Der Hauptvorteil des amerikanischen Autos - ihre Gro?e. Sie sind nicht nur mehr typische europaische oder japanische Fahrzeuge - verglichen mit "Americans" sind enorm. Und au?erdem der Preis fur ein Auto aus den USA eher akzeptabel. Ein typischer Vertreter der amerikanischen avtokonstruktorskoy School - Dodge Intrepid 1997-2003, die Probe. Es basiert auf einem Radstand mit Modellen wie dem Chrysler Concorde, Chrysler LHS und Chrysler 300M gebaut. In dieser Dodge ist in der Gesellschaft bescheidensten Auto und nicht aufgrund ihrer Gro?e (Lange 5170 mm). Tatsache ist, dass in Amerika Marke ? Ausweichen ? immer positioniert etwas niedriger als ? Chrysler ?. Und uber den Ozean beschlossen zu gehen erste Dodge, aber wenn wir reich geworden - bei Chrysler. Aber glauben Sie nicht, dass der Intrepid - eine Art bescheidenen Maschine, die Sie kaufen junge Studenten oder Verlierer. No way! Dieses Auto, zumindest in Russland fand eine ziemlich "cool cars". Nach dem Erscheinen des Dodge Intrepid ziemlich gut - das Auto sieht sehr schnell, aber das "Gesicht" ware auch ein Sport-Coupe passen. Aber der Gebrauchtwagenmarkt Kaufer ist nicht so wichtig, so wie sich das Auto wird in Russland das Gefuhl zu suchen. Also, mit "Eisen ? Ausweichen okay. Zumindest, wenn er seit 2001 getan. Nach allem, wie es sich herausstellt, fur altere Fahrzeuge konnen Schale der Farbe selbst! By the way, ist, warum erfahrene Verkaufer "Amerikaner" und nicht mit Intrepid Arbeit, ausgestellt vor dem Jahr 2001. Mit dem Erwerb von Karosserieteilen fur Intrepid in Russland kann ein Problem sein, besonders wenn die Maschine nicht in Moskau oder St. betrieben Petersburg. Und in den beiden Hauptstadten "kuzovschinu" fur den Dodge haben in der Regel auf Bestellung und warten ein paar Wochen (bei der "Auseinandersetzung", ach, im Falle der Intrepid gar nicht zahlen, aber vor kurzem hat sich die Situation fur die geanderte besser). Die Preise der US-Korperteile in russischen anstandig, wenn auch nicht nennen sie verruckt, zum Beispiel die vordere Sto?stange fur die Intrepid ist $ 250 und Lampe - 200 $. Im Ubrigen ist die letztere nicht die beste. Erstens, sie zunachst nicht perfekt glanzen (diese Sunde viele "Amerikaner"), und zweitens im Laufe der Zeit, Kunststoff-Optiken mit Kratzern und bewolkt bedeckt. Als Ergebnis wird das Licht vollig nutzlos. Um dieser Situation abzuhelfen, konnen Sie polieren die Scheinwerfer ($ 50), aber besser nach rechts Xenon ($ 200-300) gestellt. Und dabei, empfehlen wir dringend, dass Sie immer einen Ersatzakku Sicherungen Strahl - wegen der Xenon-Lampe kann ausbrennen, von Zeit zu Zeit, aber ihre Gro?e ist flippig. Dodge Intrepid in Zusatzlich zu den drei Trimm-Ebene gibt es zwei Optionen fur den Innen-Durchsetzung - in der zunehmenden Verbreitung der Zahnrader auf den Tunnel zwischen den Sitzen. Und manchmal ist, dass Schaltgetriebe unter dem Lenkrad befindet, und zwischen den Sitzen ein schones weiches Kissen. Nach Angaben der Eigentumer von Dodge Intrepid, ist die letztere Option bequemer, mit ihren Freunden zu kommunizieren. Kauf eines Autos, die vor 2001 gebaut, mussen Sie sorgfaltig prufen, die Klimaanlage (er wurde spater ein viel zuverlassiger). Nach Ansicht von Experten, die Intrepid, gesammelt in den spaten 90er Jahren hat er oft bricht (ersetzt den Kompressor kostet ca. $ 500). Daruber hinaus gibt es Beschwerden uber kaputte Fenster Hausturen (Reparatur kosten $ 50 bis 120). In den USA nicht wirklich erkennen, die 4-Zylinder-Einheiten. Es ist, mussen mehr oder weniger gutes Auto haben mindestens "sechs". Naturlich wird V8 besser sein, aber nur erhielt einen Dodge Intrepid V6. In der Regel nach Russland gebracht Autos mit 2,7-Liter-Motor, so dass aus 204 PS (Manchmal angegebenen 200 PS oder 203 PS). Es gibt Intrepid und der Motor 3,2 Liter Hubraum. Es ist in der Regel nur bei Fahrzeugen in den teuersten Optionen platziert. Allerdings hatte der 3,2-Liter-Aggregat ein wenig mehr "Pferde" (226, nach anderen Quellen - 225 PS, und manchmal sagen - 228 PS). Naturlich ist der Zuschlag von 10% der Kapazitat eines Fahrzeugs nicht weh, aber viele Experten glauben, jagen Dodge Intrepid 3,2, die ungefahr $ 3000-5000 teurer ist, ist es nicht wert. Immerhin ist der Motor von 2,7 Liter in der Lage sehr anstandige Dynamik. Obwohl, zugegeben, Rennen auf Intrepid als etwas, das Sie nicht wollen - diese Maschine ist noch nicht fur eine komfortable Fahrt (mit 180-200 km / h wird in der Lage sein in jedem Fall Master) eingestellt. Mehr uber Intrepid platziert 3,5-Liter-Motor, 245 PS Leistung, aber es ist in Russland im Allgemeinen sind selten. Die Ingenieure arbeiten mit Autos, produziert von ? Ausweichen ? und ? Chrysler ?, schwor, dass einer der Motoren auf dem Intrepid zuverlassig installiert. Und angeblich ein guter Fahrer ist er in der Lage, mehr als 500 tausend Kilometer zu reisen. Es ist sehr wahrscheinlich, dass dies wahr ist. Doch wahrend ein langes Gesprach wurde deutlich, dass von einem praktischen Standpunkt aus gesehen, vorzuziehen, dass alle den gleichen Hubraum von 2,7 Litern. Autos mit diesem Gerat auf dem Markt mehr (oder einfach kaufen die Teile, und der Assistent mit einem bekannten), und zusatzlich ist der Zeitpunkt angewendet, um die Kette zu sichern. In anderen Fallen ist der Gurtel, der empfohlen gewechselt 60.000 Meilen ($ 150-200) werden soll. Die Kette ist in der Regel durch 200 bis 250.000 km und mehr, ohne Schaden anzurichten, aber dann kann sie klappern beginnen (Ersatz kostet ca. $ 300). Aber die Kaufer Dodge Intrepid bei der Auswahl eines Autos, um Verkaufer zu Geschichten von ultra-zuverlassige Motoren Vertrauen sind es nicht wert. Leider sind die Zeiten, in denen das Netzteil Reparaturkosten bei ca. 1.500 $ benotigt, nicht eindeutig. Deshalb mussen wir sorgfaltig prufen den Motor. Im Dienste der Motor, ist zusatzlich zu den Standard-Olwechsel (am besten alle 10 km ? durchgefuhrt) einmal im Jahr empfohlen, um die Dusen ($ 50), sowie die Brennkammer (es verwendet eine spezielle Flussigkeit fur 30 $ clean .) Plus sollte auf jeden Fall klar, der Kuhler (20 $), aber ansonsten kann der Motor beginnt zu kochen, was zu sehr unangenehme Folgen fur den Geldbeutel. Einige schrecklichen chronischen Krankheiten "dodzhevskie ? V6 nicht hat, aber konnen brechen das Thermostat ($ 20) oder Kraftstoffpumpen (jetzt $ 350). Die Ubertragung erfolgt nur an der Intrepid 4-Gang-Automatik. Es ist eine glatte und bequeme Fahrt gesetzt, so dass Fans fahren sie eher enttauschend. Aber das Automatikgetriebe Dodge Intrepid unterscheidet eine gute Ressource, obwohl dieser Box manchmal kaputt ist. Aber selbst im Falle der Ubertragung Fehlschlagen der Nachbesserung erfordert nicht immer einen gro?en finanziellen Aufwand. Immerhin produzieren die Amerikaner spezielle Reparatur-Kits fur Automatikgetriebe, durch die die Wiederherstellung der Gesundheit Kosten nicht zu teuer ($ 200-300 sowie Ersatzteile Arbeit von ca. $ 300-400). Obwohl es manchmal Reparatur-und Automatikgetriebe ist nicht erforderlich - wenn die Box "glitch", die man zuerst versuchen, das Gerat Spulen ($ 220 mit dem Werk) verandern kann. Nun, das war mehr Automatikgetriebe muss der Fahrer nicht vergessen, dass Ol sich am besten alle 3 bis 50 Meilen ($ 100-120) ersetzt. Daruber hinaus sind Autobesitzer empfohlen, sorgfaltig zu uberwachen, was Schmierstoff durch den Master verwendet. Tatsache ist, dass, wenn das Getriebe manuelle Timeshift-Funktion, ist es besser, Butter Mopar ATF +3 verwenden, aber wenn es da ist, ist es ATF +4 (zum Verkauf noch Olforderung Unternehmen gefunden ? Quaker State ?, die speziell fur Ubertragungen aus Chrysler / Dodge). Aber Fett ? Dextron ? pour in diese Automatik kann nicht sein! Wahrend einige Dienste genau das tun. Man sollte nicht glauben, dass die amerikanischen Autos Federung weicher ist und nur fur glatte Stra?en. In der Tat, in den USA Nebenstra?e in Zeiten etwa den gleichen Zustand wie in Russland (naturlich ist wirklich verruckt ist nicht erreicht, aber die Schlaglocher auf dem Asphalt Amerikaner wird uberrascht sein.) Deshalb wird eine Suspension Dodge Intrepid ziemlich stark, obwohl es kaum als ewiges werden. Allerdings ist das Wichtigste, dass keine teuren Teile in das Fahrwerk, besonders wenn sie nicht kaufen, eine Marke STO ? ? Chrysler (jetzt konnen Sie eine Menge von Nicht-Original zu finden, aber ganz anstandig hochwertige Teile). Nach dem Meister, in der Regel die Eigentumer der Dodge Intrepid, in den Jahren 2001-2003 gemacht, ist es notwendig, nur die vorderen und hinteren Rack-Stabilisatoren (ca. $ 120 ab Werk), Dampfer ($ 60-100 pro Stuck) andern , die untere Kugelgelenke vorne Hebel ($ 60 pro Stuck) Bremsbelage und Bremsscheiben. Im Ubrigen kann die Kosten fur die Ersatzteile fur die Bremsanlage nach Angaben des Herstellers in zwei Zeiten abweichen konnen! Zum Beispiel, ein sehr guter Schuh-Unternehmen ? Rambaster ? kosten $ 30, und etwa die gleiche Qualitat der ? Mopar ? - jetzt 65 $. Exkurs In 1992 wurde das Unternehmen ? ? Chrysler fuhrte eine Reihe von gro?en Autos auf der neuen Plattform, LH, gebaut - Chrysler Concord, Chrysler Vision, Dodge Intrepid (in einigen Markten Chrysler Intrepid), Eagle Vision. Au?erlich sind diese Modelle sehr ahnlich zueinander und im Gro?en und Ganzen, nur durch die Embleme und trimmen abweichen. Und im Jahr 1993 hat sich das Unternehmen zu den luxuriosesten Autos Chrysler LHS und New Yorker aufgefullt. Sie sind nur mit V6-Motor von 3,5 Liter Hubraum 218 PS (211 PS - fur den europaischen Markt) ausgestattet, obwohl der Rest der Maschinen fanden eine Reihe von LH und 3,3-Liter, 163 PS posiert Transmission, naturlich nur automatisch. Im Jahr 1997, die zweite Generation Chrysler Concord, Chrysler LHS, Chrysler New Yorker und Dodge Intrepid (Eagle Vision Produktion eingestellt im Jahr 1998) geboren. Zu diesem Zeitpunkt hat jedes Modell einen originellen Look. Im Jahr 1998, die Premiere von einem anderen Auto, auf einer Plattform von LH gebaut - Chrysler 300M (was, nebenbei bemerkt, verkauft nicht nur in Amerika, sondern auch in Europa). Nun, im Jahr 2003 auf der Intrepid ersetzen kamen zu einem vollig neuen Modell namens Dodge Magnum (im selben Jahr und zeigte Chrysler 300C). Dodge Magnum mit Motoren von 2,7 Liter ausgestattet (V6 Kapazitat von 193 PS) 3,5 Liter (V6, 254 PS) und 5,7 L (V8, 345 PS). Daruber hinaus begann Ausweichen das Beste "aufgeladen" Version namens Magnum SRT-8. Dieses Fahrzeug ist mit einem V8 Hubraum von 6,1 Liter ausgestattet, so dass aus 430 PS und Dodge Magnum konnen Sie nicht nur der Antrieb auf die Hinterachse, sondern auch in Allrad-Version zu kaufen. Preis / Gro?e eines Dodge Intrepid wenige Wettbewerber. Und wahrend das Auto nicht das Bild der ein billiges Auto, wie zum Beispiel "Koreaner." Naturlich hat Intrepid seine Nachteile, aber, und die Verdienste seines viel. Also, wenn Sie ein wirklich gro?es und komfortables Auto brauchen, um die Dodge Intrepid werden darauf achten, vor allem wegen seines Preises in den sekundaren Markt ist sehr attraktiv (besser, das Auto nach 2001 gemacht dauern). Aber es muss daran erinnert werden, dass der Kraftstoffverbrauch wird ziemlich gro? in Intrepid werden, aber in der Kabine wird Hartplastik werden. Trying prasentiert in unserer Grafik Dodge Intrepid vor kurzem in Russland aus Amerika. Diese Maschine wurde im Jahr 2002 veroffentlicht, und sie ist unter der Haube des Motors von 2,7 Liter (in der Ausstattung gehoren ABS, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Spiegel und Fahrersitz). Nach Angaben der Mechanik wird die Intrepid in ausgezeichnetem Zustand und erfordert keine Art von Finanzanlagen (Bereich wird derzeit 59.000 Meilen, umgerechnet rund 94 tausend km). Jetzt ist das Auto fur $ 15 950 verkauft. Unsere Experten LEMIGOV Andrew, CEO des Unternehmens Experte Dax: Dodge Intrepid genie?en junge Autofahrer sind uber den Kauf auslandischer Autos denken. Das ist nicht verwunderlich. Das Auto ist sehr komfortabel und dynamisch. Die Kosten fur die Ersatzteile sind nicht zu hoch. In Reparatur, auch keine Probleme. Auf der anderen Seite, wenn die durchschnittlichen Kosten der Dodge Intrepid in Moskau, ungefahr $ 16 000, einschlie?lich der Lieferung aus den USA - $ 2000, Customs - $ 6000-7000 und Gewinne peregonschika - uber $ 2.000 in den USA zu kaufen ist lacherlich Summe . Fur sie verkaufen nur Maschinen mit sehr hoher Laufleistung und sind in der Regel gefalschte Dokumente uber die Geschichte. Ressourcen-Auto ist nicht zu gro? ist. Wenn die Reichweiten von uber 200 000 km und weniger Verschlei? im Durchschnitt etwa 70%. Die Kosten fur das Fahrzeug im Zusammenhang mit diesem Vorfall sehr schnell. Also gibt es etwas zu denken. Dmitry Yerokhin, Generaldirektor des "Center of Kfz-Finanzierungen" Ph.D.: Es gibt mehrere Akquisitionsmoglichkeiten im Dodge Intrepid Kredit. Zu den beliebtesten sind: klassische Auto-Kredit, Autokredit und Express ein zinsloses Raten. Die wichtigsten Kriterien fur die Auswahl eines Kredit-Programm - ein Paket von Dokumenten fur den Kreditbetrag und Darlehen Zahlungen, einschlie?lich Anzahlung, die monatlichen Zahlungen und die Kosten der Versicherung CASCO. Erwagen Sie den Kauf eines Dodge Intrepid 2002 Release fur $ 15 000 Darlehen, vergleicht den Zustand der verschiedenen Kredit-Programme. Nach dem Programm des Oldtimer-Darlehen fur den Kauf von Dodge Intrepid mussen folgende Unterlagen: Reisepass Kreditnehmer und Ehepartner, Fuhrerschein, eine Kopie der Beschaftigung aufnehmen und Erfolgsrechnung von Ihrem Arbeitgeber. Die erste Zahlung von $ 1.500, Versicherung CASCO - $ 2265, monatliche Zahlung - $ 436 fur ein Drei-Jahres-Darlehen oder $ 297 fur einen Funf-Jahres-Darlehen. In der fehlende Erwerbstatigkeit und Gewinn-und Verlustrechnung, und wenn es Schwierigkeiten bei der Erlangung der Zustimmung des Ehegatten kann die Beschaffung eines Darlehens Programm Dodge Intrepid Express Auto-Darlehen, wenn ein Darlehen Sie Ihren Reisepass und Fuhrerschein stellen mussen lernen . Die erste Zahlung in Hohe ist auch $ 1.500, Versicherung CASCO - $ 2175, monatliche Zahlung - $ 517 fur ein Drei-Jahres-Darlehen. Wenn es eine mehr als die Halfte der Betrag fur den Kauf eines Autos und eine ganze Reihe von Dokumenten fur das Darlehen, einschlie?lich der Beschaftigung Geschichte und Gewinn-und Verlustrechnung ist besser geeignet, um zinsfreie Raten nutzen. Im Rahmen dieses Programms einen ersten Beitrag von $ 7.500, Versicherung CASCO - 2550 $, zahlt sich aus dem Rest der Kosten fur das Auto bei 7500 $ - 313 $ monatlich fur einen Zeitraum von zwei Jahren.
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