Korean "Carens" nach der Operation fur eine Verjungung "Vanity - mein Favorit der Sunden. Er ist eine so grundlegende ... "- pflegte zu sagen: Al Pacino, der die Rolle des Satan im Film gespielt" Im Auftrag des Teufels "In der Tat, Eitelkeit in die Seele geht leise, heimlich, still und manchmal. sehen wir nicht, wie diese "fundamentale Sunde" auch Auswirkungen auf die Wahl des Autos. Wei?t du, warum viele unserer Autofahrer Minivans wie der Teufel Weihrauch zu meiden? Vanity. Laut Marktforschung ist der russische Eigentumer des fremden Autos nicht gerne fur gemietete Fahrer verwechselt. Und wer von uns kaufen Minivans? Office. Wer fuhrt sie? Treiber. Allerdings ist das neue "Kia Carens" nicht um eine Vielzahl von "typischen Buro" Minivans beziehen. Dieses Modell ist nur fur den privaten Gebrauch nutzlich. Intermediate "Kia Carens" bezieht sich auf den relativ seltenen Arten von Vans. Dies ist ein Zwischenschritt zwischen mikrominivenami, dass die Lange-Breite bei den meisten leichten Fahrzeugen erstklassige Golfplatze, und in voller Gro?e Lieferwagen auf den sieben oder acht Personen, in der Regel gekauft als Dienstleistung an. In der gleichen Liga mit "Kia Carens" auf dem russischen Markt zu bedienen, zum Beispiel "Citroen Picasso" und "Hyundai Trajet". Korean Neuheit - die gunstigste Modell in seiner Klasse. Die Kosten fur "Carens" beginnt bei $ 16,800. Es ist das gro?te Gut, das man fur das Geld kaufen kann. Warum mussen wir sofort gemeldet "Carens" als Vehikel fur den privaten Gebrauch? Nun, sagen wir mal, ob Sie Firmenchef, und Sitz Garage bietet eine solche "Kia" kaufen, da die Booster Auto, uber die Tatsache, dass es Zeit ist, die sehr den Kopf zu andern war zu denken. In der Fachsprache ist eine heikle Transport Wort - "Passagier". Also, fur diese Qualitat "Sarens" unterscheidet sich nicht von gewohnlichen leichten Fahrzeugen der Mittelklasse: Die Maschine nimmt an Bord vier oder funf Personen plus eine Menge Gepack. Im Prinzip ist es moglich, die Siebensitzer-Version mit drei Sitzreihen fur den koreanischen Markt bestimmt bestellen, aber die Vorwarnung: die Fahigkeit und die Geraumigkeit der extremsten Sofa wird mit den hinteren Platzen in der Coupe "2 konkurrieren + 2 ". Mit anderen Worten, wird es bequem sein nur fur Kinder. Viele fragen: "Warum dann nicht kaufen, eine normale Pkw?" Nun, wenn Sie eine Frage haben, die Sie wirklich besser, einen normalen PKW zu kaufen. Es gibt eine gro?e Anzahl von Kunden, fur die Minivan ist das beste Auto: von der Antike Ladenbesitzer, die oft sperrige Gegenstande zu verschieben (nicht einstellen werden, weil "Gazelle" fur den Transport der Tabelle jederzeit von Louis XIV), und endend mit dem Besitzer des Great Dane. Ja, es gibt Hund! Wenn eine gewohnliche Familie mit zwei Kindern zusammen genie?t, sagen wir, ein Mountainbike - wie ein Minivan "Kia Carens", um es viel mehr passende Fahrzeug aussehen, als auch der Passagier-Kombi. Verhalten wird durch die Herkunft der "Kia Carens" treffend beschrieben unser Kommentator Yuri Timkin diktiert: "Ja, das ist eine gemeinsame Pkw-Klasse-Familie. Nur der Korper ist hoch. Minivenovsky. "Und er hat recht auf lange Sicht. Lassen Sie uns die Genealogie des Modells Spur: Trotz eines vollig neuen Look und Innenraum, der technische Teil "Carens II" aus dem ersten "Carens" geerbt. Und das wiederum wurde geschaffen, basierend auf der Beifahrerseite Modell der Familie class "Kia Shuma". Geerbt von ihren Minivan Vorderrad Antrieb, Motor und Fahrwerk. Suspension "Carens" offen zhestkovataya. Fur diejenigen, die glatte, weiche Maschine wie wird das "Kia" wahrscheinlich nicht ansprechen. Auf der anderen Seite, fuhlt sich durch diese "Trapped" Chassis zuversichtlich in schnellen Manovern. Orte auf dem Weg Minivan ist nicht mehr als ein Modell-Klasse-Familie wie "Mitsubishi Carisma" oder "Nissan Primera". Auf den Stra?en "Carens" nicht geben in dieser neugierigen Autos. Er spielt die Rolle der spezifischen Konfiguration und Steuerung - die Rader sind bei sehr gro?en Winkeln drehen. Wahrend der gesamten Prufung, ich habe nie aufgehort, an der Leichtigkeit, mit der ein Minivan rutschte engen Kehren Wunder. Als ob durch Drehen des Lenkrads, drehte ich das Rad und dreht den ganzen Korper um eine gedachte Mittelachse. Inspiriert durch das Fahren auf der Autobahn, hat er nicht bemerkt, wie geladen die Maschine eine Hochstgeschwindigkeit gewonnen - 177 km / h. Dann auf den Tacho schauen mich stark gemacht, storen zu reden und Gerausche von den Reifen brullenden Motor. Daher schien es mir, die bequemste fur "Carens"-Modus der Bewegung durch die Pipeline - es ist 120-130 kmh, vorausgesetzt, dass Sie sind, sozusagen, eine kreative Einstellung zu Geschwindigkeitsbegrenzungen. Ich habe ein Auto mit Automatik-Getriebe und alles, was im vorhergehenden Absatz gesagt wird, beschaftigt sich speziell mit ihm. Die Basis-Version bietet einen Minivan mit Schaltgetriebe. Es ist viel schneller und intelligenter und lebendiger Version der "automatischen", die leicht zu erraten ist, gerade auf der Suche in der technischen Beschreibung. Die Hochstgeschwindigkeit betragt eindrucksvoller 190 km / h. Ja, automatische "frisst" einen fairen Anteil an temperamentvolle Maschine, und es gibt nichts, was man tun kann, weil dieses Vier-Stufen-Getriebe kam aus der Mitte der neunziger Jahre. Mit dem modernen "Maschine", gibt es wenig Einfluss auf die Dynamik und Geschwindigkeit, kann es nicht mehr konkurrieren. "Kia Carens" - der gunstigste Mini-Van in seiner Klasse. Sparen Sie nicht auf die Sicherheit im Gegensatz zu Europa, in Korea gibt es kein Gesetz, dass alle neuen verkauften Autos im Land mussen Airbags und ABS haben. Daher kann equipment "Carens" auf den ersten Blick seltsam erscheinen: Das Auto hat so teure Gerate, wie Klimaanlage, aber keine vysheupominavshihsya Sicherheitssysteme. Allerdings konnen Sie "Carens", und mit "Airbag" und ABS. Diese Gerate erhohen den Preis fur das Auto fur 700 Dollar. Angesichts herrschenden Sitten auf russischen Stra?en, es ist besser, nicht zu retten. USA waren und sind fur die "Kia"-Markt wichtig. Daher ist die koreanische Autos dieser Marke finden Sie viele Features, die eine typische amerikanische Autos zu charakterisieren. Zum Beispiel wird der Arm "Maschine" nicht zwischen den Vordersitzen und die Lenksaule. Diese Losung la?t man einen flachen Boden in der Kabine aus der Hintertur an die Front zu machen. Und eine kleine Frau, zum Beispiel, kann leicht aus dem Vordersitz auf dem Sofa zuruck, zu Hause zu bleiben. Durch die Anzahl der verschiedenen Nischen, Regalen, "Handschuhfach" Auto komplett erfullt minivenovskim Standards. Nur schade, dass man nicht zuruck bewegen Sofa hin und her. Dieses nutzliche Kontrolle ist fast schon ein unentbehrlicher Bestandteil der Minivan in seiner Klasse. Aber die Organisation der Kofferraum uber jede Kritik. Verborgen unter dem Boden von betrachtlicher Gro?e "Wanne" mit einer Vielzahl von vyshtampovkami wo in vollkommener Ordnung verschiedenen Schmuckstuck verwendet, hangen in den Kofferraum platziert werden konnen. Ein Reserverad - nicht klapprigen "doezzhalka" und dem normalen Full-Size-Reserverad - hidden noch tiefer in die "minus der zweiten" Ebene. Die Frontplatte "Carens" in einer eher avantgardistischen Geist gelost. Wie wurden Sie "Kia Carens" in einem Satz beschreiben? Der neue Minivan - eine Alternative zum Pkw der Familie der Klasse, nicht viel anders als sie zu dem Preis (was man durch das Lesen in dieser Ausgabe des "Horn" Markterhebung der Familie Modelle kosten bis zu $ ??20.000 veroffentlicht sehen konnen). In "Carens" kann nicht gesetzt sechs oder sieben, oder laden Sie einen Berg von Gepack, aber wenn es um Funktionalitat und Komfort in den Alltag kommt fur viele Autofahrer eine "einfache" Gut ist rentabler als konventionelle Akquisition PKW. Und keine Angst, dass Sie sich fur einen Fahrer gemietet werden. Am Ende ist es wirklich wichtig, was Menschen auf der ganzen denken? Wenn ja, dann kann es sich leisten, einen neuen Minivan, ein fremdes Auto zu kaufen, so haben bereits beachtliche im Leben. So auf seine eigene Eitelkeit zu spucken. Dies ist - sin.
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