Business-Limousine "Lexus ES350" zugeschnitten auf US-Handler der japanischen Offiziellen Vorlagen Luxusmarke "Lexus" in den russischen Markt bietet drei reprasentativen Limousine, kompakte "IS250" Reprasentation "LS430", sowie eine Reihe von Business-Class "GS". Diese Maschinen sind haufig - Heckantrieb. Diese Anordnung ist den meisten bekannt Europaischen Prestige Cars (man denke an BMW, "Jaguar", "Mercedes-Benz"). Aber fur Amerika leksusovtsy produzieren anderen Business-Class-Limousine - front-wheel drive "ES350". Das Debut des Modells dauerte weniger als vor einem Jahr. Wir haben eines der ersten Exemplare in Moskau news erschienen erkunden. Genealogie BASE fur "ES350" diente als "Toyota Camry". Aber die Ahnlichkeit zwischen ihnen zu fangen ist nicht einfach. Sieht "Lexus" unvergleichlich reicher. Betrachtet man das Auto auf dem Parkplatz of interior "Auto Design", bemerkte ich eine seltsame Sache: "ES350" sehr ahnlich wie die neue Flaggschiff-Limousine - die reprasentative "LS460". Sie haben eine ahnliche Form der vorderen und hinteren Beleuchtung, ein ahnliches Gitter. Dies ist das Pathos! Taxi auf der Stra?e Cow Val. Es ist immer viel Verkehr, und Autos gehen eine feste Wand. Aber Charisma "ES350" eindeutig wirkt auf andere. Worth ein paar Mal zu Blinker blinken, als der Wagen hielt den Fluss, lassen Luxuswagen. Mit dem "Camry" Ich wette, Sie wurden ohne eine solche Wertschatzung zu reagieren. Bald in einer Sackgasse Rohr laufen. Aber komfortabel (und ganz original) interior "Lexus" wird nicht mude der erzwungenen Untatigkeit. Hier trifft jedes Detail Luxus. Equipment - alle passend zum Status des Fahrzeugs. Optitronnaya Armaturenbrett (die Starke der Lumineszenz variiert in Abhangigkeit vom Umgebungslicht), separate Klimaanlage, hochwertige Multimedia-System, das DVDs aller bekannten Formate wie MP3, WMA und DVD abspielen konnen ... In dem Auto, konnen Sie sogar Filme anschauen - Farbmonitor in der Mittelkonsole und 14 Lautsprechern befindet geben einen uberzeugenden Klang. Holzplatten und Leder in einem renommierten Business-Limousine trimmen - eine Selbstverstandlichkeit Elemente. Aber es gibt eine Einschrankung, denn von denen die Lederpolster "ES350" verdient eine nahere Beschreibung. Hier wird die Haut nicht normal, und Semi-Anilin. Wird in der Herstellung spezielle Technologie: die Oberflache des Materials homogen zu sein, zashlifovyvayut es durch das Entfernen der oberen Schicht, und dann angewandt Stanzen. Im Vergleich mit den ublichen Semi-Anilin-Leder ist gleichma?ig gefarbt und weniger belastet. Schallschutz "ES350" gut auch fur ein Business-Class. Wenn neben mir an einer Ampel getotet Grollen diesel "Ikarus" im Salon "Lexus" gepflegt vollige Stille. Felt - die Japaner ernsthaft gearbeitet Schallschutz. Dies ist schon durch eine scheinbar triviale Detail, wie Elektroschiebedach belegt. Die Ingenieure sind "Lexus" bereitgestellten ein bemerkenswertes Gerat - wenn man das Dach des vor der Motorhaube geoffnet wird automatisch erhoht, das Abschneiden der Wind am Rande des Salons. Die Qualitat der Oberflache und den Reichtum der Ausstattung ist vollstandig kompatibel mit dem Premium-Stress, wenn Sie langsam, dann "ES350" move vollstandig eliminiert jeglichen Stress. Einfache Steuerung, gute Fahrt, gute Schalldammung komplett entmutigen dem Wunsch, aggressiv zu gehen. Warum? Es ist besser, aktive Geschwindigkeitsregelung und fahren in einer entspannten Stil gehoren. Genie?en Sie ein 3-stufiges Sitzbeluftung Vordersitze und anderen Annehmlichkeiten des Lebens ... Park in der Nahe des Cafe. Es kam praktisch Ruckfahrkamera, die in Zusammenarbeit mit dem traditionellen Einparkhilfe funktioniert. Ich steckte das Auto in den freien Abstand Apotheker mit Prazision. Espresso (andere interessierte Besucher durch das Fenster meine Ansichten uber die "Lexus" geworfen) - und wieder in einer Art und Weise. Moskau Staus sind schon satt. Es ist besser, die Stadt zu verlassen und sich an der Geschwindigkeit. Auf der Autobahn, als ob das Gefuhl der Freiheit, der die Motordrehzahl eifrig gesammelt. In nur wenigen Sekunden den Tacho erreicht die Marke von 150 km / h. Auf die Dynamik der "ES350" kaum nach "Mercedes-Benz E350", "Audi A6 3.2 FSI" und verwandten "Lexus GS300". Ist es moglich, dass die Front-drive "Lexus" keine Schwachen? Leider gibt es. Bei hohen Geschwindigkeiten "ES350" immer noch unter der Fuhrung der Klasse. Gro?e Banken und American-style "schwerelos" Raddrehzahl sind nicht forderlich fur die Verschreibung von Kurven. Daher am Steuer "Lexus" besser halten Schleim. Dieses Auto Bogen fur Ruhe, Anti-Stress-Fahren. Wie ein "Cadillac" oder "Lincoln" ... Denn: "ES350" fur den amerikanischen Markt bestimmt, wahrend in Russland fallt allein auf die "graue Kanale". Sofern Sie uns mit einem Autohaus bietet ihr die gleiche Garantie, die fur "ihre" Modell von autorisierten Handlern "Lexus", bieten - 3 Jahre oder 100.000 Kilometer. Aber der Preis fur "ES350" ubertrieben scheint. Wie sie sagen - fur einen Amateur. US Amateure "Lexus".
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen