Gebrauchtwagen oder neue inlandische Auto? In den vergangenen zehn Jahren veranderte Marktbedingungen oft, ofter - zu Gunsten der VAZ Autos, aber die Zahl der Kaufer, die die technische Perfektion der auslandischen bevorzugen, wachst stetig. Obwohl einige von ihnen haben wir traditionell nicht empfehlen Kontakt mit dem "Second-Hand." Zum Beispiel jemand, der oft gerat in einen Unfall oder eine Winde von 100 km in einem Jahr, wird seinen Betrieb fliegen eine Menge Geld. Und ein anderer, vorsichtig und sparsam, auch ein fremdes Auto Geld zu sparen, es sei denn naturlich, ihr Recht zu wahlen, nicht zu viel bezahlen zu viel zu kaufen, und gut gepflegt. So beginnen die zweite Phase des Testens Gebrauchtwagen. Bedingungen nicht geandert haben - jeder sollte nicht mehr als die teuerste inlandische Auto (Kleinserien zahlt nicht) kosten. Wie bisher werden wir nicht in eine kleine Klasse zu schlie?en - denn der Preis fur neue VAZ 21 103 (ca. $ 6.000) kann etwas, das wir in der Regel nicht kaufen. Zum Beispiel, Executive Limousine mit der "automatischen" und Klimaanlage, ein Sportcoupe mit Achtzylinder-Motor, und auch normal, dass nicht heulen ist razdatki, gelandewagen. Dies sind die Autos, die wir kaufen, und werden an dieser Stelle. Erstellen Sie die frohliche Gesellschaft von verschiedenen Landern: Deutsch, Japanisch, American, Franzosisch ... Und alle werden nicht mehr als eine neue "Zehn" werden. Zunachst beschlossen, nicht mehr und nicht weniger zu nehmen - die "Mercedes": eine gro?e, schwarze, feste ... Fur diesen Betrag dem Markt bietet 8 bis 12-Jahrige Mittelklasse-Auto mit einem Korpergewicht von W124. Diese Modell-Freigabe fur 10 Jahre (1985 bis 1995) repliziert Millionen Exemplaren. Sift Anzeigen in der Zeitung. ". Aus Deutschland Fresh": Unmittelbar lehnen etwas mehr als $ 7000 (vorbehaltlich der Tarifverhandlungen) und streichen Sie die ubrigen, in dem es hei?t Nach acht Jahren "Merc" steht da $ 8000 - kann er nicht hier sein (nach dem Einfuhr von teuren und Auslieferung) fur zweitausend weniger. Ist das die gestohlenen ... Haltet die Augen offen: Chance auf ein gestohlenes Auto zu den hochsten der Marke zu kaufen - angeblich "sauber", "Mercedes" fahrt durch die Stra?en von weniger als gestohlen. Ihre Liste Optionen, erhalten die Telefon-und ... innerhalb von funf Minuten sehen wir, dass die Verkaufer "Mercedes" - wie die Auswahl, die einen sehr "speziellen" Menschen. Unter ihnen gibt es fast keine Besitzer von intelligenten sanfter Stimme. In einem gut die Halfte der Verkaufer - eine kaukasische Akzent. Hlebnuvshy sofort streicht die bittere Erfahrung dieses Auto aus der Liste: etwas zu kaufen teuer bei dunkelhautigen Kindern ist nur, wenn der Verkaufer moglich - ein personlicher Freund. In anderen Fallen wird mit ziemlicher Sicherheit ein Verlierer bleiben. Die andere Halfte der Besitzer, "Mercedes" ist eine rasante Art von "cool" und, wenn man aus dem Lexikon, ist dies eindeutig nicht ein Banker mit einer hoheren okonomischen Bildung. Kurz gesagt, die Wahl der richtigen Anbieter zu Beginn und nur dann - die Maschine selber. Es ist, naturlich, wollte in eine reiche Konfiguration erfolgen, so dass der Motor starker. Und jetzt - zu nennen die Dame antwortet: Ja, sage ich, Herrin, und dass "Mercedes" - mein "personalku." Das, was wir suchen, ist: schwarz metallic, Drei-Liter-180-PS-Motor, Getriebe , "Maschine", Salon - Wildleder, Klimaanlage, Leichtmetallfelgen, neue Winterreifen. Preis 5.700 $ entspricht der Ausgabe 1989. Doch das Alter fur eine solche "Mercedes" - die Vorstellung von untergeordneter Bedeutung. Zum Beispiel Maschinen in 1987 und 1993. sind beide im Wert von uber $ 7.000, um nur Zustand des ersten Male schlie?en perfekt, und die zweite, sehr wahrscheinlich, hartem und erfordert teure Reparaturen. Erklarung der Gastgeberin, mochten sie das Auto in unserer lokalen Mechaniker zu sehen. Sie hat nichts dagegen. Driving "Wallach" auf der Hub-und ... 20 Minuten, um alles uber ihn wissen. Oder fast alles. Zunachst lie? das Auto den Werkstoren am Ende des Jahres 1988 - dies wird durch die Zahl "8" auf dem vergilbten by-Zeit (naturlich nativ) Ausdehnungsgefa? unter der Haube zeigt. Seit 1989, nach den vorliegenden Unterlagen ist es durchaus konsequent: in der Tat in Deutschland Biographie beginnt mit dem Fahrzeugschein mit dem ersten Besitzer. Und so warten Sie ein paar Monate in seine Kabine nicht billig Auto ganz konnte. Ein Blick unter die Motorhaube, sofort festzustellen, dass die "Wallach" in einen Unfall war - traf die linke vordere Ecke. Unten zeigt, dass der Schlag stark war, aber, und das gebogene Klammer und Scharnier "tin" wieder meisterhaft. Wir sind uns einig, dass die 12-Jahres-Auto ein "Kampf" der Vergangenheit ist - nicht ein Verbrechen, vor allem, dass auf die Fahrtuchtigkeit oder das Erscheinungsbild der "Mercedes" nicht betroffen ist. Doch die Uberraschung von der Anzahl der angenehm. Ein Schlauch mit dem Getriebe Hinterachse - ein Detail der ASD, das hei?t, automatische Sperrdifferenzial. Fur Autos jener Jahre ist eine Seltenheit, und der Besitzer des alten "Mercy" mit einer solchen nutzliche Sache auf winterlichen Stra?en kann als Gluck sein. (Nebenbei bemerkt, weder der Fahrer noch mehr die Herrin selbst uber alle ASD hatte keine Ahnung!) Body nach funf Jahren das Fahren auf russischen Stra?en in einwandfreiem Zustand ist - Rost ist nicht sichtbar. Die Abgasanlage ist auch mehr Arbeit, nicht gerechnet das Rohr nach hinten "drum" Schalldampfer - er ist bereits gekocht. Allerdings wird auch der Schalldampfer der letzten Saison, und da und ersetzen - es ist nur 100 $. Das ist die Schonheit der "hundert 24." -, um ihn in Hulle und Fulle zu verkaufen Nicht-Original "taksistskie" erspart. Spring, rechten Vorderradaufhangung brach. By the way, unterwegs haben wir nicht bemerkt, aber naturlich haben beide vorderen Federn ersetzt werden. Aber zur gleichen Zeit und Dampfer - mit der Zeit aus diesen Emissionen. Unser Auto war wirklich Abrechnung vor, wenn es um den Stock mit Aufzug fallen. Racing Bremsbelage abgenutzt, aber zumindest eine weitere Saison passieren. Aber die Front - nagelneu, nur ersetzt. Generell fuhlte, dass wir uns gegenubersehen, "personalku", die auf die corporate services raste und pflichtbewusst bezahlt den Ersatz von allem, was der Meister. So hat das Auto neue gidroopory Motor, Hauptbremszylinder mit Unterdruckverstarker, Kettenspanner, Einspritzdusen, die seitlichen Schub Lenkgestange. Nun, wie eine Maschine - getroffen werden sollten. Verhandeln mit dem Besitzer zu 200 Dollar (fur die Sto?dampfer und Federn ersetzen) zu werfen - und nach drei Stunden ist unser "Mercedes" ist die Windows-Version. Ausgehend von den charakteristischen Glanz Bagels, Auto Laufleistung von ca. 250 km ? - fur den W124 ist, sagen wir, der Blute des Lebens. Da es fur eine Anderung der Eigentumsverhaltnisse werden sollte, sofort uber eine vollstandige MOT. Der Tatsache, dass fur ein solches Luxus-Auto, es ware teuer Pre-gestimmt. Carter halt den Sechs-Zylinder-Motor 6 Liter Ol - "Motyulya" 15W50 ging auf 2.200 Rubel. ATF Firma "Mobile" (auch 6 Liter) fur eine automatische kosten viel weniger - nur 800 Rubel. Der gleiche Betrag fur den Ersatz Dichtung Palettenboxen ($ 9) sowie das Original-Filter ($ 19) zahlen. Fur den Motor hat einen gunstigen Satz von Filtern "Fram": Ol - 5 $ Kraftstoff - $ 23, und in der Luft - 20 $. Auch unabhangig ersetzt und die vorderen Sto?dampfer ("Gott" - 150 $ pro Paar), Feder ("K + F" - $ 70 pro Paar), rissige Glas leuchtet ("Hallo" - $ 40). Die teuersten kosten von Sommerreifen set "Gislaved" - 400 $. Total - 836 $, das hei?t, tausend, die in der Regel Laien zu bringen, um einen gebrauchten "Mercedes" haben wir gehalten. Verbrachte auf alle Arten von "Gadgets" fur "Wallach" ist normalerweise nicht notig, zum Beispiel, sind bereits auf unserer gro?en "Musik", Alarmanlage, Zentralverriegelung, Schiebedach und elektrische Fensterheber. Jetzt mussen Sie nur gehen und Spa? haben. Auf weiteres Leben-Byte zuerst "zarulevskogo" "Mercedes", lesen Sie unsere Berichte.
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