. Ende 2004 das Unternehmen «General Motors», die der Automotive-Sparte erworben «Daewoo», entschied sich die Mehrheit der globalen Markte unter der Marke von koreanischen Autos zu verkaufen «Chevrolet». Und in diesem Jahr wurde eine neue Generation Matiz gezeigt. So war der Chevrolet Matiz, der in einigen Landern (einschlie?lich Russland) als Chevrolet Spark bekannt ist. Dieses Fahrzeug ist mit Motoren in 0,8 und 1,0 Liter Fassungsvermogen von 52 und 66 PS ausgerustet sind. Hinter dem Lenkrad Daewoo Matiz Frauen in der Regel sitzen. Dies ist durchaus verstandlich, denn viele der Damen gefallt das Design der Chips, und au?erdem nicht alle Menschen auf diesem Auto fahren, wenn man bedenkt sein Prestige zu vereinbaren. Allerdings hat der Matiz offensichtliche Vorteile, besonders wenn sie mit anderen auslandischen Autos im Vergleich nicht so gut mit der Produktion der heimischen Autoindustrie. UNSERE EXPERTEN LEMIGOV Andrew, CEO des Unternehmens Experte Dax: Popularitat Daewoo Matiz durchaus verstandlich. Mit diesem relativ bescheidenen Preis avtomobilchik, praktisch nicht in seiner Klasse zum fairen Preis-Sektor haben, kann als eine ausgezeichnete stadtische Fortbewegungsmittel dienen. Die einzelnen Fahrzeugausrustung modernen Reihe von Optionen, einschlie?lich Automatikgetriebe, ermoglicht dem Verbraucher Eigenschaften Matiz viel hoher als viele inlandische Fahrzeuge. Eine andere Sache ist, dass auf der Matiz, der Erfahrung seiner Vorganger, Tico, wir sollten nicht erwarten, besondere Langlebigkeit und Reparaturfreundlichkeit beim Beseitigen der unvermeidlichen Probleme, die wahrscheinlich zu zeigen, bis nach 70 000-100 000 km ihrer kleinen Rader auf unsere sind gro?e Schlaglocher. Dmitry Erokhin, CEO der Credit "Kreditmen", PhD: Fur Kauf von Daewoo Matiz Kaufer Kredit-Programme zur Verfugung, die gesamte Bandbreite der Autokredite: Oldtimer-Darlehen, Darlehen ohne Anzahlung, ohne Einkommen-, Zins- frei Ratenplan, einen Autokredit ohne Versicherung CASCO. Zur Auswahl der optimalen Variante ist vergleichbaren Bedingungen am Beispiel Programme Daewoo Matiz 2002 Ausgabe wert $ 5500, wenn die Laufzeit des Darlehens von 2 Jahren. Klassische Auto-Darlehen: eine erste Gebuhr von $ 1.100, Versicherung, Kaskoversicherung - $ 605 monatliche Zahlung - 204 $. Kredit ohne eine Anzahlung: Versicherung CASCO - $ 605 monatliche Zahlung - 302 $. Kredit ohne Einkommen: die erste Zahlung - $ 610, Versicherung CASCO (605 $) in den Korper des Darlehens enthalten ist, wird die monatliche Zahlung 300 $. Zinslosen Raten: eine erste Zahlung - $ 2750, Versicherung CASCO - $ 800, mit einem 2-Jahres-Raten monatliche Zahlung ist 115 $. Auto-Darlehen ohne Versicherung CASCO: erste Gebuhr - $ 550 monatlichen Zahlung ist $ 280. Fur alle Programme den Nachweis der Identitat des Kreditnehmers, sowie eine Kopie der Beschaftigung aufnehmen und der Nachweis der Einkunfte aus nichtselbstandiger Arbeit, mit Ausnahme von Darlehen ohne Einkommen und Versicherungen Programme ohne Rumpf.
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