Little "Colt" ist so gro?, innen, dass seine Fahigkeit, mit Autos konkurrieren um eine Klasse besser. Underwater Wohnsitz Stipendiaten nach all den Jungs aus der Marketing-Abteilung, "Mitsubishi". Sie haben eine kreative Ader und die Fahigkeit, kreativ zu denken, was langsamer ein Passant neben dem hellen und freundlichen Plakat. Na, dann nicht wundern, wenn ein gro?es Stuck Stoff auf Ihre frohliche Blicke neuen "Colt" ist die Abkurzung fur ... Meeresboden. By the way, die Besucher des Genfer Autosalon in diesem Fruhjahr zeigen, betrachten konnte dieses Bild lebendig - vsamdelishny Kleinwagen in Sammelbehalter konnen die Luftblasen. Bold! Steeper nur Werbebanner mit dem Slogan, Bruhwurfel "Bul-Bul", die vor kurzem die Ausfahrt an der Sofia Embankment dekoriert. Great: das Auto, die Boschung, Bull Bull ... Doch die "Colt" - machen Sie keinen Fehler! - Wenn und stieg ins Wasser, ist es nur auf ihre eigenen. Dass sein Charakter. Neugierig, lebhaft und ... Meer. New Breed By Gehalt - in der Nahe des "Colt" wirklich aussieht gerade aus dem Wasser. Und nicht, weil die Architektur war Schlamm gepackt, und die Windschutzscheibe Quaken der Frosche. Nur nevychurnye des Korpers, Gesicht und offensichtlich hischnenkaya Fischaugen-Scheinwerfer ahnelt dem unbekannten Meeresbewohner, nie starrt in die Kamera von Jacques-Yves Cousteau. Resident, ist aber ganz nett. Trotzdem "Colt" auf den Rang - sind die Auto-Klasse B, und die Kleinwagen von Natur aus eigentlich nicht sein super-aggressive, auch auf die Flossen zu fegen. Die neueste "Mitsubishi" in Ordnung. Die wichtigste Komponente ist nicht klein (nicht braten?) Abmessungen - Hohe. Wenn Sie unbedingt Standard fur einen Kleinwagen Lange - 3 m 87 cm - in der vertikalen Ebene "Colt" vymahal - oh my! - Ein Meter 55. Uber dem "Peugeot 307" und "Space-Jahrige." Gewi?, es entsteht eine vernunftige Frage - warum sind erwachsene Baby Zentimeter? Die Konservativen, die Kleinwagen winzig und zerbrechlich, naturlich gewohnt sind, nicht verstehen, die neue stilistische platzen. Aus ihrer Sicht "Colt", eher wie ein Benzinmotor als im klassischen Sinne, sondern vielmehr auf odnoob'emnik wirklich, ist nicht auf der Suche. Aber ich bin sicher, wenn sie versuchen, wenigstens einmal, wie in diesem "Mitsubishi" bequem sitzen, und dann sehen Sie, den starksten seiner Meinung nach ein paar Astheten zu andern. Eine gro?e - mehr als einen Meter hoch - die Tur ist nahezu perfekt rechteckige Form vor Ihnen offnet sich der Vorhang des Bolschoi-Theaters. Und in der Kabine, dass die Deck Ozeandampfer, kommt mit hoch erhobenem Haupt. Mit solch au?ergewohnliche Gro?e des Hippocampus und scheint recht ausgeglichen. Vielleicht, "Colt" und erwartet nicht, dass das Schicksal eine lebende Legende Automobil-Architektur, wie "Peugeot 206". Aber er, im Gegensatz zu den "Symbol", wird nicht lustig auf seine Erscheinung. Ladny oben, unten schlank, stylish Lampen. Und jeden Anflug von Raunch, unpratentios und andere abscheuliche Beinamen mit dem Partikel "nein". Und wie das Interieur-Design - und in einem wahren Meisterwerk. Coole U-Boot Nautilus "von Jules Verne, Bathyscaph" Trieste "," Beatles "Yellow Submarine" - auf den Geschmack zu wahlen. Fur mich ist die Kabine "Colt" ist etwas, von jedem dieser beruhmten U-Boote. Vielmehr aus dem romantischen Bild einer Unterwasser-Fahrzeug, das fur jedes Kind an der Schwelle misty Jugend entstanden. Dieser Effekt Designer "Mitsubishi" made by, vor allem die Verwendung von lichtdurchlassigem Kunststoff. Der "Colt" daraus gemacht Griffe Klimaanlage, Kontrolle, CD-Receiver, und am wichtigsten, "Turm" Anschluss der Frontplatte und der Mittelkonsole. Thing, das reine Design, die Nutzlast - schafft Null, aber die eingebauten Lichter in der Nacht eine vollig futuristischen Umgebung. Blau-grune Aura ruhigen Abend See warmt die Seele und beruhigt die Nerven bei jedem Wetter. Vertical Kapazitat und noch nicht die Asthetik, das ist Komfort - das Schlusselwort in der Grundierung, "Colt". Uber einfache Landung, wissen Sie, ein anderes deutliches Plus - eine geraumige Kabine fast einen Rekord Gro?e. Vier erwachsene Hohe nicht weniger als 185 cm wird hier zu sitzen mit uberraschender Leichtigkeit. Ein ebener Boden im Fond zu helfen, wenn notig, an Bord und ein funftes Mitglied der Mannschaft zu nehmen. Warum solch ein Luxus-Auto in weniger als vier Meter lang? Der Schwerpunkt in der gleichen "extra" Hohe und ist nun fast schon obligatorisch fur Kleinwagen vertikale "bus" Landung. Hinter dem Steuer, wie auf einem Kuchenstuhl, wird nicht jeder mogen, aber es ist ein Fall, wo der Zweck heiligt die Mittel. Noch beeindruckender ist der Stamm. Das ist wirklich, wirklich - etwas, was! Auf den ersten Blick, als ob nichts Besonderes. Selbst bei voller verschoben vorn Rucksitze - Fenechka, dass "Colt" aus dem Arsenal der Monocab entrissen - trunk glucklich leichten Zugang, aber nicht Volumen. Alles verandert sich, wir brauchen nur hinzufugen, den Rucken und ziehen Sie den Hebel - dem Sofa hin und macht dann ein Rack und in der Nahe der vorderen Sitze pripadaet. Das Ergebnis ist ein echtes Aquarium Volumen von 582 Litern. Wenn Sie die Sitze entfernen insgesamt und lassen sie in der Garage, erhalten Sie 641 PS. TV, Kuhlschrank, dass wir schon da? Ach ja, einen Picknick-Korb - wirklich passt hier sehr gut, wenn nicht sogar alle. Nehmen Sie nicht ab, so schwimmen ersten Bad in der neuen "Colt" - sehr angenehm. Diese Kleinwagen mikrovenistogo Art zu schnell, so dass es mit dem Bus genannt - mussen wir Tribut an diejenigen, die den "Colt" reiten gelernt zu zahlen. So starten Sie Seepferdchen sehr verspielt. Die angegebenen Kapazitat von einem kleinen Volumen des Motors macht beeindruckende 95 Liter. mit. Und es scheint, um wahr zu sein. Motor und zieht ganz badsome nicht weg Wirbel in die rote Zone, lassig mit einem weitaus schwierigerer aussehende Gegner eingerichtet. Die gleiche 16-Ventil "Dutzende", "Colt" nicht in Konkurrenz. Sowohl bei der Sprint-Distanzen und in stayerskih Rennen. Selbst bei 150 kmh "Colt" ist ein Modell und nicht sehr gehorsam reizbar - einer Seite zur anderen nicht scheut, den vertikalen Aufbau eignet sich nicht auf die Boen von Seitenwind ungewohnlich kalt. Fur eine solche gewurzt, fast Nordic Charakter danken Federung - "McPherson", vorne und hinten Drehstab. Vielmehr starr und Short-sie geschickt handhabt die Hauptaufgabe nicht so dass der Korper hohe, unnotige Vibrationen. Aber der Nutzen geht an die S-Autobahn-Seite der Stadt. In dem Sinne, dass die "Colt" konnte weicher sein - eine detaillierte Aufzahlung aller Unvollkommenheiten der Stra?e ein wenig nervig. Short-Suspension ein paar Mal offen fur den Abbau gearbeitet. Aber das, na ja, minus die erzwungene Federung, aber immer noch zu lautstarken Motoren - sie fliegen in die Salbe, ohne die es schwierig zu handhaben ist. Weniger und besser? Das passiert recht oft, wenn Universalgelehrten Newcomer auf dem Markt ungenutzt durch den falschen Preis. Die letztere, aus unserer Sicht ganz richtig fur den "Colt". Nun, urteilen Sie selbst: bei einem Minimum von $ 14 890 Junge mit 1,1-Liter-Motor nur 600 cm ist weniger teuer 1,3-Liter-"Lancer". Und besucht den Test "Colt-1, 3," verglichen mit dem Preis fur die beliebteste "Lancer-1, 6," spart nur 500 Dollar. Teuer fur einen Kleinwagen. Und zur gleichen Zeit uber den Verkauf der kleinsten "Mitsubishi" keinen Grund zu kummern. In der Paradoxie ist eine logische Erklarung. Die Tatsache, dass das Problem sehr bald Ende sehr beliebt bei uns kompaktven "Space-Star." Und diejenigen, die gerne von Komfort Monocab - einfache Pflanzen, bessere Sichtbarkeit, geraumige Kabine und einem gro?en Kofferraum - zahlen Willy-nevolens Aufmerksamkeit auf die Seepferdchen, ein Konkurrent suchen eher "Meribah" statt "Corsa". Und ich denke, eine bescheidene Kofferraum "Colt" nicht schwerer wiegen als die anderen Vorteile, wie ein helles Leuchtfeuer wird zum Preis von $ 500-1000 billiger westering uber den Horizont leuchten "Space-Jahrige." Fur sehr geraumige fur einen Kleinwagen Salon, umfassende Transformation ausreichende 1,3-Liter-Motor, umfassende Ausrustung gegen einen hohen Preis, Short-Suspension, laute Motor
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