Was ist los "... Denken Sie daran, diesen Satz aus dem Film Mikhailovich "Die Besonderheiten des Angelns", sagte er und trat an der finnischen Kuste? Das ist das, was ich fur einen Trick wartet. 1,3-1,4 Liter-Motoren in auch fur die Kinder der Klasse "Kleinwagen" wie "Goetz" und "Fabia" gelten als minimal ausreichend. Und jetzt 82-strong "eins und drei" unter der Haube "Charisma", die gestern in der Mittelklasse erschien gefunden. Lange - ca. 4,5 m, Gewicht - eine Tonne hundert. Ja, sie sich ein Gluckspilz? Die ersten Meilen der Stadt prasentiert eine unerwartete Uberraschung. Bei Geschwindigkeiten bis zu 80 Stundenkilometer das Auto fahrt auf subjektiven Empfindungen nicht weniger als 100-kopfigen "eins und sechs." Die Tatsache, dass die "Charisma-1, 6," wird eine sehr "long"-Ubertragung , die deutlich abkuhlt Warmekraftmaschine. Ein 1,3-Liter-Version des Designer "verkurzen" die ersten beiden in eine Kiste und nach Hause schicken ein Paar, was zu niedrigen Motor startet bekamen so viel einfacher. Wenn der Asphalt porezche starten, werden die Rader nicht schwer, bei Schlupf zu storen. In der Regel mit zwei Fahrern an Bord innerhalb der Grenzen der Metropolregion "Charisma-1, 3," absolut nicht als fehlerhaft. Das Gefuhl, dass das Auto auf sie ziehen, gar nicht hat. Daruber hinaus in stadtischen kleinen Motor Show beneidenswerten Wirtschaft. Fur zwei Tage in Moskau Hektik Bordcomputer zeigte einen Durchschnittsverbrauch von 8,5-8,8 l/100 km. Maschine mit 1600 ccm-Motor in der Stadt erinnern, essen ein Dutzend mit einem kleinen Schwanz. Fur Geldbeutel-ka - der Unterschied ist spurbar. Allerdings solide aussehen und geraumig inside "der Karizma" nicht nur zu kaufen, um seinen Korper in der Stadt bewegen. Um festzustellen, wie geht der 1,3-Liter-Motor mit "voller Montur", beschloss ich, nach dem Winterschlaf seiner Residenz am Stadtrand besuchen. Auf dem Weg dorthin hat alle erwachsenen Familienmitgliedern gesammelt und ging zum Novorizhskoe verfolgen. Das Wunder ist nicht geschehen. Das dritte Mitglied der Besatzung war der Motor sofort. Um die gleichen Tempo, hatte ich viel starkeren Druck auf das Gaspedal. Und wenn der hintere Sofa Tante floppte - eine Dame recht auffallig war der Motor sehr eng. Alles, was irgendwie als Performance Booster bezeichnet werden konnte, uber 120 km / h. Im Prinzip konnte beladen mit "Charisma" raskochegarit und bis zu 150, sondern wie sie sagen, ist das menschliche Leben zu kurz dafur. Wenn ich einen LKW uberholte mit einer lebhaften Hei?e estnische Mann hinter dem Lenkrad, wollte ich den Drehzahlmesser deaktivieren und meine Ohren Ohrenstopsel, um nicht zu sehen oder zu horen die kleinen Motor zu qualen. Ubrigens, der Kraftstoffverbrauch im Land Reisen, im Vergleich mit der Stadt nicht reduziert, wie man erwarten konnte, sondern im Gegenteil, erhohte sich auf 9,1 Liter. Das beweist einmal mehr, dass die Kleinwagen-Motoren reagieren sehr empfindlich auf die Geschwindigkeit sind erhoht, wenn die Kraft des Luftwiderstandes und zu booten. Am nachsten Tag fuhr ich zu experimentieren auf einer Autobahn in Novorizhskoe Regime 90-110 km / h. Der Computer erfasst nahe der genannten Zahl von 6,1 Liter/100 km. ". Charisma Echo" Still, nichts, was diese Maschine namens Es sollte als "Charisma-Ich" sein. Denn, wie es wirtschaftlich sein, wenn Sie ein Auto ein Laufwerk - maximal zwei. Uber die Rolle der Familie Auto als "Charisma-1, 3" ist definitiv nicht geeignet. Nicht versucht, noch werden den Preis von $ 13 650 fur eine solide, gut ausgestattete Auto (zwei Airbags, Klimaanlage, vorne elektrisch), oder ein Geschenk von $ 800, die jeder Kaufer erhalt. Ein Vorteil, wenn uberhaupt, "Charisma, 1, 3"? Im Vergleich zu den "eins und sechs", sagte sie kostet 1350 $ weniger. In diesem Fall unterscheidet sich in der Abwesenheit von E-Heizung und Spiegel, Radio und ABS. Da diese drei Positionen in den Gesamtkosten uber 900 $ Einsparungen auf der Motor nur 450 $ ist. Wenn Sie einen zusatzlichen $ 1.350 haben, auch nicht zogern - kaufen "Charisma-1, 6," mit dem besten Angebot in der Klasse bleibt. "Charisma-1, 3," darf nicht als relativ zu ihrer starkeren Schwester, sondern nur, wenn Sie einen eng begrenzten Budget haben, und vor allem., Wenn Sie nicht vorhaben, mit einer Volllast gehen Ich wurde das "Charisma-1, 3," diejenigen, die hinter dem Steuer des ersten Schritte tun, werden angesprochen. Sie erhalten ein Auto mit einem ruhigen Wesen und ist sehr bequem kontrolliert. Das Auto kann auch von Interesse zu Leuten in dem Alter, in dem die Kinder leben bereits ihr Leben sein. Warum sollten sie fur moderate Geld nicht bekommen eine solide Maschine, auf der Au?enseite, die bei minimalen Kosten konnen einkaufen gehen, und am Wochenende - nicht beeilen, um das Land zu gehen. Eine weitere Gruppe von potentiellen Kaufern dieser Autos - Firmenkunden. Nach Einschatzung der Euro-Preis, "Charisma-1, 3" (mit einem $ 800 Geschenk) oder Sie kaufen konnen koreanische Klassenkameradin oder ein reinrassiger Europaischen Baby wie "Fabia". Agree, wie ein Auto Firma "Charisma" in ihrem Hintergrund viel interessanter aussieht. Und wenn es eine Express-Transportunternehmen, das vor allem in der Stadt eingesetzt, mit einem Fahrer und einem Ordner von Papieren an Bord, warum zahlen $ 1350 fur die "eins und sechs?" Daruber hinaus, in Folge einer solchen Fahrzeugen wird Park eine betrachtliche Einsparungen bei Benzin. By the way, fur gro?e Firmenkunden Handler "Mitsubishi" eine vereinfachte entwickelt und daher immer noch die billigere Version. Die Hauptsache ist, dass mit dem Aufkommen der "Charisma-1, 3" Kaufer eine gro?ere Auswahl haben. Wir beschlossen, dass, wenn Sie nicht vorhaben, um mit voller Beladung zu gehen, "Charisma, 1, 3" kann ein sehr profitables Akquisition werden.
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