Neben kosmetischen Veranderungen in der au?eren Neugestaltung hat eine wunderbare koreanische Coupe-Dieselmotor vorgestellt. Nur hier, was es kosten wurde uns ein Vergnugen ... Nein, ich werde zu fahren, aber auch in seinem eigenen Auto, ist diese Klippe definitiv nicht sinnvoll. Die Jagd war den Hals brechen! Kann in der Tat wiederum um die Klippe zu gehen ... Aber sitzt neben einem Kollegen - wer ist in einer solchen Situation auch nur einen Augenblick zweifeln leisten? Und ich gab Gas. Rhythmisch Summen, fuhr "Sorento" uns um die Mitte des Booms (parole, er schien mir nicht weniger als 60 Grad Steigung, 50 Meter lang und mit einer beeindruckenden Schlucht, Schlaglocher, Kamenyuki unter die Rader). Er blieb stehen, als ob in Zweifel - das tun, sagen sie, der Eigentumer, wer sonst macht das? "Die Organisatoren geraten, hier sind in einen niedrigeren Gang" - Blick auf die Legende, sagte mein Partner, zart. "Simon Semenitsch" - ich mental schlug mir auf die Stirn, und wir sorgfaltig rutschte zuruck bis an den Fu? der spanischen Everest. Demultiplicator enthalten in "Sorento" so leichtfertig Kunststoff kruglyashi links vom Lenkrad auf der Vorderseite, dass ich unwissentlich bereit, den zweiten Versuch zum Absturz bringen. Aber die 170-starke Dieselmotor in ein paar Sekunden mit einem triumphierenden Brullen brachte uns an die Spitze. Und ich merkte, dass ich auf dieser Strecke immer wieder tun wollte. Sie sind nicht glatt, verdammt noch mal! Mit der Zeit fuhren wir uber hundert Kilometer Autobahn in der Nahe des Ideals Madrid. Und ich muss gestehen, dass vieles von dem Eindruck aktualisiert "Kia", um mich nicht zu machen. Au?erlich unterscheidet sie sich kaum von seinem Vorganger. New Leuchten - klare erwarteten Weise, mit gro?en orange "Blinker" ein etwas anderes Bild von Sto?fangern (die die Lange des Autos um 20 mm), zwei horizontale Balken anstelle von einem auf dem Kuhlergrill, etwas, das Detail der Ruckseite . Und innerhalb der Veranderung zumindest die schonsten von ihnen - stylish wahlt Gerate. Und dank der uberarbeiteten Design der vorderen Sitzlehnen etwas Beinfreiheit fur die Passagiere zuruck Sofa erhoht. Rear-Center Kopfstutze war bequemer. Overall - "Sorento" als "Sorento", unserem guten Freund, in weniger als vier Jahren, die es geschafft, seine sich auf russischen Stra?en hatte. Der erste gro?e Unterschied manifestiert sich bei Geschwindigkeiten uber 150 km / h. Wo das ehemalige "Kia" mit 140-PS-Dieselmotor, als ob ausgeruht gegen eine unsichtbare Wand vorhanden ist, nach Erhalt einer Erhohung der Kapazitat von 30 "Pferde", fuhr er frohlich zu beschleunigen. Doch einige besondere, uber das Dach, genie?e ich aus diesem Umstand, ich gestehe, nicht empfangen hat. Fur den Antrieb bei solchen Geschwindigkeiten, gibt es andere Maschinen - Licht, Swift Sport Limousinen und Coupes. Und die "Sorento" bereits bei 120 und Pfeifen der bekannten Rund-um-Saule erscheint. Auch gibt Zeiten, wenn einzelne Burger zerrissen werden von unseren russischen uberwaltigt "Autobahnen" in halsbrecherischer Geschwindigkeit getragen. In Russland ist heute viel wichtiger als ein gutes Drehmoment des Motors und Power-intensive Suspension. Da, wo ich war zu neu, "Sorento" zufrieden, so dass es auf einer Landstra?e. Augenwinkel Blick auf den Tacho, war ich uberrascht feststellen, dass wir die gebrochenen felsigen Strecke rasen mit 70 km / h. Und es scheint, nicht mehr als 40-45 - so ruhig und friedlich in der Kabine. Vor sehr schweren Furchen reduzieren die Geschwindigkeit zu gering ist, und dann - wie zu leugnen, sich das Vergnugen des Geschmacks in der fast 400 Nm? Gas! Was ist wichtig, nicht nur fur ein Viertel erhoht das maximale Drehmoment, sondern auch produziert mindestens 30 kgs.m Motor ein breites Spektrum von 1300 bis 4000 Umdrehungen pro Minute. Ich drucke das Pedal und das Auto rast durch Bespruhen der Seiten mit Kopfsteinpflaster rucksichtslose Bereitschaft bucklige Pferdchen - es sluzhbishka nicht da! Kurz gesagt, von der erneuten Bekanntschaft mit "Kia" blieb ein au?erst angenehmes Erlebnis. Alle Profis Korean Coupe gehalten indem ihnen eine ausgezeichnete Motor - leistungsstark, mit hohem Drehmoment und noch sparsamer (0,1 Liter pro 100 km auf der Autobahn bis zu 1,3 Liter in der Stadt). Minus und sehr bedeutsam, rettete er die letzte. Benzin 4-Zylinder 2,4-Liter-Motor (es entfallen der Lowenanteil von 54% des Umsatzes), leider ist aus der Produktion genommen. Also, auf Wiedersehen zu einem sehr attraktiven Preis fur die beliebtesten in Russland, "Sorento". Selbst wenn man bedenkt, dass die neue, so wunderbar diesel "Kia" wird fur den gleichen Preis wie die weniger machtigen Vorganger (in diesem schwer zu glauben), die allgemeine Verteuerung Modell zu verkaufen, ist $ 5.000. Leider, leider ... Wir haben uns entschieden Coupe Excellent - komfortabel, langlebig, dynamisch. Schone Turbodiesel. Wir mussen um Geld zu sparen ...
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