Wie viel? Zu dieser Zeit zogen wir weg von unserer angegebene Preis Rahmen in diesem Abschnitt - $ 10.000, eine Ausnahme zu machen fur sich selbst, wie gesagt, von billigen auslandischen Autos, Gelandewagen. Fur Dating, haben wir eine aktualisierte "Sportidzh II" fur 14.470 $ (das Minimum in Moskau - $ 14 400). Fur das Geld, das funfturige Coupe bietet Frame mit Zweiliter-Benzinmotor Hubraum 128 l shestnadtsatiklapannikom. mit. und ein manuelles Getriebe. In der Standard - Velour Innen, Macht hohenverstellbare Lenkrad, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, elektrische Spiegel und Fenster, Drehzahlmesser. Und nicht nur das. Klimaanlage, audiopreparation, elektrokorrektor Scheinwerfer, Scheibenwischer und Waschanlage Heckscheibe auch ein "Standard". Eine komplette Ausstattung mit ABS, Leichtmetallfelgen, Schiebedach und Langs-Bogen auf dem Dach kostet zweitausend mehr. Anderung eines Automatikgetriebes ist in der Regel durch zwei Frontairbags ausgestattet, fur eine Steigerung von insgesamt etwa 900 Dollar. Die Preise fur Autos mit Turbo-Diesel (83 PS ..) auf $ 16.000.000 (aber sie sind besser ausgerustet) Start, aber als die erschien im letzten Jahr erweitert, um 4435 mm "Grand Sportidzh" - von 16.500 $ fur die Benzin auf $ 18.600 fur den Diesel. Au?erdem, wenn die Geldborse tugai, konnen Sie es sich leisten "kenguryatnik" ($ 260-620), den Schutz des Gehauses ($ 210-350), Trittbretter ($ 350-560), der Deckel-Halterung fur das Reserverad ( $ 290). ROAD Cum fur "Sportidzha" es spielt keine Rolle - fur den Offroad-Abenteuer, das er bereit ist, eine bessere anderen "Strandurlauber": stabile Rahmenkonstruktion, die klassische Durchlauftrager hinten Doppelquerlenker-Vorderradaufhangung. Mit massiven Unterarme konnen sie ohne Schaden, nicht nur Eis Hugeln zerstoren, aber es sieht so Drachenzahne und Beton. Vorbereitung auf eine harte Probe, ist es besser, die Kunststoff-Schilde antisplash Auslegen des Bodens die meisten Autos aus Stahl zu ersetzen. Was ist gut - zu einer vollig ebenen Flache ohne Vorsprunge zu schutzen. Stahlblech und mit einem Gas-Tank. Aber die chrome "kit", geben den Anschein ahnliche Maschine mit einem Weihnachtsbaum, wirkt sich nur auf die geometrische uberqueren. Gehen Sie auf die heckgetriebenen Full-back und man kann ohne Unterbrechung bei einer Geschwindigkeit von 60 Stundenkilometer (Automatik Front Hubs). Die Vorderachse ist starr, ohne die Differenz verbunden, so dass ihre Verwendung ist nur zulassig, auf dem Cover mit beschrankter Traktion, muss er die wesentliche Verschlechterung in Fahrbarkeit in Erinnerung bleiben. In schweren Boden, zum Beispiel in den losen Sand oder Schlamm, ist Kletterausrustung im Verteilergetriebe unverzichtbar, eine Verdoppelung des Drehmoments (Ubersetzungsverhaltnis 1,98). In der Regel "Sportidzh" - ganz ernst coupe, die nur kritisieren kann das Fehlen von cross-Achse einrastet. "SPORTIDZH" IN THE CITY Die Stadt hat bei der Operation "Sportidzha" mehr Vorteile als Nachteile erkannt. Wie andere-Stra?e, hat es einen sehr massiven Radern und einer starken Suspension, die nicht zu vorsichtig auf alle Arten von Schlaglochern und Stra?enbahngleise ermoglicht. Hohe Sitzplatzen bietet einen ausgezeichneten Uberblick uber die Dacher und Autos sind in der Lage, eine bessere Vorhersage der Situation voraus. Unterscheiden Sie das Gleiche von den meisten peinlich anderen Klasse von kleinen Abmessungen und kurze abfallende Motorhaube - konnen Sie getrost im dichten Verkehr zu manovrieren. Plus, das ist ein guter Redner mit einer bescheidenen, um das Benzin "jeep" Kraftstoffverbrauch (siehe Tabelle). Der Nachteil ist, weisen wir eine mittlere Innenspiegel, Sichtfeld, die um die Halfte ein Paar hinteren Kopfstutzen und das Reserverad zwischen ihnen uberschneiden, aber dennoch nicht immer die volle Antriebsleistung, sagen wir, auf vereisten oder bei Schneematsch schneebedeckt. Apropos Winter - Korperteile tsinkrometallicheskim Beschichtung geschutzt. "SPORTIDZH" Auf der Autobahn, Fahrwerk und Lenkung macht das Auto nur ein leeres Feld, um das Profil der Stra?e zu wiederholen. Aufgrund dieser sehr erfahrene Fahrer sitzt auf dem Hugel sind nicht nur materielle vertikale Uberlastung, sondern auch Langs-und Querrichtung. Allerdings sind wir richtig - viele korotkobaznye trehdverniki "Kids" viel starker. Daruber hinaus leer in die Ferne, in der Regel nicht so gut, wie gehen die Belastung steigt Glatte verbessert wird. Stotridtsatisilny Motor mit einer flachen Kennlinie einer guten Zug von unten, ohne noch einmal wechseln, wenn das Uberholen, und ermoglicht Ihnen die einfache Aufrechterhaltung eines hohen Reisegeschwindigkeit. Nur eine Sache: bei 90 kmh erscheint aerodynamische Gerausche in den A-Saulen. "SPORTIDZH" Break KIA Besitzer in Russland konnte fast spuren, die Europaer - die gleiche dreijahrige allgemeine Garantie fur den Lauf in diesem Zeitraum nicht mehr als 60 km (im Vergleich zu 100.000 Meilen, sagen wir, Deutschland). Die Preise sind moderat und Teile entsprechen in etwa kostengunstige auslandische Autos. Service-Zentren sind in vielen gro?en Stadten, sondern au?erhalb von ihnen mit Ersatzteilen kann schwierig sein. Zur gleichen Zeit, "Sportidzh" ist durchaus ublich, in den Markt fur gebrauchte Autos, bzw. gibt es Vorschlage "beushnye" Ersatzteile. "SPORTIDZH" fur die Menschen ... Entlang der Lange-Breite-Salon "Sportidzh" leicht uber dem Kleinwagen-Klasse, "9-10" in viel hoheren Lagen - vor dem Kopf ist immer noch ca. 120 mm! - So, dass vier Leute hier geschrieben recht komfortabel. Drei von ihnen eng von hinten - die Frist mussen die Schultern einsetzen, auch wenn Sie Ihren Kopf halten konnen gerade, und entwickelt mehrere Radkasten machen es schwierig, fit. Fahrersitz ist sehr bequem, das ist nur das Lenkrad, eine unerwartet gro?e und kleine im Querschnitt, ist ungewohnlich. Doch die meisten eklatanten Mangel an Interieur - eine deutliche Vereinfachung: eine harte, glatte und nicht immer gut ausgerustet Kunststoff im Abgang, nicht hohenverstellbar Sicherheitsgurte, "blechern" klingen, wenn der Zusammenbruch der Turen. Was konnen Sie tun, ist dies die Kehrseite der so zu einem attraktiven Preis Gelandewagen ... SHIPPING UND ... Bevor ich in den Kofferraum "Sportidzha", notieren Sie den Speicherort auf dem Heck des Reserverades. Es wird von "sekretki" aber kippen, um den linken Arm von seinem Reittier und jeder kann geschutzt. Nichts falsch mit dem, wie, nein - auch, warf und recht - aber auch wehrlos, sieht es so aus, unter Berucksichtigung der Fahigkeiten der Angreifer. In der "native" Korean Auto lock den Arm funktioniert genauso gut wie auf der Motorhaube, offnen Sie zunachst den Hebel von innen, au?en und dann mit einem Karabinerhaken entfernt. Trunk "Sportidzha" scheint ein wenig, aber dank der fast regelma?ige rechteckige Form und eine bescheidene Gro?e Radhausern eine sehr anstandige 320 Liter nachgewiesen werden, wenn auf der Linie der Fenster geladen. Allerdings konnen Sie laden und hoher, bis der Fond-Kopfstutzen - eine Uberprufung noch nicht schlimmer sein, und die Regale fur die Oberkante des Kofferraums, nicht hier. Die Rucksitzlehne ist geteilt hat (50/50), und der Sitz - eine Faltung, wodurch sich die Lange des Gepackraums von 770 bis 1240 mm. Besser fur sperrige Guter geeignet "Grand Sportidzh" - alle erhohen die Lange von 190 mm fallt in den Kofferraum, erreicht das Minimum von denen 483 PS. WETTBEWERBER SPORTIDZHA "" Reinrassige "domestic polnoprivodniki -" Felder "und die Oise zwischen den verschiedenen Modellen und Varianten - vier Mal billiger als verdoppelt. Solche eine gro?e Lucke in Preis und nicht zuletzt in der Verbraucher Qualitaten kann sie nicht als ernsthafte Anwarter. Als solche kann eine neue VAZ 2123 sein, aber es ist immer noch nicht in den offentlichen Verkauf, und was ist die Qualitat der Produktion - eine offene Frage. Import von All Terrain Vehicles "Sportidzhu" sehr ahnlich im Preis (15.000 $) und Low-Power-miniature "Suzuki Jimna" und "Daihatsu Terios," aber das erste funfturige wird nicht geandert, und die zweite - reduzierte Ubertragung in "razdatke" (LA, 2000, Nummer 1). Fur einige konnte die alternative Heckantrieb "Chevrolet Blazer" uber das gleiche Geld, aber es ist, streng genommen, um Off-Road-Fahrzeugs nicht gilt und bisher blieb nerasprobovannoy Ding an sich. "KIA-Sportidzh" - wahr ist, ohne Ubertreibung, sieht ein wenig Spielzeug unter dem Coupe und zudem sehr bescheiden, das Dumping, Preis sagen. Aber mit der Zeit in Kaliningrad zu einer vollwertigen Montagewerk, die weiter senkt die Kosten herzustellen versprechen. Gott bewahre ...
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