Nissan Titan Full-Size-Pickup, mit der Ende 2003 in Canton, Mississippi produziert. Motor: 5,6 l Benzin, 305 PS. mit. Getriebe: 5-Gang-Automatik. 4x2 oder 4x4. Konfiguration: XE, SE, LE. Preis US $ 22 von 400. Testfahrzeug: 305 Liter. mit., Abschluss LE, der Preis in Russland $ 67 000 Euro. Ein wunderbares Land Amerika ist. Alles in ihm ist nicht in Europa wie: ein riesiges Gebiet, die Ozeane - so viele wie zwei geraden Stra?en und endlosen Wolkenkratzern hoch, die Ranch - ein Tag nicht obedesh, Autos, riesige, machtige, machthungrige. Spezielle Artikel - Pick-up: sechs Meter lang Werbespots, auf einem Rahmen mit einer V-formigen Benzin "acht" im Band funf vor sechs Litern. Sie reiten und Stra?enarbeiter, Hausfrauen und Millionare, geschweige denn zu einem Wohn-Anhanger oder Bootstrailer zu schleppen werden nichts besseres finden. Der diesjahrige Gewinner des renommierten Wettbewerbs "Pick of the Year" wurde der «Nissan Titan». Durch die Bemuhungen von "grau" Handler erhalten diese Autos nach Russland - einer von ihnen, wert $ 67.000, besuchte unser Test. Pickup ist nie zu viel in der Nahe der "Titan" nur unterdruckt - die ublichen Pkw neben ihm scheint ein Spielzeug. Was sind hart stirnrunzelnd Scheinwerfer - diagonal, wie ein guter TV! Und ein riesiges "kenguriny" eine Fulle von Chrom-, Streu-Anzeigen oberhalb der Windschutzscheibe - die Kraft und Schonheit, und Banderas Arnold Schwarzenegger! Allerdings, wenn Sie die Abholung setzen in den freien Raum und ein wenig entfernt, konnen wir schatzen, ein modernes Design und flie?ende Linien, die eine harmonische und stilvolle Form von Nutzfahrzeugen zu geben.
Sonntag, 25. Dezember 2011
Probefahrt: Nissan Qashqai, Nissan X-Trail. Brothers in Arms
In diesem Jahr fur «Nissan» in Russland war nicht nur erfolgreich, sondern superudachnym. Off-Road-Abteilung wurde durch die Freisetzung von zwei kompakten SUV gekennzeichnet, ernsthaft beeintrachtigt Plane der Konkurrenten. Es hat den Anschein, und Qashqai, X-Trail und in einer solchen Situation waren erbitterte Feinde geworden, aber in der Tat dieses Problem wird nicht aufgerufen. Auch die formalen Wettbewerb in der gleichen Maschine erwahnt, so scheint es, das Segment der japanischen Vermarkter an der Rebe unterdruckt worden. Sowohl Crossover zunachst auf eine ganz andere Gruppe von Kaufern konzentriert, und diese Differenzierung war so hart, dass Autos nicht einmal in diesem Land wettbewerbsfahig, wobei die erste Anzeige oder auf der Au?enseite oder auf dem Preisschild. Ohne weitere Umschweife, die Japaner haben diese beiden Vorteile miteinander kombiniert und haben eine sehr hohe Nachfrage Crossover Qashqai, in genau der gleichen Weise zwischen den sehr beliebt in unserer C-Klasse und "SUV." Kaufer liegt, naturlich, klopfte aus beiden Segmenten und als Ergebnis aller gestreckt mehr als einem Jahr. Allerdings ware es etwas uberraschend sein. Fur den "Golf-Gruppe" in diesem Fall ist es wichtig, dass fur seine nicht exorbitant 585 000 Rubel mit einem kompakten Stadtauto mit dem Erscheinen von Murano, wo die 1,6-Liter-Motor und das Fehlen von Allrad-Antrieb auch berucksichtigt werden hier als Vorteil - geringere Kraftstoffkosten Wartung und eventuelle Reparaturen. Etwa zur gleichen Kategorien des Denkens und Spin-Off der "Senior"-Klasse. Urteilen Sie selbst: die teuerste Qashqai kostet heute nur 200 Rubel fur 12 teurer als die grundlegende Leistung der Toyota RAV4.
Probefahrt Nissan Qashqai. Nomadic Alleskonner
Weit, weit, weit weg Aufruf der Zagros im Sudwesten Irans Nomadenstamm Lebensunterhalt selbst keshkay. Ich denke, es den Hutern der Tradition, auch in den meisten lebhafte Traume, konnte sich kaum vorstellen, dass bedeutet nichts fur den Uneingeweihten Person der Name des Unternehmens inspiriertes Design "Nissan" haben. Und wie! Erfullt von dem Geist der Unruhe und Landstreicherei, wodurch nicht nur ein Auto, sondern eine ganze Philosophie, kuhn, sogar rucksichtslos teilweise jenseits konventioneller Grenzen. Indem "Nissan Keshkay" zwischen der "SUV" und der ublichen Maschine erstklassige Golfplatze, haben Spezialisten des Unternehmens nicht Stint auf Emotion. "Die Brucke zwischen den Welten", "urban Wanderer", "kreativen Ausdrucks" - wie von den Vertreibern zum Ausdruck gebracht. "Muskuloses Aussehen, schlanke Silhouette, sportlichen Look ..." - wiederholte die Stylisten. Mehr weltlichen kompakten Layouts fur "SUV" Gro?en, komfortable und geraumige Innenraum, Wendigkeit und ein ausgeglichenes Fahrgefuhl moglich zur Kenntnis genommen. In der Wettbewerbssituation Zahl, auf der einen Seite, "Volkswagen Golf", "Renault Megan" und "Ford Focus", auf der anderen - "Toyota RAV4-» und «Honda CR-V». Was ist ein "runder" versteckt unter ihnen? SUV, COMPACT, aber das ist vielleicht mit dem Vermerk "Keshkay" in der Automobil-Tabelle An sein. Zumindest nicht ein kleines Auto nicht wollen, um Golf mit seinen Klassenkameraden zu vergleichen. In den Korper glatten Linien sehen ziemlich vertraut Konturen und Merkmale von "Murano" oder anderen beliebten "SUV" zuordnen: imposante Radhauser, kraftvolle Sto?fanger, kurze Uberhange und eine sehr solide fur die "urban Vagabunden" ein 200-mm Bodenfreiheit.