"Kia Sportage": einen anderen Korper, einen anderen Motor SUV "Kia Sportage" bekannt, die russischen Autofahrer vor. Zu einem gro?en Teil seiner Popularitat aufgrund der Tatsache, dass seit einigen Jahren "Sportage" in Russland gehe jetzt "Avtotor" in Kaliningrad. Ein Grund zu sprechen, wenn aus zwei Grunden serviert. Erstens hat Modell eines gro?eren Korpers - die Anderung wird als "Grand Sportage". Zweitens, neben den bekannten Benzin-Motor "Sportage" in Russland montierten fing an, ein 2-Liter-Turbodiesel zu etablieren. Das Unternehmen Fahrten auf der Stra?e und aus der Region Kaliningrad, stimmte ich zu erarbeiten technischer Direktor "Avtotor" Alexander Sorokin. Auf dem Gelande von Fertigwaren Hof der Anlage in Kaliningrad. Bunte Reihen von SUVs "Sportage", versandfertig zu den Handlern. Wir gehoren zu den Autos ... - Alexander, du bist so sicher, es ging um das Auto. Und plotzlich Benzin? - Diesel. Sie sehen die Verbreitung "Lippe" Lufteinlass auf der Motorhaube? auf Benzin "Sportage" gibt es keine solche ... Ich bitte um ein Rad. - Fahrersitz ist hohenverstellbar - Ja. - Ein Rad? - Ja. - Das ist, wie gut ... By the way, alle elektrischen, Klimaanlage, Zentralverriegelung mit "Remote Control" - die Grundausstattung oder "Wunde"? - Alle - Serienausstattung. Nur fur die ABS zu zahlen 400 Dollar. - Und wie viel kostet ein Diesel "Grand Sportage"? - Von 18.500 Dollar. - Eine der verfugbaren Jeeps. Auf ihm transplantiert werden, vielleicht sogar mit dem "Lada" - wenn alles gut ging Mannes. Vielleicht ist der Artikel als "die erste SUV." - Ob mit Recht? "Sportage" mit den ublichen Korper kleiner ist. Einige sind sogar billiger als funfzehntausend ... - Aber inmitten unserer "Grand" normal "Sportage" sieht etwas kutsym. Und in den Kopfen der meisten Kaufer dieses Wagens muss eine gewisse "dzhipovskie" Proportionen. Einschlie?lich einer massiven hinten - als "Grand Sportage". By the way, die Basis mit den ublichen "Sportage" verlangert im Vergleich? - Nein, gleich geblieben. Er wurde mehr hinteren Uberhang, damit Korper ausgestreckt und die Gesamtlange ist um 31,5 cm, warum Auto sieht aus wie du sagst gestiegen ". Diesem Jeep" Damit erhohte sich die Anzahl der Gepackstucke und - fast die Halfte. - Ja, es scheint, dass, wenn wieder Sofa gefaltet in das feste Kuhlschrank transportiert werden kann ... Verglichen mit dem ublichen "Sportage" (oben) Version von "Grand Sportage" viel langer und sieht eher solide Roads "in Deutschland" Mit den Standards der russischen Hinterland, in der Region Kaliningrad andere als die Stra?e. Es ist nicht uberraschend: Nur vor einem halben Jahrhundert war die Kaliningrad Konigsberg und die Deutschen lebten. Sie waren es, legte das Netz der Autobahnen. Allerdings sehr schmal. Da die Anzahl der Fahrzeuge wurde dann nur ein Haar. - I teilen sich die ersten Eindrucke. Naturlich ist die 83 Diesel-Power nicht genug fur die aktive Verbreitung. Obwohl, wenn man nicht missbrauchen das Uberholen, die Kraft genug ist fur den stationaren Bewegung entlang einer kurvenreichen Stra?e. Sorry, nicht in der Nahe Autobahnen. Ich mochte versuchen, aus dem Auto und da. - Auf der Strecke ist nicht interessant. Diesel "Grand Sportage" nicht zu schnell. Wer regelma?ig uber die Multi-Band-Autobahn fahrt, ist es besser, den Benziner zu nehmen. Es ist viel schneller. - Ein Diesel, gibt? - Erste "diesel" Hei?hunger. Wir konnten in den Wagen drei weitere Personen sitzen, fullen den Kofferraum, und dizelek haben ruhig alle, zog wie gezeichnet jetzt. Sie selbst der Verlust von Dynamik sicherlich nicht spuren. Zweitens, eine moderate Appetit. Wenn, sagen wir, Benzin "Grand Sportage" Ausgaben in der Stadt etwa 15 Liter pro hundert Kilometer, diesel - etwa zehn. Und Zeit und Geld sparen - zumindest fur einen Zwischenstopp zum Auftanken. Schlie?lich Offroad-Dieselmotoren in vielerlei Hinsicht vorteilhaft. - Wahrend wir Burgersteig liefen, konnen Sie gehoren Allradantrieb? - Keine. Bleiben Sie im Hintergrund. Die Vorderachse ist starr verbunden - kein Zentrum Differential. Daher empfehlen das Regime "4x4", um nur auf glatten Stra?en oder in Schlamm verwenden ... - Die Suspension Asphalt ist nicht sehr komfortabel. Schutteln spurbar. - Ja. Aber das Auto ohne Schaden fur sich selbst "schluckt" das gro?e Schlaglocher. Hier ist, um durch das Loch schlupfen ... Wow - Drau?en Diesel Modifikation kann uber die "Lippe" Lufteinlass auf der Motorhaube zu finden! Die Suspension nicht "geschlagen." Chassis kondovaya. Aber hier ist ein kleiner Salon "spricht" auch in einer relativ flachen Stra?e. - Einige Fehler sind, stimme ich zu. Allerdings, "strategische" Qualitat, Zuverlassigkeit burgen fur die Gesamtwertung. Assembly "Grand Sportage" ist nicht in Eile. In der heutigen Nachfrage - nicht mehr als ein Dutzend Autos pro Tag - wir haben Zeit, um sorgfaltig zu prufen, jede Instanz. Das System der Kontrolle - sehr hart. Alle Maschinen sind ab Werk run-in. Wenn Sie Mangel kommen - sie werden sofort beseitigt. Wir garantieren fur drei Jahre. Es ist, sagt viel ... - "Kia" hat einen weiteren SUV. Wenn ich mich richtig erinnere, genannt "Retona". - In Kaliningrad, tun Sie es nicht. Wir wurden es vorziehen "Sportage" - ein praktisches SUV, die sieben Jahre kommt. Das Auto ist nicht zu trendy, aber sein Alter Modell versichert uns gegen jede "Kinderkrankheiten" zu entwerfen. Sie beseitigt vor vielen Jahren. jetzt alle poliert. Verglichen mit den grundlegenden Anderung des erweiterten "Grand Sportage" hat eine weitaus geraumiger Gepack inmitten der Dunen Konzept des "Russian off-road" ist in der Regel mit dem aufgeweichten Lehm track verbunden. Oder Feld mit tiefem Schnee bedeckt bedeckt. Nichts dergleichen war nicht in der Nahe. Ich musste mit einem typischen "Nordic" off-road zufrieden sein - Dunen an der Kuste der Ostsee. - Go Ahead! Die Vorderachse kann unterwegs angeschlossen werden. Es ist fruh "Sportage", um die Ubertragung zu manipulieren, um war zu stoppen, geben das Auto wieder ... Nach einer aktuellen Upgrade-Modus "4x4" ausgeschaltet werden konnen, bei Geschwindigkeiten bis zu 80 Stundenkilometer - Vielleicht sollten Sie sich nicht bewegen off weg von der Stra?e? Flugzeug nach Moskau nach ein paar Stunden ... - Nicht stecken bleiben ... By the way, aufgrund der kompakten Gro?e, glauben viele, "Sportage" Art von SUVs wie "Honda CR-V" oder "Toyota RAV4". In der Tat ist es eine echte vollwertige SUV ... Gas! Gas! .. Siehe, jetzt eine Beule auf den Korper treffen - das Auto aber Henna. Im Gegensatz zu den stadtischen SUV, pflanzten sie auf dem Rahmen. Federung hinten - Starrachse. Auch das "plus", wenn oft ausziehen mussen auf den Stra?en. Die Turen und Sitze sind mit Stoff teilweise ahnlich Tweed bezogen. Das gibt zusatzlichen Komfort bescheidenen Hutte "Grand Sportage" - hintere Differenzial gesperrt werden? - Nein! "Sportage", die in Kaliningrad gesammelt werden, ist eine Sperre nicht eingebaut. Stop! Vor diesem Anstieg ist besser aufzuhoren, und schalten Sie Herunterschalten. By the way, es bestatigt auch das Vorhandensein von Zubehor "Sportage" hundert Prozent der Familie SUV. Stadtische Jeeps in der Regel ohne Herunterschalten. - Am tach - 2.000 rpm, und der Diesel-Pkw zieht den Hugel hinauf, als die Lok! - Ja, wahrend der Fahrt vnatyag in schwierigen Stra?enverhaltnissen Turbobenziner sieht vorteilhaft. By the way, bei 2.000 min-es erzeugt ein maximales Drehmoment - 200 Nm. In den Benziner geringer ist ... Kurz gesagt, wenn eine Person ein Fischer oder Jager, oder halt das Haus in einem entfernten Dorf ... - ... oder ubt Motorschlitten Anhanger oder Wasserfahrzeug ... - Ja. Fur eine solche Kaufer Diesel "Grand Sportage" ist vorzuziehen. In anderen Fallen, sogar noch besser Benzin SUV wird zuerst ein ... Wie setzen Sie das? - Ihr erstes SUV. - Genau!
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