Donnerstag, 6. Oktober 2011

Farbcodierung Fruhling WHA

Technologie der Herstellung von Federn ist ziemlich komplex. Da die meisten der Feder fur "Samar", "Neve" und "Lada" ist an der WHA gemacht. Allerdings gibt es einige Firmen, die Freigabe erhalten haben, fur die Herstellung von VAZ Federn. Sie wendeten die Marke oder dem Etikett des Herstellers angebracht. Sie sind aus gewalztem Federstahldraht, die Vorzerkleinerung (auf neuen Linien - Drehen) gemacht entfernt eine Schicht von Kohlenstoff-frei. Etappen eines Federung: 1. Heizstabe und eingehullt in hei?en Quellen, 2. Abschrecken in Ol, sowie geringe Charme 3. Strahlen, die notwendig sind zur Hartung der Deckschicht und die Entfernung von Oxidationsprodukten 4 ist. Cold Spring Sediment, 5 (Federn dreimal prozhimayut Wendungen, die Lange ihrer verminderten um ca. 18 mm, zur gleichen Zeit gibt es eine "zanevolivanie" Federn Kontakt). Schutzlack - fur Fruhjahr Hinterradaufhangung Auto, die in mehr stringenten Bedingungen aufgebrachte Schutzschicht Epoxid-Beschichtung. Der vordere Fahrwerksfedern darf zur Deckung besonderer emailliert in schwarz auf der Basis von Chlorkautschuk. Sie konnen sehen, dass die Anwendung der Epoxid-Beschichtung Technologie ist sehr komplex und nur durch die WHA gemeistert. Andere Hersteller verwenden Beschichtung Schmelz Federn 6. Kontrolle der statischen Belastung - die letzte Operation in der Herstellung von Fahrzeug-Fahrwerksfedern. Dieser Schritt ist absolut pass all des Produkts. Die Federn sind nicht immer die Zulassung abgelehnt werden, und die anderen in Abhangigkeit von der gemessenen Wert des Referenz-Last kann in zwei Klassen eingeteilt werden. Federn aus dem Feld sowie die Aufnahme der Last zugeordneten Klasse A, mit einem Minus - in der Klasse B. Die Fahrwerksfedern sind mit Lack (Spray-angewandte Streifen auf der Au?enseite der Windungen), die entsprechende Klasse markiert. Farbmarkierung Fruhjahr VAZ, GAZ, IZH, ZAZ, AZLK Markenname Farbe Fruhjahr Farbmarkierung vorderen Federn Standard plus eine VAZ 2101 Schwarz Grun Gelb 2 VAZ 2101 pro. Blau metallic Schritt 3 Grun Gelb Schwarz Grun VAZ 2108 VAZ 2110 Gelb 4 Gelb 5 Black Green Lane VAZ 2108. Schritt Blau metallic Grun Gelb 6 VAZ 2121 B Schwarz / Wei? 7 Kennzeichnung VAZ 2121 gepanzert. Schwarz Grun Gelb 8 VAZ 1111 Schwarz Grun Wei? Schwarz 9 VAZ 2112 B / Wei?-Kennzeichnung 10 VAZ 2123 B Schwarz / Wei?-Kennzeichnung 11 VAZ 2123 gepanzert. B Schwarz / Wei?-Kennzeichnung 12 AZLK 2141 Grau B / Blue Markierungen 13 IL 2126 Schwarz Grun Gelb 14 21 251 IL Schwarz Grun Gelb 15 GAZ 3110 Black Green Yellow 16 ZAZ 1102 Schwarz Grun Gelb hinteren Federn Standard plus 17 VAZ 2101 Wei? Grun gelb 18 VAZ 2101 pro. Schritt Blue Metallic Grun Gelb 19 VAZ 2102 Weiss Blau Rot 20 VAZ 2102 pro. Schritt Blue Metallic Grun Gelb 21 VAZ 2108 Wei? Grun Gelb 22 VAZ 2108 pro. Schritt Blue Metallic Grun Gelb VAZ 21099 23 Weiss 24 Blau Rot Wei? Schwarz VAZ 2121 B / 25 VAZ 2121 anlasslich des ersten. Schritt Blue Metallic Grun Gelb 26 VAZ 2121 gepanzerte Wei? Schwarz B / Kennzeichnung 27 VAZ 2110 Wei? Schwarz B / 28 VAZ 2110 anlasslich des ersten. Schritt Blue Metallic Grun Gelb 29 VAZ 2123 Wei? Schwarz B / Kennzeichnung 30 VAZ 2123 gepanzerte Wei? Schwarz B / Kennzeichnung 31 VAZ 2111 Wei? Blau Orange 32 VAZ 1111 Wei? Grun B / Kennzeichnung 33 AZLK 2141 Grau B / Blue Markierungen 34 AZLK 2141 Svyatogor Grau B / 35 IL Kennzeichnung Blau Grun Gelb Wei? 2126 36 21 261 IL Wei? Grun Yellow 37 ZAZ 1102 Wei? Grun Gelb meisten der Federn in Autos eingebaut sind beschriftet entweder grun oder gelb. Es ist sinnvoll, stellt sich die Frage: Was Fruhjahr besser ist, fur Ihr Auto wahlen? Naturlich, wie im Fruhjahr Klasse A und Klasse B Federn haben das gleiche Recht zu existieren. Die Einteilung in Klassen wird vorgenommen, um den Unterschied in der Lange der Federn rechts und links des Autos zu reduzieren - wie es unweigerlich in die Massenproduktion - das betrifft die Handhabung und Stabilitat (da es zu verzerrten relativen fuhrt zu der Langs- Achse des Fahrzeugs). Wenn Sie zu seinem Auto gehen oft mit Volllast, sollten Sie sich eine Feder-Klasse, da sie ein wenig mehr Belastung aushalten kann. Aber es sollte beachtet werden, dass die Differenz (das ist schwer zu kontrollieren) unbedeutend ist und kann von 0 bis 25 ? Bereich. Es besteht auch die Kennzeichnung und andere Farben. In diesem Fruhjahr, vor allem fur die Montage auf der Hinterachse Autos, Kombis sollen. Zuvor - VAZ-2102, jetzt - VAZ-2104 und VAZ-2111. Sie unterscheiden sich geringfugig gro?ere Lange aufgrund der spezifischen Daten des Autos. Kann ich diese Federn uber die Aussetzung hatchbacks oder Limousinen? Dazu mussen Sie den Zweck der Datenverarbeitung von Federn auf Ihrem Auto gesetzt wissen. Wenn Sie die Bodenfreiheit durch die Absenkung des Korper mit dem Alterwerden verbunden erhohen mussen, konnte eine solche Anlage sinnvoll. Auf das Fahrverhalten, das sollte keinen Einfluss. Allerdings, wenn eine solche Permutation notwendig, um die Beladung des Fahrzeugs uber der erlaubten Geschwindigkeit zu erhohen, dann wird dieser Vorgang zu einem vorzeitigen Verschlei? und Zerstorung des Korpers fuhren. Und hier ist der Autofahrer muss fur sich selbst entscheiden, dass es wichtiger ist: das Auto in einwandfreiem Zustand zu halten fur die kommenden Jahre, oder Squeeze-out von allem "Saft" fur eine kurze Zeit und dann werfen in den Schrott. Installieren Sie die Federn sind nicht im Bau, und das Beladen des Fahrzeugs, die uber die Standards nicht verlangern ihre Existenz. Es kann uber die Abstandshalter, die haufig zwischen der Karosserie und im Fruhjahr installiert werden, sagte. Wenn der Fruhling endlich abgeklungen, wird es nicht retten ohne Abstandshalter, da in einem solchen Fruhjahr sehr wenig Windungs ??ist die Entfernung, aber es ist gefahrlich, nur weil es Federweg reduziert vor Schlie?ung Spulen. Wenn ein Abstandhalter mit einer normalen Feder verwendet wird, wird es erhoht die Bodenfreiheit, verringerte sich jedoch Schlaganfall erholen und erhohen Verdichtungstakt Sto?dampfer, die nicht sehr gut ist. Schlie?lich, sehr, sehr bezsmyslenno Stock zwischen die Windungen der Feder Vielzahl prosevshey Gummieinlagen. Fruhling gerade nicht funktioniert, und an einem Punkt kann einfach explodieren, wenn Sie zuvor nicht in der Lage gewesen, um fly away in den Graben wegen der schlechten Fahreigenschaften. Wie Federn Install: Das Auto wird empfohlen, nur eine Klasse der Feder gelegt. Naturlich, in einigen Fallen kann in den vorderen Fahrwerksfedern installiert werden, Klasse A, wahrend die Hinterachse des Fahrzeugs - eine Feder Klasse B. Aber es ist erlaubt zu tun, wenn das Geschaft nicht fur das Fruhjahr Hinterradaufhangung Auto angebracht. Aber im Gegenteil unmoglich ist. Wenn Fruhling Vorderradaufhangung, Klasse B, dann die hinteren Fahrwerksfedern muss auch Klasse B. werden in diesem Fall kategorisch zaprezhaetsya auf "bottom" Fruhling Klas "A". In jedem Fall muss auf der linken und rechten Seite einer Achse des Fahrzeugs angebracht werden Federn nur eine Klasse. Trotz der scheinbaren Einfachheit halber haben wir beschrieben, die Einzelheiten auf seine Eignung in der Garage zu bestimmen, ist sehr schwierigen Bedingungen. Um dies zu tun ziemlich sperrig Spezialausrustung, dass Sie die Federkraft und bestimmen den Grad der Kompression abhangig von der aufgebrachten Last ermoglicht. Ein weiterer Punkt - die Wiederherstellung der alten Quellen nicht sinnvoll. Die Prufungen von Auto VAZ bestatigt es - dann ist das Leben Federn ist klein, und kostet Zeit und denzhnye sind gro?.

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