Die Familie der Mittelklasse-Autos, "Galant" hat seit 1969 stieg. Die aktuelle Zeichenspalte "second hand" bezieht sich auf die jungere Generation - die Freisetzung von 1987-1992 Jahren. Frontantrieb und in verschiedene Typen von Motoren 1,6-2,0 Liter, Vergaser und Einspritzung, Turbo und 1,8-Liter-Dieselmotor - Die Maschine ist mit einem Funf-Sitzer-Limousine und Flie?heck, die zwei Arten von Getrieben angeboten. Daruber hinaus gab es eine Option mit Allradlenkung. Das Wort "Galant" in englischer Sprache die viele Werte. Sie sind vielleicht nicht weniger als die Anderungen in dieser Familie. Inklusive: Offizier und ein Ventilator, eine mutige und moderne, freundlich und mutig, auch ... Windhund, im Falle eines Pferdes in einem poetischen Sinn. Car im Jahr 1992 (damals noch im Oktober die Freigabe des Modells wurde diese Generation eingestellt) nicht ein kurzer Weg, bevor erschienen in der Hauptstadt. Es war fur den aktuellen Besitzer in den Vereinigten Arabischen Emiraten zu Beginn des letzten Sommers gekauft. Preise fur Gebrauchtwagen Junk drau?en zu unseren Bedingungen. Und in Dubai, ist diese Maschine mit einem 1,8-Liter-Motor, Automatikgetriebe, Servolenkung, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Stereo-, Kosten nur bei 6.000 $ ausgestattet. Doch fur seine Sendung auf dem Seeweg nach Finnland hatte uber 600 $ zu zahlen. Danach hatte Moskau fur die Meldung von der Ankunft zu warten, einen Freund finden ", peregonschika", ein Visum zu erhalten, erhalten eine Fahrkarte nach Helsinki und nicht den umgekehrten Weg ist bereits fahrenden Autos. Generell sind alle uber alles, einschlie?lich Zolle, verbrachte er uber $ 10.000. Verwaltet uber zweitausend Dollar im Vergleich zu den damaligen Preis von der Hauptstadt Automobilmarkten Speichern. Mehr bestochen wenig gefahren (70 km ?) und seine nahezu perfekte Form, in der Regel ist es nicht uberraschend. Stra?en in das Emirat ein wenig (sie sind alle ausgezeichnete Qualitat), so dass keine besondere Stra?e, naturlich, wenn es nicht um das Auto oder einem privaten Taxi Fahrer Verkaufer. Fall steuern die "Mitsubishi" nur ein Freund stellte in diesem Herbst. Wei?e Limousine blickte auf die Stra?en von Moskau ist sehr modern. Vielleicht nur eine spitze Form erinnert daran, dass wir mit dem Vorganger zu tun - der "Gro?vater" der letzten Generation fast eineinhalb Jahren Betrieb in der Hauptstadt "Mitsubishi" gelungen, den Winter zu uberleben and run "galanten". etwa 12 000 km. Die Farbe auf seinem Korper (einschlie?lich des Bodens) - intakt. Unter der Haube - sauber und ordentlich. Gelegen an der Front-Quer-Motor und Getriebe nicht gefunden eine Spur des Auslaufens von Ol oder anderen Flussigkeiten. Innenverkleidung und Sitzgelegenheiten Matten sehen aus wie neu. Der Fahrer am Arbeitsplatz ist geraumig. Seine linke Ellbogen aufgestutzt der Tur. Fahrersitz und Beifahrer sind durch eine ziemlich breite Konsole getrennt, so dass sie nicht schieben uns gegenseitig auf die Schultern. Platziert auf der Konsole Schalthebel und eine Schaltflache, um zwischen den "Overdrive", "Kosten-Kardinalitat." -? Am Hebel ein. Chetyrehspitsevy Lenkrad ist hohenverstellbar, leicht zu bedienen und nicht behindert Gerate. Auf dem Podium - zwei beeindruckende "Untertasse": Tachometer und Drehzahlmesser, zwei kleinere Zifferblatter - Tankanzeige und Wassertemperatur. Weitere Informationen - Warnsymbole, Warnung unter anderem auf den Sicherheitsgurt Erinnerung, Turen zu offnen, etc. razgonnaya Dynamik "Mitsubishi Galant" mit einem Vergaser 90-PS-Motor und Automatikgetriebe nicht schlagen die Phantasie und die temperamentvolle Fahrer scheint vyalovatoy. Aber der Mann Macht, die Komfort schatzen, wurden "Mitsubishi" mit vier "automatisch" genau nach ihrem Geschmack zu haben. Es ist nicht fur Abenteuerlustige, sondern erfordert keine standige Konzentration, wie der BMW. Charakter des Autos ist "nicht bose" ist ziemlich vorhersehbar, um sie leicht und angenehm zu verwalten. Komfortables Fahrwerk (vorne - "McPherson", hinten - abhangig, den Strahl auf die beiden Langslenker), vielleicht weicher als unsere "Samara" - was man auf unebenen Pflaster brauchen. Hefty Bodenfreiheit - 160 mm sorgt fur eine gute Flotation und auf unbefestigten Stra?en. In stark befahrenen Bedingungen kann nur auf der ersten oder den beiden unteren Gangen zu bewegen, das Schalten in Position "L" oder "2". In der Regel "Galant" Vergaser-Motor mit 1,8 Liter - Mighty praktischen Familien-Limousine. Er wollte nicht im Stich lassen den Besitzer. Das einzige Mal, Bordelektronik gewaltsam stoppte den Motor. Musste abgeschleppt zu Mechaniker gehen. Es stellte sich heraus, klemmen geschwacht pipe down dem Kuhlkorper und der Kuhlmittelstand. Verscharfte Klemme dolili "Frostschutz" - und wieder in einer Art und Weise. Ein weiterer Abfall - Austausch der vorderen Bremsbelage ($ 25) - und dies, wohlgemerkt, fast eineinhalb Jahren Betrieb auf unseren Stra?en! Giddy Besitzer kummert sich nicht um selbst verandern das Ol in den Motor. Der Mann war er humanistische Bildung, in der Liebe zur Technik, wie sie sagen, hat nicht bemerkt, das Auto fur ihn - nicht mehr als ein Fortbewegungsmittel. Daruber hinaus erwerben "Mitsubishi", ist er drauf und "trainiert" vor der Prufung auf dem "Recht" auf Schlaglocher auf Stra?en Moskaus zu sammeln. Und dann Tag fur Tag bei jedem Wetter Fahrt fur die Wirtschaft, die oft mit voller Beladung und voller Gepack. Stellen Sie sich vor, wie kam "Galant", die uns stieg aus "Spa"-Umgebung von Dubai. Auch der Betrieb eines solchen "gezwungen"-Modus, hat fast la?t sich nicht bekannt. Die Wahrheit scheint nicht mehr fern Ersatz hinteren Sto?dampfer werden. Aber um das Ol und Kuhlmittel, sollte die Diagnose sofort zu machen. Kurz gesagt, ein technischer Service, dass die Firma Service wurde ungefahr $ 300 kosten. Allerdings ist die Zuverlassigkeit der japanischen Autos bekannt. Noch uberraschender: mein Freund, der Besitzer, "Galant", fur das Jahr geworden war begeisterter Auto-Enthusiasten. Heute ist die Backerei und dann nicht zu Fu? gehen. Er kam, um Geschmack dieses Auto. Kurzlich kaufte sogar ein Buch, Hinweise fur Wartung und Reparatur des Fahrzeugs. Aber am wichtigsten ist - wie souveran zu meistern der Maschine! Sag mir nicht, dass das Fahren ein Anfanger. Das Wort "Galant", wie erwahnt, in englischer Sprache das Wort hat viele Bedeutungen. In unserem Fall vielleicht, er zieht nicht den Titel "Greyhound Racer." Vielmehr au?erte er sich, wenn nicht die LKW, dann ein zuverlassiges, fugsam, anspruchslos Arbeitspferd in der Lage, richtig zu dienen den Master auf unseren Stra?en. Technische Daten Allgemeine Daten: Die Zahl der Sitzplatze - 5, Leergewicht - 1060 kg, max Geschwindigkeit - 171 Stundenkilometer Beschleunigungszeit von Null auf 100 Stundenkilometer - 13,7 s, Verbrauch bei 90, 120 Stundenkilometer herkommlichen stadtischen Zyklus - 6,2, 8,1, 9,9 l/100 km Kraftstoff - 60 Liter, Kraftstoff - 92 Oktan. Ma?e: Lange - 4530, Breite - 1695, Hohe - 1405; Basis - 2600; Spurweite vorn / hinten - 1460/1450; Bodenfreiheit - 160 Kofferraumvolumen - 415 Liter; Wendekreis - 5,3 m Motor: Benzin-Vierzylinder-in -Linie mit einem Vergaser-System Netzteil ist vor dem Kreuz befindet sich das Arbeitsvolumen - 1755 SMZ, Bohrung und Hub - 80,6 x86, 0 ??mm; Verdichtung - 9,0, Motorleistung - 66 kW/90 PS?. mit. bei 5500 U / min, maximales Drehmoment - 137 Nm bei 3500 U / min. Getriebe: Allradantrieb, Getriebe - ein automatisches Vier-, Getriebe-Ubersetzungen: I - 2846; II - 1581; III - 1,0; IV - 0.685; s. x. - 2,176; Hauptfahrwerk - 4,062. Fahrwerk: vorne - wie "McPherson", hinten - abhangig, Verbundlenkerachse an den beiden Langslenker. Bremsen: Hydraulische mit Unterdruckverstarker, Front - innenbeluftete Scheiben, hinten - Trommel. Lenkung: Zahnstangenlenkung mit hydraulischer Leistung. Reifengro?e: 185/70R14, 165 SR 14.
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