Kia Carens Kia Carens Effekthascherei Wenn Sie nicht wissen, wie der Hersteller "KIA-Karens" klassifiziert dann mit Blick auf die Autos, es wahrscheinlich, genannt ein Generalist ist. Wir wurden wahrscheinlich ihn getragen haben, um schnell an Gewicht zu-Klasse mit erhohter Kapazitat. Dieses Auto hat bereits den Wagen entwachsen, aber noch nicht als Mini-Van (nicht eine Silhouette) wahrgenommen. Aber der Produzent hat sein Modell auf Mini-venam, und dass in einer solchen Rolle ", Karens" habe alle dicken und dunnen Kataloge. Es geschah vor kurzem - im Jahr 2002, so haben wir ganz frisch Maschine entwickelt, um eine Vielzahl von Unternehmen und zur gleichen Zeit erschwingliches Auto zu fullen. Mal sehen, wie dies moglich ist. Auf den ersten, wie ublich, uber die Preise. "Karens" Geburt bis drei Motoren - zwei Benziner 1,6-Liter, 77 kW und 1,8-Liter, 93 kW und 2,0-Liter-Turbodiesel, 83 kW, aber in Russland der offizielle Importeur solange der Vorrat nur noch Fahrzeuge mit einem Motor 1,8-Liter- mit manuellem oder automatischem Getriebe. Preis des Autos mit der "Mechanik" beginnt bei 14.990 $ (Ausstattung LX) oder als vollig korrekt - Standard-Einheiten, die fast gleich an den Dollar werden. Dieser Betrag beinhaltet eine Klimaanlage, Hydraulik, elektrische Fensterheber und vier zwei Au?enspiegel, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, verstellbare Lenksaule und audiopreparation. Wir fugen eine Garantie von funf Jahren oder 150.000 Meilen auf Karosserie, Motor und andere gro?e Websites, die nicht einer raschen Verschlechterung. EX Ausstattungsvarianten hoheren Preis. In das Auto fur 15.950 $ hat Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, beheizbare Au?enspiegel, und unten auf der Windschutzscheibe, regen sensor, sowie hohenverstellbaren Fahrersitz und der Schlussel Schlusselanhanger Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung. Ahnliche Erhaltlich mit "Maschine" wurde etwa $ 1.500 teurer werden: LX mit dem optionalen Dachreling installiert und die Zentralverriegelung Fernbedienung wird $ 16 500 Kosten und EX, hat jedoch keine Schienen - $ 16 950 . Mehr - mehr. Ausstattung eines Autos mit einem ABS-System, erhohen dual Airbags und beheizbare Sitze der Preis um weitere rund 800 Dollar. Eine Kopie der "Mechanik" wird in $ 16 950 zu ziehen, mit dem "automatischen" - $ 18 350. True, wird die letztere mehr und Wechselkursstabilitat. Wenn solch ein Platz auf dem "Karens" mit einem Handbuch in der Anhangsel der Kissen und ABS, wird der Preis auf $ 17 350 zu erhohen. Sie konnen zu allen genannten elektrisches Schiebedach, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Seitenairbags, Dachreling, und Parksensoren hinzuzufugen. Dann wird die Maschine mit der "Mechanik" kostet $ 18 350, mit dem "automatischen" - $ 19 350. Wir waren auf der Testwagen kam mit einem automatischen Getriebe in einem Komplett-Set fur $ 16 LX 500. Was ist drin ist schwer zu widerstehen, nicht mit einem Automatikgetriebe zur Auswahl starten. Y "Karens" Es ist an der Lenksaule befindet - es scheint, dass der wichtigste Markt in die Vereinigten Staaten sehen wollte. Fur diejenigen, die sich haufig andern Autos, ist ungewohnlich. Um jedoch die ungewohnliche Anordnung der Hebel sehr schnell an - in einigen Dutzend Reisen. Er hat die gleichen bekannten Position: top Parkplatz unterhalb der Ruckwartsgang, Leerlauf, Antriebs-, zweiten und ersten. Gewaltsam begrenzen den Betrieb der Box in den ersten drei Gangen durch Drucken der Taste "disable Overdrive" (o / d off) auf der Vorderseite. Wie kann man fast alles vertraut zu sehen. Keine, au?er dass manuellen Schaltprogramm, sondern auch fur Autos in dieser Preisklasse eine solche Option noch nicht zur Norm werden. Als ein Kompliment an den Hersteller kann sagen, dass eine Wahl zwischen einem billigen Innen-und ein teures Plastik Kunstleder, stoppte endlich. So zum Beispiel hat Lenkradkranz nicht aus seinen Handen gleiten und nicht daran halten (mit beiden getroffen hatte.) Die Vorteile der Fahrersitz setzen wir gute Sicht, bequem und einfach zu Instrumentierung, gute Platze zu lesen. Fur kleine Mangel - die Kontrolle zuruck, "der Hausmeister", mit Schaltwippen am Panel dargestellt. Raum im Inneren des "Karens" eine Menge. Fur die Messungen, mit Ausnahme des Standard-Puppe (. Siehe Abb.) half uns eine sehr gro?e Redaktion Wachstum - 195 cm und wiegt ca. 125 kg. Sitting nach vorn, schob er den ganzen Weg zu einem Stuhl und wand sich ein wenig in ihn, sagte: "Okay." In diesem Fall uber den Kopf, doch legte seine Faust, und "Knie" margin fast war es nicht. Als der gro?e Mann, verlassen reguliert unter einem Vordersitz, griff nach hinten, er ist mit uns zu reden und setzte sich an sich selbst, dann ein paar Augenblicke spater erklarte, "Vier-minus." Uber seinem Kopf war wieder frei, aber Knie auf dem Beifahrersitz lag noch. Sie verstehen, dass, wenn "fur sich" hat jemand von bescheideneren Dimensionen, die Schatzung hoher war. Bei ausreichend geraumige Kabine "Karens" hat ein gutes Boot - eine beeindruckende Lange und Breite, aber nicht sehr gro?er Hohe, bis sie weich gleitenden Regalen. Aber unter dem Boden ist ein riesiger Kasten fur Kleinteile und beweglichen Regal kann leicht entfernt werden - Georgia mindestens bis unter die Decke. Beachten Sie, dass ein hoch gelegt KIA Schwellenwerte, und dies ist unser Land Stra?en gut, aber out of the box gibt es keine zuverlassigen Motorschutz von unten. Dieser Nachteil kann fur eine zusatzliche Gebuhr beseitigt werden. Schubladen, Regale und Facher in das Auto genug - in der Mittelkonsole, Tunnel-und Turrahmen auf dem Gepacktrager in den Kofferraum. Aber die Umwandlung der Optionen fur den Innenraum ist nicht so sehr als eine moderne venah. Der hintere Sitz ist nur die Summe der Teile. Im Allgemeinen gibt es mehr auf den Wagen. Wie geht das gro?e Auto mit "Automatik" und die 1,8-Liter-Motor gehort zu der Kategorie jener Maschinen, die die Moglichkeit der Lenkung und Fahrwerk haben, ist hoher als die Fahigkeit des Netzteils. Vielleicht ist es nicht gut noch schlecht. Die Energieintensitat der Suspension ist hoch genug, zumindest bei ma?igen Geschwindigkeiten und bei voller Beladung. Beachten Sie, dass die Suspension durch die "funfte Punkt" wird als eine ziemlich elastische wahrgenommen. Auf dem richtigen Weg, sondern vielmehr, dicht, und in schlecht - sehr komfortabel. Motor, mehr Leistung gesetzt hat keine besondere Begeisterung nicht nennen. Wieder einmal sehen wir, dass, wenn Uberkapazitaten bestehen, ist es am besten "Mechanik" zu begrenzen. Urteilen Sie selbst: ein Auto mit ihr "Takes" die ersten hundert in 12 Sekunden, und mit dem "automatischen" - bereits uber 15. Allerdings beschleunigt der stadtischen flie?en langsamer, so dass das Leben und das reicht. Wenn du schnell gehen oder wie sie sagen, ist aktiv, geht dann zu den beiden Programmen wird sich eine Menge, sowie die anschlie?ende Drehung des Motors bis zu 5 bis 6000 rpm - der Motor in der Kabine wird deutlich zu horen. Also mit dem Automatikgetriebe bevorzugt, moderate Fahrweise. Dann war alles still im Inneren, und das Auto lief sehr ruhig und komfortabel. Steering einer "Karens" ausreichend empfindlich, besonders in der Stadt, wenn man viel und wiederum oft oder umgebaut. Auf der Strecke kann es ein bisschen zadempfirovat werden, jedoch keine Unannehmlichkeiten bei der uberma?igen Scharfe Lenkgefuhl nicht. Ich mochte die Bremsen, vor allem ihres Informationsgehalts. Die Kraft auf das Pedal genugt, um einer Verlangsamung der normalen Dosis von irgendeiner Form der Blockierung. Dies gilt nicht oft uber die Autos, fur ABS entwickelt, wenn es nicht in diesem Set zu horen. Naturlich bedeutet dies nicht, dass das Rad kann man "abschalten seinen Kopf." In der Stadt der Treiber "Karens" help gro?en Au?enspiegel und hohen Sitzkomfort - es fuhlt sich eher wie ein Aussichtsturm. Es ist wahr, dass die Fahrer von kleiner Statur vor der Motorhaube nicht sehen konnen. Aber dies ist ein gemeinsames Merkmal der modernen Autos. Doch was ist der wichtigsten Features von "Karens"? Die Autoren zeigten, dass in Russland der fuhrende Trumpf ist - den Nutzen und die Fokussierung auf die "zeitlosen Werten": Energie-intensive Federung, guter Ausstattung, relativ hohe Schwellenwerte, gute Sicht, ein komplettes Set ohne Tasche und ABS - verzeihen Sie mir die Anhanger der Idee? Sicherheit als die wichtigste bei der Errichtung einer modernen Auto. In unserem Land viele, die Wahl eines Autos, denke nicht so hoch Kategorien.
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