Dienstag, 29. November 2011

Dem Auto eine Probefahrt Mitsubishi Colt. Er ist ein Baby!

...Aber die Diskussion ist interessant. Mitsubishi Colt - ein kleines Auto. Allerdings sind Handler hochgespielt es mit Leidenschaft wirft den Hammer, haben angedeutet, dass das Kind klug ist und nicht wie prunkvolle Lispeln Erwachsene. Ein "Kindheit" wird auf den Namen (- das Fohlen Colt in Ubersetzung) beschrankt. In der Tat, in der au?eren Colt nichts su?-verspielt - Puppe auf dem Saugnapf fur Windschutzscheibe prasentieren sich unwohl fuhlen. Multicell Lighting - teilnahmslos, wie die Augen der mechanischen Monster - nicht nur hat, Kontakt aufzunehmen, aber faszinierend. Noch faszinierender Monocab Form: Der neue Colt - jetzt abgeflacht ein Antipode Luke der vorherigen Generation. Im Profil ahnelt dem Korper eine stilvolle Anhanger, mit einer Kette gedreht und an den Radern, bis zu dem Punkt, dass der Motorraum ... er war wie getrennt. Denken Sie an die Damen-Schmuck? Die Wahrheit ist da drau?en, obwohl das Unternehmen ist die Positionierung als der Colt stadtischen Vergnugen. Eine Auswahl von drei Ausstattungsvarianten - Inform, Invite und Instyle, jeweils gebunden an eine der drei Benzinmotoren - (.. 109 l a.) die 3-Zylinder 1.1 (75 PS) und 4-Zylinder 1,3 (95 PS) und 1,5 Eine Wahl zwischen zwei Ubertragungen - in funf Schritten "Mechanik" oder 6-Gang-"Roboter» Allshift (nur fur 4-Zylinder). Fur Version 1.1 Inform Anfrage $ 13 890, und es scheint, ein teures Vergnugen vor der Zeit. Aber wir sind zuversichtlich, dass die Handler zunachst angekundigten Preiserhohungen, und dann - Wow! - Bereitstellen einer Rolle nicht ein Kind eine lange Liste von Grundausstattung. Es finden und Komplimente rein russische Kaufer. Zum Beispiel das "optimistische" Aussetzung, erhohte Kapazitat Batterie und Korrosionsschutz in der Regel ein Standard-Set von Anpassung Mitsubishi. Wir treffen uns mit MPA 1,3 wert $ 14 990 (Allshift box wurde tausend Aufpreis kosten) einladen. Version hat Silber Turgriffe, extra Facher fur Munzen, Seitenairbags und 15-Zoll-Stahlrader. Ohne nachzudenken, "just hinzufugen ..." im Salon einladen scheinbar nichts. Zusatzlich zu den eigentlichen Passagiere. Hier freigesprochen anderen Ubersetzung des Titels gesetzt - nicht "add" und "laden". Colt gastfreundlich: breite Turen, niedrige Schwellen, Hochdach, bequeme Sitze fur die Stadt. Viel Platz im Inneren. Und fur die Ruckbank - zur Uberraschung vieler, das ist wieder "Erwachsenen"-Ansatz an das Layout. Stop! In den hinteren mussen wir lange Griffe und Knopfe hielten: open-box war voller Geheimnisse Anhanger, ein Teil der Transformation. Also, zuruck in der Tat zwei Sitze. Sie sehen aus wie die Halfte, aber jeder hat eine Lange Anpassungs-und Ruckenlehne. Pushing ganz nach vorne, konnen sie gefaltet werden, dann komplett demontiert und froh sein, wie eine durchdachte Vorgehensweise. Vier Tropfen Baldrian braucht nicht: "Wir alle mogen." Klits fur klatsem. Gefaltete Halfte - aus dem Schneider Befestigung hellen Kissen und fing den vorderen Kopfstutzen. Released der rastet Licht auf den Boden - das Herausziehen. Mit einer Moglichkeit, Platz fur Gepack, Colt klar und entfernt von den ungleichen Kampf mit dem hartnackigen Sitze in einem Versuch, sie in ihre Schranken zu begleichen. Halves stand wieder aus der ersten, wenn auch nirgends und ging nicht hin. Beide vorderen Sitze zusammenklappen, auch sein! Daruber hinaus wird die Masse Innentaschen, Regale und Facher fur Kleinteile. Aus der Perspektive der Geliebten (und Konkurrenten), ist Colt kein Kind - ein Wunderkind. Es ist bezeichnend, dass in den Kofferraum ist Inschrift versteckt «Smart», das hei?t "smart". In diesem Fall ist die Marke, Nachweis der Verwandtschaft mit dem sehr Smart - teilweise vereinheitlichten Fahrzeuge sind an einem einzigen Werk NedCar in gesammelt den Niederlanden. Und wenn man den Innenraum, ist die Pramie fur die Bauqualitat nicht geizig. Die Ergonomie ist auch von hoher Qualitat, gepruft. In der Stadt alltaglichen Besitzer konnten unterdrucken die dunkle, twilight zone vorne zu beenden. Konnte, wenn nicht langweilig blau und silber Artikel: Stifte, Schalthebel Abdeckung, die Rack-Konsole. In dem Katalog von Optionen auf Lager Polsterung mit hell-Einsatze. Doch nach dem Studium der Situation einladen wollen noch ein wenig Komfort. Anpassung in der Lange - der Lenksaule, obwohl der Grad der Freiheit eines Fahrersitzes. Informationsgehalt - eine Kombination von Geraten mit interessanten, aber zu tief Jets. Helligkeit - eine reiche Daten Display in der Mitte angezeigt. Eine dicke Saulen Dezember Der Rest der Kabine ist gut review: Pflanzung angehoben und Au?enspiegel fast die Gro?e der einzelnen Colt. Zum Zeitpunkt des Beginns lisp mit Colt und dachte nicht. Wir nahern uns mit alten Standards, aber es gibt nur eine ernsthafte Beschwerde uber die Isolierung des Motorraums. Motor laut. Zwar war er nicht Fieber schuttelte und vor allem - nicht wahlerisch. Wenn mit einer 5-stufigen "Mechanik" Aggregat 1,3 gepaart, funktioniert die ganze Zeit fur Sie. Im Gegensatz zu Autos, Chips, von der stadtischen Strom, Colt 1.3 tushuetsya nicht gezogen, und setzt einen heiteren Ton. Mit Due Diligence der Fahrer (aber ohne Hysterie, mit Schalt-und Verdrehen macht Hacking) ist nicht schlechter als viele eine Klasse uber seinen Nachbarn und hatte nichts dagegen, so dass sie hinter sich. Excess kann nicht von High-Torque-, Kurzwahl ruhmen, aber gleichma?ig und ohne zu zogern und die Wahl der Getriebeubersetzungen konnen auf das Niveau der Diskretion, nicht Diktat andern. Bremsen? Im Vorfeld der Colt Festplatte Mechanismen ist Scheibenbremse hinten verlegt nur Version 1.5 Instyle. Aber wir tun gut und Trommel. Bald nach seiner Ankunft in unserem Markt 3-Turer, athletischer Version. Es sollte injizieren eine gute Portion Spa? Fahrer, weil "normal» Colt im normalen Modus als das Ruder bei einem Weitwinkel mit dem Verstandnis wahrnimmt. Sie ziehen die Zugel, und, wie ein Fohlen vsamdelishny Wissenschaftler, antwortet er ohne zu zogern. Aber die entspannte Linie, hatten wir keinen Erfolg haben. Picking up auf rund 100 Stundenkilometer, Colt standig streifen, verlangte zu viel Aufmerksamkeit und signifikante podrulivany. Auf Grund einer Instanz Fabrik Unfall - hit eine saftige Loch. Vielleicht ist der arme Kerl war nicht bis zum Ende der Behandlung, verborgen geblieben Wunden. By the way, erinnert Hengstfohlen und Glatte. Die Suspension wird schwierig, ein kleines Auto noch komfortabler. Bestatigung dieses, kleine und gro?e Unebenheiten Colt relativ ruhig passieren, wahrend die durchschnittliche (ach, sie sind die Mehrheit) springt und schuttelt seine Passagiere. Es hilft nicht, und das Gewicht der Fahrer ... Aber sie sind wahrscheinlich nicht die Ungeschicklichkeit, die um ein Kind zu sprechen vereinbart fuhlen. Mitsubishi Colt ist nicht auf eine angemessene Reaktion auf einen Erwachsenen-Ansatz beschrankt - er will erst zu einem Erwachsenen zu reden. In einer gro?en Stadt ist ein bedeutendes Zeichen. Schon jetzt steht auf den redaktionellen Parkplatz, versucht er, die Aufmerksamkeit der anspruchsvollen neuen Produkten Wachen anzulocken. In Russland wird das Auto in einer gesattigten Vorschlag konkurrieren, sondern eine kleine Nische mini Stadt. Doch im Gegensatz zu einer Live-Baby selbst gewachsen Colt nicht. Ein Sektor ist noch in der Entwicklung.

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