Die zweite Generation Korean Minivan Wenn "Kia Carnival" zweiten Generation war in der Lage, uber sich selbst zu sprechen, ware er wahrscheinlich auf diese Weise begonnen haben: "Ich habe das Auto, wie das in Russland - ein gro?er, mit Lederausstattung und eine Reihe von Motoren. Auf der Stra?e bin ich respektiert. Mit seinen leistungsstarken V6 ich gewinne viele "Rotlicht-Rennen" - zum Erstaunen der anderen, weil niemand fur einen Minivan so eilte wartet. Meine Kabine bietet Platz fur sechs Personen. Letztes Jahr in den USA, erkannte ich die sicherste Minivan, was meine Cousins? Sind immer noch da in gro?er Zahl auseinander ... "- Und Sie werden in diesem Amt ist nicht erforderlich? - On the move Burochkin fragte Igor, Direktor des Autohauses "Altek", wo ich abgeholt Maschine. - Ideal in Bezug auf die Flotte-manager (verantwortlich fur das Flottenmanagement Unternehmen). Gehe ein Auto und Werbespots und Reprasentation. Wir konnen in einer Tabelle, Steckdosen fur Computer und sogar eine glaserne Trennwand hinter den Vordersitzen gestellt. Wenn du willst - das Auto verwandelt sich in einen Lieferwagen. In der ersten "Carnival" mit Sitzen nur extreme, hintere Reihe. Und jetzt - und gemein. Check it out Worte konnte ich sehr bald. "Carnival" als Vehikel der Darstellung, "Hey, Sergey, war es zu ahnlich wie bei einem Ford-Auto" Windstar "- sagte der Flughafen-Chef, den ich kam zu einer Geschaftsreise zu erfullen. Ja, es ist ein wenig. Die Koreaner haben nicht versucht, eine Kopie zu erstellen, behielt aber die "amerikanische" vor den Augen sicher. Nach dem Verkauf "Kia" ist mehr auf die USA Markt, daher auch der Ford Motive. Das Ergebnis war ein ruhiges modernes Aussehen. Die Linien des alten "Carnival" heute sieht zu glatt. Und der Salon in der zweiten Generation haben sich geandert. Die neue Frontschurze, vollig flachen Boden, Mittelkonsole, die Platz sparend verlegt Schalthebel und Handbremse war "nozhnikom." Der Rest der rechten Seite des Fahrers erschien Klapptisch, die zusatzlich auch auseinander bewegt, wodurch in der Lange . Und wenn Sie aufraumen, dann zwischen den Vordersitzen stehen wird eine anstandige Gro?e Kofferraum. Fragen Sie, warum stellte den Koffer in die Kabine, wo es den Kofferraum? Wenn alle sechs Stuhle vorhanden sind, das Boot, lesen, und nein. Hinter den Rucksitzen gibt es einen Platz nur unter einer dicken Aktentasche oder Sporttasche. Und wenn die Sitze umgeklappt, die Eingeweide des Berges Maschinen statt nur Gepack. See, mude, mein Argument uber das Auto, Chef, "fluchtete" zuruck - in der mittleren Sitzreihe. Es schlief er ein, wirft wieder den Rucken. Ja, auf Sitzkomfort, Minivan, vielleicht besser als die meisten Vertreter Limousinen. "Carnival", wie ein Fahrzeug am nachsten Tag kamen wir an den Herausgeber finnischen Partner, die gerne in Moskau sehen waren. Zu dieser Zeit war ich bei der Entsorgung der geraumigsten Autos im Buro, also musste ich gleichzeitig als Fahrer und Guide zu arbeiten. Dann drucken Sie einfach die erste Kalte, und die Gelegenheit zum Ausprobieren ein neues Klima-System. Wie von dieser Reise gezeigt, ist "Carnival" eines typischen minivenovskoy Probleme neprogrev hinten beraubt. Dieses Auto ist Heizung und, nebenbei bemerkt, die zweite Klimaanlage im Falle von extremer Hitze. Das Hotel liegt an der Decke leuchtet, Anderung der Geschwindigkeit des Luftstroms und uber jedem Sitz bietet personliche Deflektor. Vier Menschen wurden hinter hohen sitzend, mit der gebotenen Komfort, und kaum einer von ihnen konnte der Uberbelegung zu beschweren. "Kia Carnival" gehort zu einer Klasse voller Gro?e Lieferwagen. Die Decke ist sehr hoch, und die Breite des Fahrzeugs konkurriert mit reprasentative Modelle. Im Hinblick auf die Lange der Kabine, auch wenn Sie den mittleren Sitzreihe mit hinten Pendants stellen, werden alle Passagiere in der Lage sein, meine Beine zu strecken. Teure Leistungen "EX"-Ausgabe Lederpolsterung und eine Mittelkonsole, fertigen in Aluminium in der Stadt am Steuer "Carnival" bin zuversichtlich. Um die Verkehrssituation rund um das Auto zu einem gro?en "Tassen" Au?enspiegel zu helfen. Beeindruckende Dimensionen stellen eine psychologische "plus" - die anderen Fahrer sind "Carnival", wie respektvoll als, sagen wir, zu einem gro?en SUV. Um ehrlich zu sein, auf den russischen Stra?en "Mastodon" gefurchtet. Das einzige, was ich bedauere, in einem stadtischen Umfeld - es ist der Mangel an "Automatik", die zu einem Full-Size-Minivan mit V6-Power von 165 fit war. Ja, und gegenstandliche Ambitionen locken neue Wahl zu Gunsten von mehr flie?end und komfortabel ab Automatikgetriebe. Allerdings ist dieses Problem fur $ 1.500 gelost. Fur die "Carnival" bietet zwei Motoren - neben Benzin, "sechs" kann ein moderner 2,9-Liter-Turbodiesel-Motor mit Benzin-Direkteinspritzung "Common Rail" (144 PS) wahlen. Beide Motoren sind speziell auf die russischen Bedingungen fur den Betrieb angepasst. Am Ende des Tages "Karnivalu" gehen musste und die Rolle des Van. In Moskau kam die nachste Ausgabe von "Horn", und ich war bis liefert suchtig. Alle hinteren Sitze haben wir. Das "wir"., Da folgen Sie diesem Betrieb allein schwer, auch einen erwachsenen Mann Der Wagen bog in Werbespots Auto an Bord uber eine halbe Tonne Zeitung Bundeln zu nehmen. Wahrend der "Mehrarbeit" Ich habe einmal wieder die hinteren Schiebeturen zu schatzen. Sie sind nicht nur fur die Passagiere, sondern auch nutzlich, wenn es notwendig ist, um den Parkplatz in der Nahe, etwas aus dem Korper zu entladen ist. "Carnival" als Familienauto ist gekommen, Samstag Nachmittag, und meine ganze Familie beschlossen, auszuziehen fur die Stadt. Die hinteren Sitze der dritten Reihe waren nutzlos - ich lie? sie in der Garage und Platz besetzt zwei Fahrrader und Grill. Ausgezeichnete viel Zeit in der Natur, am Abend gingen wir nach Hause. Wie sich herausstellte, sehr aktuell, da die regen wich bald zu schneien. Nun, zumindest vor-Laufwerk Minivan, und ich mehr oder weniger ruhig war auf einer glatten Stra?e. In dem Arsenal der aktiven Sicherheit hat auch Scheibenbremsen an allen Radern und ABS (nur fur teure Leistung "EX"), sowie Heizung der Windschutzscheibe, so sorgt fur gute Sichtbarkeit auch bei nassem und kaltem Wetter. Um besser zirkulieren die Luft in der Kabine, konnen wir zeigen, die hinteren Seitenscheiben und Glas sind ein wenig beiseite zu Motor. Daruber hinaus sind alle Versionen von "Carnival" mit einem regen Sensor versehen, so dass nicht von wechselnden Modi abgelenkt werden "Scheibenwischer". Wie fur die passive Sicherheit, ist es notwendig, zwei Front-Airbags, die jetzt zur Kenntnis Standard auf der "Carnival". ... Ubergabe des Autohauses und unter der vergessenen Dinge von den vielen Regalen und dem "Handschuhfach" Ich habe versucht, die Empfindungen zu akkumulieren. Kritik kam ein kleines bisschen. In Bezug auf Ergonomie, wollte ich bag den Vordersitzen haben mehr gewesen, und die Pedale sind nicht so vertikal angeordnet. Und die Aussetzung hat keine Probleme, mit all dem Elend unserer Stra?en, konnte leiser arbeiten ... Aber all dies ist mehr als abgedeckt einem sehr attraktiven Preis - "Carnival", ist vielleicht das gunstigste Modell im Klassenzimmer voller Gro?e Lieferwagen.
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