Donnerstag, 17. November 2011

Testen Sie das Auto der Mazda 6. Mazda6: Ugra - das Gebiet des Mazda

Die Bewohner der Khanty-Mansiysk - die Leute lacheln und scheint vollig mit dem Leben zufrieden zu sein. Finno-ugrischen Gotter (in denen es immer noch glauben) nach unten, um sie Ermak Timofeyevich geschickt, sie an den Moskauer Furstentum, Gas Blowout in Berezovo, die dieses Land als der Brennstoff-und Energie-Basis in Russland entdeckt und den 65. Artikel der Verfassung, indem sie ihnen Autonomie. Und vor kurzem stolperte einheimischen Jagern in den Wald, um den neuen Mazda6. Joy war es! Prasentation des neuen Mazda6 fand in Chanty-Mansijsk Autonomen Bezirk - Ugra: im Kloster von Schnee, Eis, Ol, Fisch, Felchen und gutmutige Jager der Baren ... Warum hier? Nur nicht einmal sagen, ihre eigenen Organisatoren, otshuchivayas, sagen sie, die neue Winterausrustung zu testen. Vielleicht liegt es daran Khanty - dynamische Region reich an Energie, gute Stra?en, freundliche Menschen und die malerische Landschaft! Was sollten Journalisten russische Automobilmarkt Publikationen? Ist das Laufwerk ein paar hundert Meilen auf dem eisigen Pisten Intercity, von Zeit zu Zeit durch das Verteilen von Visitenkarten und Strafen fur lokale Mitarbeiter in DSS und bewundern die Schonheit der Ziele der lokalen Natur. All inclusive! Develop High-Speed-ortlichen Stra?en ist aus zwei Grunden gefahrlich: Erstens, den gefrorenen Asphalt, mit leichten Schnee bedeckt, und halten das Auto auf der Stra?e, ohne die Stabilisierung System wird es extrem schwierig. Zweitens, die Stra?e Polizisten hier - ware nicht ungewohnlich, und ihre Schlauheit und Witz zu einer Humorist Zadornov Stolz auf Russisch geben. Sie sollten nicht Auto fahren, wenn Sie am Rande der grauen KAMAZ stehen sehen, wird er wahrscheinlich mobilen Verkehrspolizei Beitrage mit kleinen, ragt aus der Ruckseite der Kamera. Wenn Sie die Geschwindigkeit uber die zulassige, bereiten Sie sich auf dem Foto zu sehen und geben einen Teil der Reise-Handler beachten: Fahrzeug Mazda - eine Seltenheit in Surgut und anderen Stadten im Bezirk. Autorisierten Handler in Santiago (ca. 800 km von Surgut) befindet, und "graue" Verkaufer bieten Gebrauchtwagen zum Preis von der letzten Generation der neuen gut ausgestattet. Doch die Khanty-Mansiysk - ist das Land nicht arm: das Durchschnittsgehalt in den gro?eren Stadten von 30 000. Siehst du ein Licht uber dem Wald? Das uberschussige Gas verbrannt wird - sie sagen, so viel einfacher (und billiger) als ihre zu speichern. Und als solcher Turme bei Nacht aussehen! Die Sonne, die ubrigens nicht auch tagsuber nicht steigen hoch uber dem Horizont: Zum Beispiel, erhangt sich uber die Zedern und wartet auf einen fruhen Sonnenuntergang. Es wird dunkel hier sehr fruh - am halb drei schon Dammerung, und von 04 Uhr der Himmel ist blau-schwarz. Doch in dieser Zeit des Jahres ist der Tag St. Petersburg nicht viel dlinneee Engine 2.5 auf der vorherigen 2,3-Liter-Aggregat basiert. Sein Arbeitsvolumen durch die Erhohung der Durchmesser des Zylinders und der Kolbenhub erhoht. Mazda6 vertrauensvoll an einen der 6-Gang zu beschleunigen, sogar auf den letzten zwei, konnen Sie sicher das Uberholen auf der Strecke. Allerdings kann im Winter Traktion zu viel sein: Schalten Sie nicht den aktiven Sicherheitssystemen. Gas-Pedal an der Mazda6 mit einem 2,5-Liter-Motor scheint besonders empfindlich zu sein, und ubertriebenen Eifer fuhrt sofort zu Schlupf. Allerdings kann DSC trauen. Uberraschenderweise wurde auch dieser Chipsatz mit dem Geist des Zoom-zoom'a gefullt und gibt dem Fahrer das Gefuhl Freude aus dem Schlicker vor dem DSC-System des Autos ausrichten wird. Jedoch bei hohen Geschwindigkeiten, beginnt das System zu denken, alles ist schneller und weniger Vertrauen in die Fahrer-Reaktion. Letztere verwaltet nun die Wende der Rader durch einen all-Strom. Reaktive Kraft auf sie, so scheint es, in Zeiten reduziert, aber die Empfindlichkeit erhoht, und am besten von allen - ist es nicht mehr "Biss", wie bei den vorhergehenden elektrogidrousilitelem! Fingers war auch einfach: die Anzahl der notwendigen Tasten auf ein Minimum reduziert, und die am Lenkrad angezeigt. Aber die viel gepriesene System der "totale Kontrolle» CF-Net mussen sich daran zu gewohnen. Das erste Mal und fur alle Inhalte der Mittelkonsole mit dem Daumen der linken Hand zu uberwachen scheint schwieriger als es zu tun durch die Erweiterung seiner rechten Hand, und jedes Mal die Wahl der richtigen Taste. Aber nach zwei oder drei Stunden fur die Kommunikation mit dem System "gelernt" die Finger richtigen Weg, wissen Sie, dass CF-Net ist damit weniger abgelenkt. Optitronnye Gerate teuer Versionen sich stilvoll und teuer, aber durch das Lesen ihrer Zeugenaussage in der Dunkelheit, die Augen immer angespannter als bei den Geraten mehr "einfache" Version. In der Dunkelheit vor der lokalen Berichterstattung ist im Preis inbegriffen. Wenn der Fahrer ein Sound-System umfasst die Tasten bis leuchtend blauen Lichtimpuls Licht, und allmahlich verblassen. Stylish, aber mit einer funktionellen Hand ist nutzlos. Aber einen schonen Glanz in das Auto zumindest wegen der Konkurrenz noch nicht! Wie viele der Dinge, die haben jetzt einen Mazda6

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