Utility fur mich beginnt mit dem Gepack, das Theater fur Stanislawski - mit veshalki.Bagazhnik geoffnet nur von der Stra?e und nur Tauchen unter der Haube der Platte. In diesem Fall gibt es eine Chance, dass Ihre Hande noch sauberer sein als das Auto. Inhalt des Kofferraums abdecken kann Vorhang, der wiederum einer von zwei "Geschichten" zu konnen - bundig mit der Rucksitzlehne oder zehn Zentimeter unter. Die praktische Anwendung dieses Hochhaus, dachte ich nur eins - den Ausloser nicht mit der Landung storen, verwenden Sie 12-Volt-Steckdose. Apropos Sitze. Sie bewegen sich und falten in das Verhaltnis von 60-40. Beide Operationen tun, ist ziemlich einfach, und beide - sind praktisch nutzlos. Die erste - weil der Bereich der Bewegung ist klein, die zweite - weil die flachen Boden noch nicht funktionieren wird. So wird es in seinen ursprunglichen Platz zuruck und versuchen Sie, sich hinzusetzen. Um bequem sitzen. Designated Knien im Uberfluss, ist die zentrale Tunnel gering. Doch trotz dieser, ist der dritte mit einem Take nicht notwendig - er wird auf dem Gurtschloss zu sitzen. By the way, wenn Sie die unmenschlichen Flexibilitat zeigen und fuhren seine Hand unter dem Beifahrersitz, konnen Sie so etwas wie ein Kanal. Sein Einfluss auf das Klima konnte nicht hergestellt werden, aber der Ofen ist schon leicht in die Kabine zufrieden, "Sahara" - wenn nicht erschreckend verdrehen Ringe Klima - und das nicht sehr plastisch, und bewegen Sie tugovat. Tatsachlichen Auswirkungen der Wuste vor Fahrer wird vor sich, aber bitte ein "warmes und dennoch" kann ein Anfall von Misanthropie verursachen. Nein, dies ist kein Familienauto. Auch wenn fast Monovolume. Wenn ich wirklich Meister dieser Maschine, wurde ich auf sie haben ging nur in der Einsamkeit. In einer speziellen Nische in der "Handschuhfach" - eine Flasche Wasser, in-Box-CD-Player - einen Stapel von "Platten", die Anhaufung von Regalen und beleuchtete Cupholder rund um die Gruns ", ein Stuck design "kann auch verwendet werden, um mit werden. Hintenabgang Gebuhren ein Laptop, Handy vor (leichter, wie ein Aschenbecher, ist es immer noch gibt) ... Die Vorteile des XXI Jahrhunderts wird mir helfen, erfolgreich die Zeit bis zum Robotermechanik denkt, ob er den ersten gehoren. Unser Colt hatte kein moralisches Recht, eine Mittelma?igkeit zu werden, sogar sehr gut. Fur die Mittelma?igkeit, und mit der Zeit ist sehr gut, in eine gro?e und gluckliche Familie Mitsubishi schon - es ist noch ein Lancer. Aber Lancer - preiswert, aber auch geraumig und prestigetrachtigen ". Sedanisty" Er verkorpert die pragmatische Entscheidung, die bei einem Minimum an Investitionen notwendig, um die von der japanischen Kunst zu bekommen - auch wenn diese Technik ware sehr expliziten "Pop" und die Stadt wird ein Dorn im Auge ist, wird daran erinnert, von der Existenz in dieser Welt eine gro?e Anzahl von anderen wie Pragmatiker. Colt hatte, eine Alternative zu Lancer und seine laufenden uber die Stadt, um sich von denen, die durch die Wahl Mitsubishi, entschied sich, diese am Pragmatiker klassifizieren zu erinnern. Mit ahnlichen Preis muss kleiner sein als Colt prestigetrachtigen wie es in die untere Klasse Maschinen, von denen bekannt ist stets ausgeschlossen haben den Ball eine kompakte stadtische hatchbacks sind bezieht. Aber die "weniger angesehenen" - bedeutet nicht "weniger attraktiv". Ganz im Gegenteil - man muss irgendwie fur sich selbst bezahlen Sicht der Frau der Offentlichkeit! Das Colt und versucht sein Bestes: fashion Monocab "Aquarium"-Layout, kurze Nase mit einer Hakennase, gro?e Optik - alle sind das markanteste Element - an der Rezeption, unter der Lampe an die gescheiterte "die meisten ist es." Kuhlergrill. Es bildet eigentlich das Bild von der Maschine, weil alles andere in die au?ere scheint zu gewohnlich. Im Inneren verbirgt der Rest des Designs. Dort war er ziemlich viel gesagt, aber statt der originalen Kunstwerken, haben wir eine Sammlung von Zitaten. Die Instrumententafel aus drei Brunnen gebeten, Gru?e und Gluckwunsche zu seinen Kunstlerkollegen in das Innere des Alfa Romeo und Lexus, die Idee zu vermitteln? Rustungskontrolle Luftungsanlage aus mattiertem transluzenten Polymer inspiriertes Interieur Mazda6 "gespaltene" unteren Speichen-Lenkrad Rad, wie wir bereits gesehen haben - es scheint, dass auf Autos BMW. Der ursprungliche Element des Inneren - das ist kontraproduktiv, Sie, meine Herren, malte das Innere der Maschine, aus der gleichen schlammigen mazdovskogo Kunststoff. In der Dunkelheit leuchtet sie grun, die angeblich Lush Der Begriff "Roboter-Schaltgetriebe mit Sequential Shift" zu beruhigen, ist in der Lage, Traurigkeit niemandem zu bringen. Ich denke, im Einvernehmen mit mir, diejenigen, die mit Worten und Easytronic Sensodrive sind. Aber nur keine Eile zu fruh aufregen. Die Zeit wird es storen, wenn Sie erfahren, dass die "Roboter" der 1300 ccm-Motor ist ausgezeichnet. Stupid Feld und Leiden ein Mangel an Drehmoment - eine schwierige Kombination. Die letzten Krumel von Bedeutung, verliert sie, wenn Sie einen 1,6-Liter-Lancer mit dieser "automatischen" zu sehen, und fur das gleiche Geld. Geduld und nochmals Geduld - das ist, was im Uberfluss muss eine Verstandigung mit der Box AllShift erreichen. Eine erste seiner Buggy Natur verruckt. So, Anhalten an der Ampel und nicht halten das Auto auf der Bremse, indem Sie das Kontrollkastchen in neutralen, bereiten nach Alternativen. Wenn wir zuruck zu "fahren" schnell genug, einschlie?lich der ersten und der Wagen rollte weiter. Und wenn eine kleine Verzogerung, zeigt die Anzeige auf Null, AllShift fallen in einen Stupor, und haben etwas Zeit, um den Hebel unter der Nervensignale zu ziehen sind ungeduldig hinter Maschinen, um den Lebensunterhalt Box wiederherzustellen. Auch bekommen die heimtuckische System verwendet wird, merkt man, dass der einzige Vorteil - Preis. Im Automatik-Modus, spielt sie glatt shifting "Maschine" und das Handbuch ist verzweifelt hinter normalen "Mechanik". Aber fur einen neuen Treiber all diese Details sind nicht wichtig. Studium der Bedienungsanleitung - und in einer Weise, Stuck fur Stuck. Aber die "Qualitat" Bremsen mit akustischem Laufwerk und vorhersehbar Auslosen des ABS schatzen nicht nur die Anfanger, sondern auch die Fahrer mit Erfahrung. Und die Aussetzung Sie brauchen - hart, aber man kann nicht auf Colt oder flache Bodenwellen schwingen oder springen auf den Gruben offen. Kompetente Fahrwerksabstimmung hilft dem Fahrer, elektrische Servolenkung mit zuverlassigen Informationen versorgen uber die aktuelle Balance des Autos. Verstarker an sich ist nicht schlecht ", das Personal" wird durch ein angemessenes Ma? an Lenkung Feedback begleitet. Aber mit der aktiven Lenkrad fliegen, wenn flight "Leergut", dass ein Gefuhl von einem "Abschalten" der Fahrer und Fahrzeug auslost. Zusammenfassung: in "Navigation" planen Mitsubishi Colt - keineswegs ein hoffnungsloser Option. Nur unter der Haube muss es einen 1,5-Liter, 109 PS und einem normalen Schaltgetriebe.
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