Russen nannten sie "Jeeps" von dem bekannten nordamerikanischen Marke Jeep, nannten sich als Amerikaner solche Autos SUV (Sport Utility Vehicle - ein Fahrzeug fur die Erholung).. Aber es ist noch nicht in Namen , aber in der Tat, und stopfte ATV. SUVs? Jedes Jahr auf den Stra?en wurde eine Erhohung der Anzahl von sogenannten "SUV"-Fahrzeuge, die ahnlich wie SUVs, aber noch verbliebenen stadtischen Gebieten. Im Gegensatz zu den All-Terrain-Fahrzeugen , sie haben einen Lagerkorper, nicht Frame-Suspension "SUV", wie in den meisten Autos oft -.. es ist McPherson Auch sind die Markenzeichen eines permanenten Allradantrieb und kein Herunterschalten im Verteilergetriebe (und manchmal fehlt die. die meisten "razdatki"). Naturlich Marktdurchdringung dieser Fahrzeuge etwas hoher als bei herkommlichen Autos sind, aber noch nicht bis zu viel von dieser Leistung "SUV." Schnee aufgeturmt auf den Stra?en, "SUV" ware die Weise, sondern uberwinden die Walder und Sumpfe Sie brauchen etwas Ernsteres Die beliebtesten Vertreter der SUVs -.. ein Toyota RAV4, Honda HR-V und CR-V und wir alle wissen, "poluotechestvennaya" Chevrolet Niva Wir konnen es annehmen, ist naturlich, aber die meisten Besitzer dieser Fahrzeuge sind das schone Geschlecht Messen Sie die "Stra?e" Modelle dieser SUVs von verschiedenen Herstellern sind nun in Showrooms im Uberfluss:.. von preiswerten und streng UAZ Vertreter Toyota Land Cruiser Aber wie Sie wahlen die besten und geeignetsten Beim Vergleich verschiedener "Jeeps", die Aufmerksamkeit auf mehrere Parameter zu bezahlen, aber entscheiden zu starten -.. fur welchen Zweck Sie es brauchen Motor Ein wichtiger Indikator ist hier nicht so viel Macht, wie viel Drehmoment wird durch die Rader ubertragen. Wenn ihr Wert als das Maximum sollte es in so wenig wie moglich die Frequenz der Motordrehzahl zu nehmen, dh der Motor muss "auf Boden zu ziehen." Diese Anforderungen erfullen die Dieselmotoren. Wenn Sie jemals beobachtete das Rennen "Paris-Dakar Rally" ist es moglich, zu bemerken, dass die fuhrende Position in der Klasse Off-Road-Maschinen mit Dieselmotoren besetzt ist. In einer Zeit, den Sand unter den Radern oder gemahlen schlaff, spielt . eine wichtige Rolle gerade Drehmoment sind jedoch Dieselmotoren unter den Motoren fur Pkw - nicht Monopolisten Sie konnen auch zu erfullen und Benziner:. Injektion, sowie ein verteiltes monovpryskom und Vergaser Aber das letzte, vielleicht in der zivilisierten Welt. gesunken in Vergessenheit, wurden solche Motoren nur auf archaische UAZah. Wenn die Wahl zwischen dem Benzin-und Dieselmotoren, es kluger ist, um auf die neueste Version zu beugen. Diesels erfullen nicht nur technische, sondern auch okonomischen Anforderungen. Es gibt Geruchte, dass auslandische Hersteller von Motoren schnell unbrauchbar gegen Russland Dieselkraftstoff. Diese Ansicht ist nicht ganz verno.Delo, dass Autofahrer westlichen Autohersteller den Kraftwerken zu optimieren unter den Bedingungen des Landes, so gro?e Angst vor schlechten Treibstoff ist es nicht wert. Aber, um Kraftstoff uberall kaufen, Auch ist nicht notwendig Clutch SUVs -. verglichen mit einer Kupplung von Autos - zugenommen. Dies geschah, um schwere Lasten, die, wenn Sie durch ein Gebiet, in dem U-Wagen "kein Mensch zuvor gesehen hat." drive entstehen standhalten -... wahrscheinlich das wichtigste Element dieses SUV In der Tat, bis heute ist der Bau der Ubertragung sehr viel, und die Wahl hangt oft von der verfugbaren Menge Geld, aber nicht fur unnotige Funktion zu verbringen Bei der Wahl eines SUV sollten ihr Augenmerk auf die Getriebeubersetzung der alle Elemente von Gearbox, Hauptgetriebe Verteilergetriebe bezahlen. Getriebe, im Grunde, stellen die mechanischen mit Schaltgetriebe. Es gibt auch automatisch, sondern fur den erfahrenen "dzhippera" ist wichtiger als all diese . keinen Trost und Gelandewagen Er wei?, wenn in den zweiten Gang stecken, und wenn es moglich ist, das Hindernis zu uberwinden und auf der vierten Automatische Kupplung -. Gerate sind teuer, repariert sie ist auch nicht als Low-Cost-klassifiziert " ;... Unterhaltung ", und in den Wald, Angeln oder Jagen, passiert konnen alle Es ist besser, bei der mechanischen Version von CPR Stop Dropbox notwendigerweise die niedrigeren Gang, die das zu ubertragende Drehmoment steigt auf den Radern zum Beispiel, haben Sie bekam eine Landstra?e auf einem sandigen viel. Wurden Sie bitte, hier ist ein Step-down! Und der Unterschied zwischen Grundierung und Sand und man fast nicht bemerken, au?er in der Geschwindigkeit. Differentiale sind cross-Achse und Zwischenachsdifferential. Turning das Auto seiner Vorderseite angetriebene Rader sind unterschiedliche Entfernungen, so dauert es wenig Macht, um von einem Rad zum anderen weiterzugeben. Um dies zu tun, und dienen als cross-Achsdifferentialen die gleiche Geschichte und interaxable. Aber auf den Stra?en sie nur mit dem Auto stort, ein Rad klemmte und steht wie die Toten und die anderen Spinnen wutend, die Schaffung eines spektakularen plume Spritzer Schlamm In diesem Fall, Differenzialsperre helfen -. die Rader die gleiche Menge Strom zu bekommen und es wird moglich sein, Uberwindung einer gro?en Pfutze aus Schlamm. Differentiale konnen mit manueller und automatischer, vollstandige oder teilweise sperren. Body. Historisch, dass ein SUV tragende Element muss die haltbarsten Rahmen und unverwundbar. In den letzten Jahren werden Ingenieure haben sich zu einem kleinen Schritt zuruck dieses Stereotyp und bieten den Verbrauchern Auto mit einer selbsttragenden Karosserie verstarkt. Dennoch, dieser Entwurf hat nicht die gleichen festen Marge von Sicherheit, die im Rahmen. Angezeigt werden die Fahrzeug-Komponenten und Baugruppen mussen vor dem Absturz in das Gras, Schmutz geschutzt werden, . Steine ??und andere unangenehme "Geschenke" der Natur ProduzentInnen und ArbeiterInnen bieten ein Auto-Service fur Besitzer von Gelandewagen, Stahl, und manchmal sogar Kevlar Blatt in den Motorraum zu schutzen Einbau eines solchen Schutzes -. ist einfach genug und bewaltigen konnen . mit fast jedem Autofahrer aus dem Korper Struktur ist direkt abhangig von geometrischen Figuren die Durchgangigkeit:.. Abstand, Winkel fur die Einreise und den Kongress und den Winkel der Rampe Spiel oder Spiel - der Abstand zwischen dem tiefsten Punkt des Korpers und der Boden, wie Sie wissen, desto gro?er er ist, desto besser. Aber zu einem gewissen Punkt. Mit einem Anstieg der Bodenfreiheit steigt Schwerpunkt, die nicht die gunstigsten Auswirkungen auf die Stabilitat SUV. Angles Angle Eingang des Congress-Eintrag gekennzeichnet ist durch steilen Aufstieg, der ohne Beruhrung von Korperteilen mit dem Boden uberwunden werden konnen Die kurzere Uberhange -. Sto?stange, Anhangerkupplung, Seilwinde -. den steileren Hangen, die den SUV uberwinden kann der Winkel der Rampe (sonst hei?t es der Winkel rollen) -. der maximale Winkel der Rampen, die das Auto, ohne den Boden des oberen Wendepunkt der Uberfuhrung zu uberwinden In der Winkel der Rampe auf die Gro?e der Basis Auto (der Abstand zwischen den vorderen und hinteren Achse). Je gro?er, je kleiner der Winkel der Wagen rollt. Der Winkel der Rampe SUV Suspension muss Energie-intensive, gro?e Auswirkungen auf unebenem Boden zu absorbieren. imposingly einige Entwurfe, die die amerikanischen Ingenieure angezogen, auf den Stra?en ist nicht angebracht . Mit der Verabschiedung eines solchen Plots mit Hangen Suspension kann spielen ein grausamer Witz, und fuhren zu einem Uberschlag Fahrzeug. Suspension muss gro? die Wahrscheinlichkeit Bildschirmdiagonale reduzieren, wenn sie von der Erde zwei Radern verschiedener Achsen auf der Diagonalen abgelost. Ein solcher Zustand ermoglicht dem SUV zu den Gruben und Graben von beeindruckenden Dimensionen passieren. Steering. Zur Erleichterung Gelandeeinsatz mussen hydraulische Lenkung. Das ist nicht nur eine Modeerscheinung, sondern ein wirklich nutzliches Gerat. GUR helfen, dem storrischen Charakter des SUV , ohne dass Schmerzen in den Muskeln der Hande. Die Rader und Reifen. Ein echter "Schurkenstaaten" wird benotigt, Off-Road-Schuhe. Durchmesser der Reifen eine gro?e Rolle spielt. Manchmal muss man erhebliche Hindernisse wie Baumstamme, gro?e Felsbrocken zu uberwinden haben in solchen Fallen zu helfen, die gro?en Rader - es ist leichter, mit dieser Aufgabe als der kleinere Durchmesser Rader fertig Das Profildesign mussen die folgenden Bedingungen erfullen:. fast uberall SUV Rader mussen "Biss" in den weichen . Boden fur beste Traktion mit ihm Es ware schon, wenn die Rader so eingestellt, Mr. bedloki -.. spezielle Gerate aus zwei Ringen, die durch Schrauben verbunden Sie Radern razbortovyvanie verhindern, selbst in Abwesenheit von Druck in es in den Schlamm zu helfen grippery - Gummiband mit Trittstufen und Spikes, setzen auf Radern, sondern auch fur die Schneeverwehungen und Eis -.. (. aus dem Englischen Die Worte tune - tune) - alle bekannten Kette Tuning SUV Entgegen der landlaufigen Meinung, die Abstimmung geht es nicht nur verandert das Aussehen des Autos. Tuning bedeutet, sich selbst oder auch eine radikale Veranderung der Motor, Fahrwerk, um die technischen Parameter anpassen. Das gleiche gilt fur SUVs. Einige "dzhippery" nehmen diese Arbeit unertraglich fur den Spa? von jemand wegen dieser Konfiguration will, um ihre Leistung in Wettbewerben zu verbessern. In den meisten Fallen in SUVs Grundmodelle Schaffung eines leistungs-und drehmomentstarken Motoren von anderen Autos, tune die Ubertragung Gangwahl und Verteilergetriebe-Box. Die Suspension durch die Installation von zwei Sto?dampfern verbessert werden kann oder komplett Remake ein leistungsfahiges Drehstabe. Von den Radern, dass die grundlegenden Modelle in der Fabrik zu erganzen, Enthusiasten fast immer SUVs verweigern und installieren Sie einen gro?eren Durchmesser und mit einem breiten Profil. kenguryatnik sehr beliebt, Seilwinde, Licht bar (oder Kronleuchter), sowie andere Gerate, die fur die Eroberung der Weiten Tuning -. ist freiwillig und rein personliche Diese "Jeeps" sind nur in einzelnen Exemplaren -.. nie finden Sie zwei identische Autos Wenn Sie sich entschieden haben, um "charge "Ihr SUV, Make-up fur den Start der Schatzungen und wenn es nicht dampfen Ihre Begeisterung, zu handeln, sondern die Hauptsache -. ubertreiben Sie es nicht Und vielleicht der nachste Gewinner geworden ist, dass Sie Trotter in Kabelbaum mit dem Abschleppen! . Fahrzeug Diese SUV auf der Stra?e gehen muss, auf Ebene Burgersteig er fuhlt sich unsicher: Beschleunigung ist schwach, arm Handling und Komfort von allen, konnen Sie vergessen Praktisch alle bekannten Automobilhersteller, die das Logo auf der SUVs schmucken, sind jetzt zu versuchen. zu kombinieren die Dynamik des Autos und Pkw-Komfort und Zuverlassigkeit mit einem Kreuz "Jeep." Konnen diese kleine und gehen oft vom Flie?band oben "SUV", die auf der Landstra?e nicht vyedesh. Ein Verbraucher ist eine erste Wahl.
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