Einmal in sieben Jahren wechselte er in einen neuen Anzug. Aber zur gleichen Zeit zu sehen, Krawatte und Schuhe. Er - der Inbegriff eines Business-Protokoll ... Es ist wunschenswert, in Person Erstens - erinnern, das ist wichtig - wahlen Sie ein Auto sollte nicht glanzend Bilder-Verzeichnis, und suchen bei ihren eigenen Augen. Was Angst macht ihr? Und doch versuchen, zu schnitzen eine Stunde auf diesem schlanken, schonen ... Aber es sieht nicht kunstlich gestreckt - sie ist proportional zur Silhouette. Selten jemand von den Machern von reprasentativen Fahrzeugen vermieden die Ahnlichkeit ihrer Langversion mit einem Dackel. Aber die Designer von Mercedes-Benz "ist nicht nur geschickt getarnt 520 cm Lange der Maschine, am wichtigsten ist - sie haben ein neues Flaggschiff ist viel solider als die vorherige. Und die Lange von etwas, wie mit der Maschine Modell W220 verglichen, nur um 4 cm erhoht hat der Haupteffekt des Design a la der "Maybach", aber mit einem gewissen Hauch von Sportlichkeit Chuck. Im Gegensatz zu den "frivolen" Vorganger (so sehr, dass viele - oh my - Nahm W220, um ohne Fahrer fahren), die - unbestreitbar "personalku." Und fur viele Menschen - keine Alternative. Immerhin, "sieben" betonen die Dynamik des Denkens BMW Besitzer. "Maybach" demonstrative Darstellung Ihrer Luxus. "Rolls-Royce" eignet sich besser fur Aristokraten und Pop-Diven. Und im Bereich der Finanzen, Industrie, Olforderung, ob man will oder nicht, die meisten "Protokoll" Auto mit einem Drei-Strahl-Stern. Ich denke, Tarifverhandlungen ist nicht angemessen! Dann wieder - angesichts der Vielzahl von Farben und Texturen der Lackierung, um die S-Klasse ist wunschenswert Person. Fur den Geschmack der Leiter der Verkehrs-Diensten kann von Ihnen unterscheiden. Schwarz, dunkelblau und dunkelgrau Ganzkorperanzug Business-Stil einwandfrei. Silber ist auch gut, aber zu sich in Russland vertraut fur billige Autos. Dunkelrot, beige und wei? - in jedem Fall. Dementsprechend wird die Haut der Kabine wahlen wir die schwarze Farbe oder einer der drei Farben der Nussbaum furniert "graue Basalt." - Was eher zu. Das deutsche System der Wahl Optionen finden Sie neugierig - warum etwas aufgeben, auch wenn es nicht zu notwendig, wenn zum Zeitpunkt der Lieferung Fahrzeuge, die nicht beeinflusst? Speichern? Warum, wenn Sie bereits in den Haushalt der Transport Dienst gestellt. Auch wenn funf Jahre spater das Auto nicht verkaufen, als auch nur abschreiben alle zusammen, unter Berucksichtigung der Fahrer das Gehalt nicht mehr als den gunstigen Preis von $ 100 000 pro Jahr. Naturlich bestellen wir alle, dass in der Hardware-Liste ist, aus irgendeinem Grund als "komplementar." Der Rest ware Pflege Ihrer Mitarbeiter zu nehmen. Sie mussen nur das Kommando, es zu fahren, und genie?en Sie den Komfort einer luxuriosen Limousine. Der Platz vor der hinteren Sitze konnen das Layout der Vergangenheit in Form von Liegestuhlen und entspannen Sie in der ersten Klasse Flugzeug. Massage Sitze in einer Dual-Mode: weicher und starker. Die Kommunikation mit dem Fahrer auf ein Minimum - fast alles, was Sie brauchen, ist von hinten aufgenommen. Hast Du ein eigenes Klimaanlage, TV und DVD-Kino mit zwei Bildschirmen in vorderen Kopfstutzen. Auf Klapptischen aus poliertem Holz ist praktisch, um die Glaser mit dem "Chateau Petryus" Ernte im Jahr 1974 gelegt und setzen Millionen von Dollar in den Vertragen. Ist das schwer von separaten Fenstern Tasten sind unangenehm - jedes Mal, wenn Sie sich irren: nach oben oder unten? Verriegeln Sie die Turen, nicht nur mit dem Fahrersitz, aber der Wachmann - das ist richtig. Warum ich mich nicht gesperrt werden kann das Auto? Alles kann passieren ... Auf einer schlechten Chauffeur in einem Wort, naturlich in einem guten, bringe, weil sonst waren wir nicht ignorieren, die technischen Merkmale der neuen S-Klasse. Ergonomie Fahrersitz, Fahrleistungen - all dies auf den Kaufer selbst als unangemessen zu sagen, wie das Gerat Kesselanlagen Hotel "Negresco" Nice fur diejenigen, die es zu stoppen wollen. Gewohnen Sie sich an, wie ich Oligarch war hart, aber der Fahrer - einfach. Ich habe einen Anzug von Ermenegildo Zeni, und zog sich in nicht weniger streng auf "Bolshevichka" sitzen hinter dem Lenkrad. So, die erste Sache, die Sie im Auge getroffen, ein Kollege - ein Selektor Stiel dient. Es ist viel bequemer Stock, der W220 wurde. Manovrieren auf engem Raum, werden Sie sofort von "drive" auf "Reverse"-Schalter, den Hebel vorsichtig den Finger. In der "Parkplatz" - auf den Hintern klicken. Zadenesh Chance zu gehen - nicht schrecklich, nur eine Box auf neutral wechseln. Seat - das Lied! 18 Anpassungen! Inklusive Massage und selig geschlossenen Augen, Sie erinnern sich wahrscheinlich "geeicht" ein fur alle Mal das Werk nutzt "UAZ" - sicherlich war dies die Realitat, nicht in einem schlechten Traum? By the way, schlafen im Auto wartet auf die Besitzer - ein wichtiger Teil unserer Arbeit. Torso niedriger, die Tur ... Warm, gemutlich und ruhig. Wenn es notwendig sein wird, ein Auto zu unterbreiten, wird die Chefsekretarin aufwachen am Telefon - es wird gebaut. Wie TV. Die Gewohnheit, einen Job bei der DVD direkt aus der Dose Film werden Sie brauchen. System "Team" zum ersten Mal mit einem Menu in Russisch - leichter zu verstehen. Und wenn Sie nicht verstehen, warum in einer Maschine von einem Ihrer Office-Systeme Menschen setzen - fur junge Kinder "Gehirn" der selbst die clever "Wallach" ist nicht schwieriger elektroutyuga. Electronic "Pribluda" auf unserer Seite des Fahrers mehr fur gedacht "Dummies." Ich wei? nicht wie es euch geht, aber ich kann mich nicht erinnern verlangsamte Reaktion auf ABS und die Antriebsrader in Bucher schie?en nur, wenn er wollte. Dotormazhivat auch fur mich nicht. Vielleicht ist die deutsche Kanzlerin ware in der Fahrerwertung hysterische junge Dame bekommen, aber hier in Russland, die professionelle Auswahl postrozhe. Cruise Control "Distronik" gut fur Familien Reisen nach Europa, aber sanft und bequem zu tragen wichtige Person in unsere Art zu leben ist nur Fahrer, der in der Lage, die verruckt, verruckt, Manover, die ihre "Rechte" buy vorherzusagen. Neue, speziell nur fur die Premiere des W221, - Nachtsicht-System, einschlie?lich Infrarot-Licht, Kamera vor einen Spiegel und vnutrisalonnym Bildschirm leuchtet auf dem Gelande des Tachometers. Wenn es ein bisschen verfeinert wird, um die Angelegenheit der Lichter sind, kann es sinnvoll sein, aber nur im Notfall. Escape from Feinde in volliger Dunkelheit, wie der Terminator - das ist, was ich verstehe. Du wirst lachen, aber die Deutschen waren alle nur Stapel von bis zu ... hoflich zu dem truben Licht zu gehen, aber so schnell wie die Long-Range. Und im allgemeinen viel in der S-Klasse ist nur in Notfallen nutzlich. 300 von 388 "Pferde", die im Grunde schliefen, ohne den Vorteil unter der Haube eines Tages helfen, verlasst die Verfolgung auf. Aber wie gewohnt feierlichen Abfahrt wir langsam beschleunigen, bremsen sanft, in den Ecken zu gehen, als ob beladen Wagen bis an die Decke. Das hei?t, unser Bestes tun, um hinter der Eigentumer sitzen konnte jeden Moment zu Champagner Dame zu gie?en. Aber, ach, mit Stopps an jeder Ampel ist fast unvermeidlich Schub liefert. Immerhin, das Volumen und dichte Torque-Motor kampft mit den Bremsen, auch im Leerlauf, prozhimaya Federn und stille Blocke Federung und wodurch sie Ampel aus, nachdem die vollstandige Hemmung. Fur die Standard-Darstellung Auto irgendwie unwurdig. Aber an diesem eklatanten Mangel an "DaimlerChrysler" beseitigen kann und scheint nicht zu wollen. Wir schwitzen ein paar Mal ein Virtuose Drucken und Loslassen der Bremse einen Bruchteil eines Millimeters, so dass zum Zeitpunkt der Null-Geschwindigkeit Suspension blieb in "static". Sonst, meint der Besitzer: "Ich habe eine schlechte Fahrer" ... Fur die perfekte Erganzung, um das Bild Darstellung Auto, High-Prestige-Marken, Komfort und Sicherheit gegen das Fehlen von Allrad-Versionen
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