MITSUBISHI COLT MITSUBISHI COLT Double Door Maschine russischen Volksweisen nicht zu verleihen. Auch inlandische "Acht" die meisten immer noch lieber auf "neun". Und beim Bezahlen Geld fur ein auslandisches Auto, das Auto "ohne Hinterturen" nicht ernst zu nehmen. Zuverlassigkeit erforderlich ist, und nehmen Sie dann ein schlechter Nachbar und auch im Vergleich mit "Zaporozhets" ... Das und "Mitsubishi" versucht, in Russland, "Colt" vorherigen Generation zu verkaufen, aber das Auto genannt wird, hat nicht gegangen. Nun ist die Marktsituation ist etwas anders, und es wird angenommen, dass das Auto immer noch einen Kaufer finden. Was ist der "Colt" ist in der Lage zu gewinnen oder zu faszinieren einen potenziellen Besitzer zu Besitzer? Zunachst einmal - ein reichhaltiges Paket zu bundeln. Machine "in der Norm" ist mit Klimaanlage, Servolenkung, ABS, Zubehorteile fur die Stromversorgung, Zentralverriegelung, Wegfahrsperre, beheizbare Sitze ausgestattet. Daruber hinaus, die russische "Colt" unterscheidet sich von ihren Angehorigen fur "fremde" Lander erhohte Bodenfreiheit und eine spezielle "kalt" Leistung. Es lohnt sich, alles Spa?, aber recht teuer - zwischen $ 15 490. Was ist zu tun, nicht billig gut, nicht passieren. Eines der Markenzeichen von "Colt" - unvergessliche Erscheinung, die vor kurzem uber sehr oft kommen. Hier eine kurze Hatchback ubertroffen, vielleicht sogar seine langen Bruder - "Lancer". Aber das nutzbare Volumen des Korpers "Shorty" ist kaum in der Lage zu ruhmen. Sit in der Ruckbank Dreier ist fast unmoglich, und die beiden nicht wirklich frei fuhlen. Auch wenn wir nicht wahlen aus - viele Konkurrenten, "Colt" live wieder noch schlimmer. Trunk "Klasse" klein, aber auf dem Rucksitz, als jetzt angenommen wurde, ist im Verhaltnis 1:2 ausgebaut. Aber offnen Sie die dritte Tur von au?en ist nicht umsonst. Es gibt keinen Griff oder ihr Abbild. Der Fahrer ist ziemlich geraumig. Naturlich wegen Belastigung Rucksitz. Hinter dem Steuer der meisten japanischen Autos der Fahrer wohl fuhlt. "Colt" - ist da keine Ausnahme. Beachten Sie auch hier die Eigentumlichkeit innewohnt viele Autos des Unternehmens: ein ungewohnlich gro?en Durchmesser Lenkrad. Ubrigens ist der Kuchen ganz einfach, so nehmen Sie es nicht fur Schwache. Aber eine dicke hintere Saulen, stark verengt Sichtfeld dagegen nicht im Rahmen eines Asset anmelden. Also, wir sorgfaltig gepruft Auto, setzte sich hinter das Lenkrad, schaute in den Kofferraum. Viele wahrscheinlich pomorschatsya - lohnt es sich, Geld fur ein Auto unpraktisch verbringen? Keine Familie zum Download oder auf Urlaub gehen - eng. Jemand findet jedoch ein Vorteil - ein hervorragendes Beispiel fur ein kompaktes, yurkogo, dem heutigen "personliche" Auto fur jeden Tag. Allerdings will sie naturlich wissen, was eine rasche-looking Flie?heck auf der Stra?e. Ist es ein "Sport" die Erwartungen durch sein Au?eres inspiriert? Einfache Antwort auf diese Frage ist nicht einfach. Die Prufberichte finden kaum besonders schmeichelhaft Schmahungen "Colt". Da aber und wesentliche Feststellungen uber das Verhalten der Maschine. Uberall kurzes Blinken: die Norm. Das Auto ist perfekt ausbalanciert und fast immer den Erwartungen des Fahrers, aber selten mehr als sie. Aber noch wichtiger ist, nie enttauscht. Beachten Sie jedoch einige Funktionen der Maschine. "Colt" verbindet hohe Fahrdynamik mit guter Elastizitat - selbstbewusst, "versteht" die meisten der Gegner Rennen mit einer Ampel ", und doch leicht schleicht vnatyag auf Hochtouren. Es gibt kein Versagen, keine Abholung, keine Notwendigkeit zu hektisch stomp das Pedal, um eine Antwort Motors zu erreichen. Die Maschine ist glatt und sehr intensive Sprints uber den gesamten Drehzahlbereich. Wenn Sie wirklich wollen, reisen elegant abbiegen - "Colt" und in diesem posodeystvuet. "Hocken" auf der au?eren Hinterrades, er pflichtbewusst folgt dem Weg, schnell und ubersichtlich in Reaktion auf die Aktion des Lenkrads und des Gaspedals. Zwei Worte auf dem Lenkrad: ein sehr guten Eindruck hinterlassen Macht. Lenkrad einfach und gleichzeitig erhalt die Ruckmeldung - der Fahrer "feel the car mit seinen Handen." True, deine Hande sind spurbar Auswirkungen von Fahrbahnunebenheiten vergangen, aber es ist nur, vielleicht, der Anspruch auf die Aussetzung, das schien ganz "dicht" und gleichzeitig ganz bequem. By the way, das Verhalten eines Automatikgetriebes? Sehr gut! "Automatisch" ist glatt, mit minimalen Verzogerungen. Es macht das Leben leichter fur einen Fahranfanger, der sich nervos umsah, kroch in stark befahrenen und nicht enttauschen homebrew "Treiber" fur die wichtigste Sache im Auto - der Sprecher. Wir werden uns nicht verstecken - "Colt" wir wollten. Gepruft seine Menschen mit unterschiedlichen Fahrerlebnis und Auto "Religion" - die Treiber sind nicht sehr vorsichtig, wenn es nicht nur aggressiv. Und jeder hat in dem Auto etwas nach Ihrem Geschmack gefunden. Kaum jemand hatte ein solches "Fahrzeug" zu reisen jeden Tag aus dienstlichen Grunden abgelehnt haben. Einige "anprobiert", um seine Frauen, anderen Verwandten und Freunden und mit Entschlossenheit, den Menschen gelost: die Dame dieses Auto ist nicht nur schmucken, aber bitte in vorbildlichem Gehorsam. Doch uber all das reden ", wenn ...". Auch mit der erforderlichen Menge, die Mehrheit der Landsleute sicher lieber das Auto und lassen die weniger als perfekt, aber geraumiger und vielseitiger. "Colt" auch aussehen und fuhlen sich jung, noch nicht belastet, sondern bereits gesichert. Oder diejenigen, die sich leisten konnen, haben mehr als ein Auto. TECHNISCHE DATEN Fahrzeug "Mitsubishi Colt 1.6" (in Klammern - mit Automatikgetriebe) Allgemeine Informationen: Anzahl der Sitze - 5 Leergewicht - 975 kg Gesamtgewicht - 1480 kg, max Geschwindigkeit - 185 (180) Stundenkilometer, die Beschleunigung der Zeit von null auf 100 Stundenkilometer - 10,5 (12,3) C Verbrauch bei 90, 120 Stundenkilometer in Hz - 5,3, 6,7, 8,6 (5,8, 7,5, 9,1) l/100 km Kraftstoff - 50 Liter. Abmessungen: Lange - 3870, Breite - 1680, Hohe - 1365; Basis - 2415; Spurweite vorn / hinten - 1450/1460; Bodenfreiheit - 160 Kofferraumvolumen - 240/830 x Wenderadius - 5,8 m Motor: Vierzylinder-in- line, benzin, vor dem Kreuz gelegt. Anzahl der Ventile pro Zylinder - 4 Arbeitsvolumen - 1597 SMZ, Bohrung und Hub - 81,0 H77, 5 mm, das Verdichtungsverhaltnis - 10,0; Leistung - 66 kW/90 PS. mit. bei 5500 U / min, maximales Drehmoment - 137 Nm bei 4000 U / min. Getriebe: Allrad-Antrieb, Getriebe - ein Funf-Gang-Schaltgetriebe (Vier-Stufen-Automatik) Getriebeubersetzung: I - 3583 (2.842); II - 1997 (1.529); III - 1.343 (1,00); IV - 0976 (0712); V - 0.804 (-); s. x. - 3,416 (2,480) Hauptfahrwerk - 3,714 (4,042). Fahrwerk: vorn - unabhangig von der Art "McPherson", hinten - ein Multi-Link. Bremsen: ABS mit einem Verstarker und vorne - innenbeluftete Scheiben, hinten - Trommel. Lenkung: Zahnstangenlenkung mit Strom. Reifengro?e: 175/70R13. ZUSAMMENFASSUNG. Ausgezeichnete angetrieben, schnell und freundlich an den Fahrer des Wagens. Leider nicht allzu praktisch. Unwahrscheinlich, dass massive, aber zweifellos finden ihre Kunden und machen ein gutes Paar seinen Kollegen sehr beliebt - ". Lancer"
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