«Mitsubishi Eyrtrek" 2001-2002. sind nicht nur in den Fernen Osten Freilassung, sondern auch in Moskau verkauft. Die Preise in der Hauptstadt - von $ 14,5 bis 18.000, je nach Zustand, Laufleistung und Motor. In der Top-Version von "Eyrtrek" ist mit audiovisuellen Systemen und Vollzeit-Navigation ausgestattet. Der vordere Teil der Basisversion entfernt wurde (Spiegel) auf dem europaischen "Autlender" von 2003 bis 2006 edition. Das Armaturenbrett ist angenehm zu Fans von Sport-Stil. Der Stamm ist nicht die Hauptsache in "SUV" mit dem sportlichen Charakter, so ist es auf ein Minimum ausgestattet: split Ruckenlehne und abnehmbaren Vorhang. Auch an der Wende des Jahrhunderts rough-Stra?e wurden verdrangt durch sogenannte SUVs geschoben. Das Aussehen dieses Autos Modellpalette hat sich fur die Unternehmen als eine ungewohnliche Marketing-Schachzug unvermeidlich. Nach bewahrter Tradition in Japan «Mitsubishi Eyrtrek" prasentiert erstmals im Jahre 2001 auf dem lokalen Markt. Und nur ein paar Jahre, die Prufung erfolgreich ablegen uber die Popularitat von Haus, ein Auto mit einem leicht veranderten Erscheinungsbild kam auf den europaischen und nordamerikanischen Raum. "Eyrtrek" angeboten zu "beruhigen" 2-Liter-Motor, leistungsstark - 2,4 Liter, aber fur die verzweifelte - 2,0 Turbo-Version mit einem hervorragenden Temperament und hoher Kraftstoffverbrauch. Transmission - Frontantrieb oder (fur Version 2,0 Turbo - nur die letztere), zwei Ausstattungsvarianten fur die Kabine. Die Innendekoration unterstreicht das Auto Zweck: es nicht auf unebenen Stra?en zu der Hutte mit Teschin Sachen Reisen. Salon geraumig, aber nicht riesig, den Kofferraum - ist klein, mit einem hohen Ladehohe und ohne Schnickschnack auf den Teil des Transformationsprozesses. Stil Instrumententafel zaubert Gedanken uber die Sport-Coupe. In Japan, Autos nur mit hydraulischen box angeboten "Steptronik," aber man konnte einen Front-Stick-Version zu kaufen. Die europaische Version des gleichen - nur mit Allradantrieb. Aber auch hier zusammen mit der "automatischen" und bieten ein Schaltgetriebe. Naturlich, fur spezielle Offroad-Fahigkeiten des "Eyrtreka" es nicht wert zu warten, sondern die Bodenfreiheit kann losgehen auf einer Landstra?e. Es stimmt, tun die Suspension mit ein paar Passagen nicht Freude am Fahren entlang einer holprigen Stra?e. Auf der anderen Seite ist sehr angenehm auf der kleinen asphaltierten Unregelma?igkeiten. Im Allgemeinen «Mitsubishi Eyrtrek" - eine dynamische, komfortable Touren, fur glatte Stra?en geboren, aber nicht vor den Passanten und stark verwittert "Parkett". "Autlender" - keine direkte Analogon des "Eyrtreka" 2001-2002. Die Front ist aggressiver, leicht modifizierten Motor-Konfiguration umrahmt. Die Preise fur gebrauchte Autos beginnen bei $ 23.000 US-Versionen in Russland, fast nie auftreten.
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