Daewoo Nexia VAZ-2110 Daewoo Nexia Skoda Felicia Fiat Brava Seat Cordoba VAZ-21099 Ford Escort Skoda Felicia Ford Escort Skoda Felicia Fiat Brava VAZ-2110 Daewoo Nexia VAZ-2110 Seat Cordoba Ford Escort Fiat Brava Seat Cordoba VAZ-21099 Zusammenfassung Car Buyers 'Guide to Russia zu kaufen - es ist eine Tatsache und nicht nur inlandische - es ist auch unbestreitbar. Viele auslandische Autos verfuhrt. Einige nehmen die Gro?e der vielleicht mehr, aber auf Kosten der billigeren - Gebrauchtwagen. Andere jedoch, versammelten sich ihren Mut, ein neues Auto Showroom und es stellte sich heraus, oft nicht jagen das Prestige und die hohen Preise. Immer haufiger auf den Stra?en begegnen unseren Klassenkameraden, "Samara" ... Sucht in dieser Klasse entstanden ganz klar: sie sind nicht im geringsten nach Preis bestimmt. Daher eine Welle des Interesses an der "Skoda", "Daewoo", "Hyundai" und andere ma?ig teure Autos. Es ist mit solchen Maschinen und wir haben versucht, den Leser in erster Linie einzufuhren. Sie haben im vergangenen Jahr in den Wortlaut von vielen besucht: "Daewoo Nexia", "Fiat Brava", "Skoda Felicia Combi", "Ford Escort". In den letzten schonen Tagen zufallig auf ride "SEATO-Cordova," und mehr inlandische Innovationen - VAZ 2110 wurde zu einer Realitat fur uns. (An den letzten beiden Autos im Detail -. In den nachsten Ausgaben der Zeitschrift) und dann die Idee, die Eindrucke der Kommunikation mit Maschinen zu kombinieren, bietet dem Leser einen Uberblick uber den Wettbewerb VAZ. Naturlich nicht geachtet und inlandische "hit" - VAZ 21099/VAZ 21 099 beschrieben. Das hat den "glorreichen Sieben" gewesen. Sie konnen naturlich auf acht oder vielleicht neun Rentiere zu bringen, aber hier entschieden, nicht uber das, was nicht versuchen zu schreiben. Es ist schade, dass die Partei eine Reihe von interessanten Autos blieben. Aber daruber haben wir nicht vergessen - das Material fur die nachste Uberprufung, haben bereits begonnen, zu sammeln. Und doch - "Seven" als Ergebnis unserer Arbeit im Jahr 1996. Die Zahlen sind Maschinen mit drei verschiedenen Typen von Stellen, namlich: vier Limousine, Flie?heck und ein Zwei-Allrounder. Wir haben uns bewusst ging fur diese Diskrepanz. Ware es nicht schwierig sein, als eine ausgezeichnete sechs hatchbacks oder Limousinen zu prasentieren. Immerhin gibt es nicht nur ein Benzinmotor in der Familie des VAZ 2110, und mit dem Korper "Limousine" ist nicht nur "Felicia." Aber einen direkten Vergleich - jemand besser, jemand schlimmer - nicht unser Problem, so ein Regenbogen ist durchaus akzeptabel. Gleichzeitig diskutieren die Vor-und Nachteile eines Korpers. Wir stellen fest, auf einmal: Limousinen und Kombis sind langer und das ist verstandlich - schlie?lich montiert Gepack. Und mit "extra" length anders: die "Nexia", "Cordoba" und native "Zehner" - sehr sperrig Kofferraume. "Ninety-nine" ist klar unterlegen - das Alter Effekt (obwohl die "Nexia" - das Modell ist auch nicht der erste Jugend). Letzteres ist ubrigens die langste aller sieben. Es hat uns und die Lange der Kabine (es gibt viel zu tun mit meinen Knien zu tun), aber die Ellenbogen hatte popihatsya - breit genug ist. Leider auch das Alter. Look: die schmalste Auto VAZ 21099/VAZ 21099, es ist auch die alteste. Die jungste Auto "Fiat Brava" - er ist sehr breit, und der Fahrer eines Personenwagens es nicht darum, seinen Ellbogen. Die Motoren in allen - vierreihig, alle installierten quer. Sechs der sieben - vosmiklapannye und produzierte mehr als einem Jahr. Es stimmt, die Motoren in der Regel durchlaufen mehrere Upgrades und lange leben, und zwar von einem Modell zum anderen. Shestnadtsatiklapanny nur "Brava", aber fur ihn und haben einen hoheren Preis zu zahlen. Beachten Sie, dass, mit Ausnahme von "Italienische", alle Motoren deutsche Wurzeln haben. "Nexia" - ist "Opel", "Skoda" und SEAT sind mit Motoren ausgestattet, "Volkswagen" European "Ford" beruht, wie bekannt ist, in Koln, und der Motor VAZ 21083, die funktioniert auf "Ninety-Nine" und "Zehn", eine Hand-Spezialisten "Porsche". Motors und Fiat VAZ - Short, das hei?t, den Durchmesser des Zylinders mehr Hub. Da die gro?ten Fans von hohen Geschwindigkeiten. Der Rest - langhubiger, sie besser bei niedrigen Drehzahlen, vor allem anders "folksvagenovsky" Motor ziehen Vergaser ausleben seines Lebens "Felicia".. Dieses Gerat ist auf den Maschinen in der WHA installiert und "Ford". Letztere - in Versionen fur "Banane" Landern. Mastering und Injektion in Togliatti. Dieses System mit der richtigen Leistungsniveau ist sehr zuverlassig und verursacht keine Schwierigkeiten. Wahrend alle "nicht unsere" high-octane Motoren registriert (ROZ 95) Benzin, sehr hohe Verdichtung und sie sind nicht anders ", 92." notfalls verdaut. Exception - Fiat hat es eine hohere Verdichtung - 10,1, und vor allem auch fur Russland in den italienischen Automobil-Katalysator, der Bleitetraethyl absolut kontraindiziert ist. Vergleichen Sie die maximale Geschwindigkeit - Arbeit unfruchtbar. Nur der Selbstmord Squeeze-out des Autos ist am besten fur unsere Stra?en. Die Dynamik kann gesagt werden, dass auch die "schwache" - SEATO reicht es nicht aus der den Strom. Auf dem flotten "Brava" und nichts zu sagen. BEWERTUNG UND KOMMENTARE Beurteilung der eine oder andere Auto auf dem Funf-Punkte-System haben wir versucht, so objektiv wie moglich sein. Aber Subjektivismus, wie er oder kampft, ist die in jeder Person. Daran erinnern, dass nur ein gutes Auto bekommt den "Excellent" Maschine "Vier." - Etwas vollkommen und sundlos, warum sollte anstreben, aber es ist kaum moglich, zu erreichen. In der "Korper" das Aussehen beurteilt und Verarbeitungsqualitat, einfache Ein-und Innenma?e, die Anzahl der Gepackstucke, die Moglichkeit ihrer Transformation. Die Staats-und Regierungschefs haben hier waren die "Volkswagen" CEAT und "Skoda" zusammengeschlossen. Knapp und etwas konservativ, im Aussehen unterscheiden sie sich als Low-Key-Stil und fertig, aber es ist eine gemutliche Lounge. Wenn der Kofferraum der Limousine, "Cordoba" ist gro?, die universelle "Felicia" - einfach toll. Und in der Tat, und in dem anderen Auto Rucksitz Sie schnell und einfach falten im Ganzen oder in Teilen. "Fiat Brava" - halt unbestritten hervorragenden externen Daten. Aber es ist weniger funktional - die gleiche geteilte Ruckbank - optional. "Nexia" nach Neugestaltung nicht wissen. Bescheiden "Opel Kadett", hat scheinbar soliden Limousine. Salon True, narrowish, wie bereits erwahnt. Geraumige Stamm, aber die Lucke verengt Laternen. "Escort" - das Auto schon, aber low-key. Aber den festen Sitz Innenraum: Fondpassagiere fuhlen sich wie in "acht" oder "neun". Etwa 21 099 VAZ 21099/VAZ Verbreitung ist nicht notwendig - alle sahen es, und viele sind sich bewusst. Wir nehmen die wichtigsten Nachteile sind nicht sehr bequem fur die Passagiere hinten, moderate Kapazitat Gepack, Dinge, die die gleiche Last uber die hohe Schwelle zu kommen. "Ten" es nicht leiden. Und der Kofferraum ist gro? und leicht zu beladen, und der hintere Sitz lasst sich in Teilen gefaltet werden, und sogar eine Luke in den Rucken, um lange Gegenstande zur Verfugung gestellt zu tragen. Aber auch hier ist die Qualitat der Konstruktion des Korpers, vor allem passende Platten, lasst viel zu wunschen ubrig. Wie fur den Fahrersitz hier auf der Hohe des Autos deutscher Herkunft. Hinter dem Steuer fuhlt sich "Ford", der SEATO und "Skoda" wie zu Hause. "Brava" verargert begrenzten Blick zuruck: behindern Breit, wahrend die hinteren Fenster - der untere Rand des hoch. Cushion dem Fahrersitz schien ein bisschen kurz. Y "Nexia" lang und vollig unsichtbar Fahrer Kofferraum. Nicht der beste Weg ist, der Schalthebel und die Manipulation von ihnen schwer begrenzte Breite der Kabine. Nachteile VAZ 21099/VAZ 21 099 bekannt sind. Dies ist - das Fehlen eines Drehzahlmessers auf der Maschine Teile sind nicht allzu bequemen Sitz, liegt in den Bauch Rad, ungunstige Lage des Schalthebels. "Ten" besser ausgewogen, wenn auch der Sitz auf es so weit ist "neun" mit all seinen Unzulanglichkeiten. Betatigen Sie den Hebel ist auch nicht besonders komfortabel. In jedem Wagen Bewegung manifestiert sich in unterschiedlicher Weise. "Brava" - die Maschine ist schnell, dynamisch, mit scharfen Lenkung, Short-clear box. Ihre Gedichte sind vor allem Schnelligkeit. "Skoda", im Gegenteil, die besten "Zugmaschine": Motor optimal auf die veranderten Belastung angepasst. Eine gemutliche Fahrt auf die Dimensionen von "Felicia" - sehr angenehm. Obwohl, wenn Sie "Presse" haben - der Motor lauft zu reagieren. SEAT, trotz der sehr schwachen Motor, scheint nicht auf der Stra?e ein Paria. Der Motor verbindet seine gute Traktion mit ausreichender Agilitat. Ja, und Getriebeubersetzungen sind sehr gut gewahlt. Ahnliches ist charakteristisch fur den Motor "Nexia". Plus, hat diese eine sehr weiche, komfortable Federung. Aus diesem Grund sind jedoch abrupte Manover mit hoher Geschwindigkeit durch sichtbare und nicht zu nett Rollen begleitet. "Escort" in seinem Stil - alles ist so normal, dass es nichts zu beachten. Nur Standard-Gummi enttauscht - Schreie in der Rotation, auch auf trockener Fahrbahn. Und die Geschwindigkeit von etwas klein, aber das Auto ist "schwimmend" auf der Stra?e. "Ninety-nine" und "zehn" Modell VAZ verfugen uber die gleiche Antriebs-, so die Geschwindigkeit und Dynamik Autos zu schlie?en. VAZ 21099/VAZ 21 099 in der Behandlung akuter, stronger "zermalmt" auf den Bodenwellen. VAZ 2110 seinen Vorganger, weicher, nicht so scharf reagiert auf das Lenkrad. Im normalen Fahrbetrieb es bequemer, aber in extremen Situationen, "neun" scheint vorhersehbar. Vielleicht ist es die Gewohnheit? Der Komfort in den Fuhrern zieht SEAT. Pleasant, ma?ig weiche Federung, gute Verarbeitungsqualitat, gute Schalldammung. Wahrend die anderen in der Nahe. "Nexia" sehr weich, aber etwas altmodisch Innenraum. "Brava" fur die meisten unserer gebrochenen Ast schuttelt, begleitet von Donner. Y "Ford" ist auch nicht die komfortable Federung. In der "Skoda" Schutteln die Fondpassagiere auch einige nutzliche Optionen - Klimaanlage, zum Beispiel - es lasst sich nicht installieren. VAZ 21099/VAZ 21 099 verfugt uber eine altmodische Interieur und schlechte Qualitat zu beenden. "Ten" ist posovremenney gedacht, aber die Ausfuhrung nicht erfreuen das Auge. In Bezug auf den Betrieb unserer Fahrzeuge an der Spitze. Uberall gibt es Ersatzteile, Service eine nicht im ganzen Land. Auslandische Autos beide sind ebenfalls vorhanden, aber dies betrifft vor allem den Gro?stadten, und Reparatur und Wartung sind teuer. Eine kleine Bemerkung uber die VAZ 2110: die Maschine ist bereits verkauft, aber mit wenigen Details, wie ublich, das erste Mal, kann ein Problem sein. "Ford" fuhrt in den Kofferraum eines schmalen nepolnorazmernuyu Reserverad, es etwas schrankt die Freiheit der Bewegung, aber im Falle gehen alles noch moglich ist. Aber wenn der Tank Fiat mit einem Katalysator ausgestattet, an jedem Ort in der Provinz von bleihaltigem Benzin uberflutet - es ist eine schwere Belastung. Jeder wahlt ALONE Was fur ein Auto der "glorreichen Sieben" ist besser? Erwarten Sie nicht, eine direkte Antwort auf diese Frage - wir sind nicht versprochen. Jede Maschine ihre eigenen Starken und Schwachen, und jeder nimmt seine eigene Nische, was bedeutet, dass jeder hat seinen eigenen Kaufer bedeutet. Schlie?lich kann man das Auto auf verschiedene Weise auszuwerten: zu preisen oder "ertrinken" sie. Willst du ein Beispiel - bitte! VAZ 21099/VAZ 21099 - die billigste und sicherste Teile und Service - von der einen Seite. Und auf der anderen Seite - out-of-date Aussehen, schlecht fertig sind, schlie?en. VAZ 2110 - gut durchdacht, aber nicht ganz richtig ist "genaht". "Ford Escort" - ein modernes, schnelles European Auto, das weltberuhmte Logo ist. Und das hassliche und nicht sehr geraumig. "Fiat Brava" - die schnellste, stylish, modernsten, aber die meisten tryasuchy die teuerste. "Nexia" - gro?, geraumig, verfugt uber eine "substantielle" Aussehen, sondern basierend auf einigen seiner "alten", "Cadet" - ein Modell der 80er Jahre! "SEAT Cordoba" - ein schones, ausgewogenes Auto, aber wo ist die Macht, die Beschleunigung? "Skoda Felicia Combi," eine Freude "Fracht" und Traktion Qualitaten, und ein anderes, das nicht braucht. Jeder hat seine eigene Meinung uber das Auto, jeder macht es auf ihre Forderungen. Daher entscheidet das Problem der Wahl jeder fur sich, nach ihren Wunschen und Moglichkeiten. Rate konnen und sogar zu horen, aber sie gedankenlos zu folgen, einfach, Fehler zu machen und nicht kaufen. Schlie?lich ein weiterer wichtiger Faktor - Preis. Die billigste - inlandische Fahrzeuge. Die teuerste (und modernste) - Fiat. Die restlichen Kosten sind etwa gleich. Die Wahl einer einfachen Modifikation, konnen Sie gleichzeitig Geld zu sparen, aber verlieren Sie den Komfort und Fahrleistungen. Verkauft, weil "Escort-1, 3", "Nexia", schragheck, "Skoda", eine Limousine mit einem 1,3-Liter-Motor, "Fiat Brava-1, 4" und "Ninety- neun "bevorzugen" acht ". Die Wahl eines Autos - ist nicht einfach und es lohnt sich nur auf sich selbst verlassen. Und unser Papier - besser gesagt, eine kleine Anleitung zum Meer von Autos?. Choice - fur Sie. Der Segen jetzt zur Auswahl. VAZ 21099/VAZ 21 099 Pros: recht modern, temperamentvoll und sparsamer Motor, tolles Handling, Zuganglichkeit und eine breite Palette an Ersatzteilen und Zubehor, Sicherheitsdienst, die Fahigkeit, auf schlechten Stra?en fahren. Nachteile: unbequeme Sitzposition, engen Rucksitz, schlechte Verarbeitungsqualitat, das Fehlen der vorgeschlagenen zusatzlichen Geratehersteller, eine hohe Schwelle von Gepack, ein Stuck Rucksitzbank, Fuzzy-Schaltung, eine Tendenz, die Bremsen uberhitzen. Zusammenfassung: fur diejenigen, die aus irgendeinem Grund nicht bereit oder nicht in der Lage importierten Autos zu kaufen, Front-WHA - die einzige Alternative zur heimischen Produktion. VAZ 2110 Pros: modernes Interieur Design, gute Aerodynamik, ein geraumiges Gepackabteil, reichlich Gelegenheit, es in die richtige Perspektive zu verwandeln - mit einer Vielzahl von Optionen. Austauschbarkeit vieler Bauteile mit der vorherigen Familie VAZ Autos. Nachteile: schlechte Qualitat der Montage, rauhe Oberflache, Mangel in der Ergonomie, ein Problem mit den Bremsen innewohnt Autos VAZ 2108, 21099. Zusammenfassung: Das Auto ist deutlich besser als ausgefuhrt, "Kinderkrankheiten" entwickelt - eine ganze Menge. Aber in Erinnerung gerufen, "zehn" wird zweifellos in vielerlei Hinsicht von ihren Vorgangern zu profitieren. "Ford Escort 1 6" Pros: bequemer fur den Fahrer, gute Geschwindigkeit und Dynamik, und moderate fur den europaischen Auto dieser Klasse Preis. Nachteile: in der Nahe der Ruckbank nicht allzu komfortable Federung, nicht die beste Transformation des Gepackraums. Zusammenfassung: fur alle seine Tugenden und Schwachen von "Escort" - eine der billigsten Westeuropaer in unserem Markt. "Fiat Brava" Pros: Ein originelles, modernes Design, gro?e Motor, High-Speed ??und Dynamik, perfekt effizientes Arbeiten Mechanismus einem Gangwechsel, exzellentes Handling. Nachteile: Larm aus dem Schutteln und die Suspension auf unebenen Stra?en, schlechte Sicht beim Ruckwartsfahren, der hohe Preis. Zusammenfassung: billig, aber was Sie wollen - "Car of the Year", nachdem alle. Verspielt, temperamentvollen Italiener. Fur das Vergnugen des Reitens ihm eine Menge, um den Treiber zu vergeben. "Daewoo Nexia" Vorteile: "solid" Aussehen, eine gro?e Menge von Gepack, eine komfortable weiche Federung, High-Torque-Motoren. Nachteile: ein paar altmodischen Salon unzureichende Breite, verengte Offnung der Stamm, so dass es schwierig zu laden, gro?e Uberhange, einteiligen Rucksitzbank. Zusammenfassung: Die deutsche, wenn auch nicht die neuesten, plus den Bau der "Korean", nicht den hochsten Preis. Erfolgreiche Neugestaltung des Autos gab einen Blick von Soliditat - viele mogen. "SEAT Cordoba," Pros: komfortable und funktionale Fahrersitz, der gro?e Kofferraum, ein Transformator, eine gute Auswahl an Ubersetzungen der Ubertragung. Nachteile: nepolnorazmernoe Reserverad Fehler in der Ergonomie, Larm in der Kabine bei hohen Geschwindigkeiten und moderate Motorleistung. Zusammenfassung: Wenn die "Volkswagen" in Spanien zu sammeln, ist es von diesem, wie sich herausstellte, nichts zu verlieren. Uberall fuhlen deutschen "Ordnung." Das Auto nicht schlagen, aber angenehm in jeder Hinsicht. "Skoda Felicia Combi," Vorteile: High-Torque-Motoren, geraumiger Innenraum, riesigen Kofferraum, Komfort-Fahrersitz. Nachteile: geringe Bodenfreiheit und gro?en Uberhangen Begrenzung der Bewegung des Ruckens Stra?en, Passagiere auf dem Rucksitz Schutteln deutlich, begrenzt Liste der vorgeschlagenen Optionen. Zusammenfassung: eine solide, konservative kleines Auto. An die Macht und ma? die Bewegung. Mit einem solchen Boot, ware eine "Villa" mit der Startnummer 1, wenn nicht als begrenzt werden "Schurkenstaaten."
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen