Dienstag, 18. Oktober 2011

Dem Auto eine Probefahrt Kia Spectra. "KIA" WEITER ZUR AUSWAHL

Unter dem Namen "Spectra" versteckten Erben zu den beliebten "Sephia II" eroffnet ein wenig Berufsgeheimnis. Bevor wir mit jedem neuen Auto, versuche ich im Voraus, um mehr uber das Design und technische Parameter. Mit Vorabinformationen konnen Sie in das Verstandnis der Natur der Maschine voraus. Aber da Koreas automobilen Welt sehr geschlossen ist, wird Informationen uber neue Produkte auf dem heimischen Markt fast unmoglich zu bekommen. Daher der Vorschlag der Moskauer Handler fur ein Angebot in einer Art Limousine "Kia Spectra" klang wie ein Blitz aus heiterem Himmel. - Welches Modell? - Frage ich. - Ersetzen Sie "Sephia II" (gut, das ist eine feine Limousine fur unsere Autofahrer bekannt!). Die Europapremiere von "Spectra" wird spater sein, aber die koreanische Auto ist bereits ausverkauft. Wir brachten ein paar Exemplare. Der Abend verbrachte ich beim Stobern in Katalogen und im Internet surfen. Data - Null! Besonders interessant verspricht das morgige Vertrautheit mit "Kia Spectra" werden ... Als ich aus der Ferne auf dem Hof ??Autohaus sah, hatten wir nichts finden interessant, au?er fur ein paar Limousinen "Kia Rio" (mit diesem Modell haben wir Leser auf die Feder). Dann dammerte es mir, dass die Maschinen zu gro? fur "Rio". In der Tat, trotz einer respektablen Gro?e, die Gesamtstrategie fur die neueste Design "Spectra" repeat "Rio". Auch die Rader kam mir identisch zu sein (wie sich spater herausstellte, hat das Rad "Spectra" eine weitere Nadel). Im Allgemeinen sehen die Autos gleich, wie, sagen wir, "funf" und "sieben" BMW. Diese Tatsache dient als Nachweis, dass das Unternehmen "Kia" hart, von einem Modell zu Modell, setzt seine Auswahl. Es ist also Kriegsanfuhrer Corporate Identity erstellt. Korean Designern deutlich die Absicht, dies zu tun von jetzt an ihren Autos waren ohne Reservierung (vor, zu gestehen, die Massen-Modell "Kia" sah aus wie eine Art "graue Maus" aus dem Wettbewerb) anerkannt. Offenbar sind diese gro?en dreieckigen Ruckleuchten, Scheinwerfer mit implantierten Linsen, "Schuler" und die Large-, prall vorne Kuhlergrill die wichtigsten generischen Eigenschaften der Autos "Kia" werden in den kommenden Jahren. Die europaische Version ist etwas anders, wie bereits erwahnt, die erste Dating bekamen wir neue Option fur den koreanischen Markt. Hinter dem Lenkrad "Spectra", tauchte ich ein in die "ostlichen" Luxus, in der Regel ungewohnlich fur ein Auto dieser Klasse. Die Frontplatte, wenn der Handschuh der Hand, passt das eine gro?e Kiste unter dem Baum. Cassette "Alpine", Klimaanlage, elektro ... Aber der Airbag ist nur eine - fur den Fahrer. Keine Servolenkung und ABS. Das fehlende "Sicherheitspaket" wird sicherlich in der europaischen Version von "Spectra", aber er kann es kaum ruhmen, wie eine reiche Innenausstattung. Im Allgemeinen ist das folgende Rezept eignet sich nicht nur fur den Kauf von "Spectra", und fast jeder koreanischen Autos. Wenn Sie das Auto noch komfortabler mochte, besser ausgestattet - mit direktem Blick aus Korea beispielsweise geschmuggelt. Ziehe die maximale sichere Auto - evroversiyu (vor allem ihre Takelage, die ubrigens nicht durch eine Laune des Herstellers verursacht werden, und indirekten Druck der europaischen Versicherungsunternehmen). Jede der Spezifikationen konnen in den Salons der offiziellen Handler zu finden, so die Garantie-und weitere Wartung Probleme auftreten. Ich drehe den Zundschlussel. Tachonadel blieb an rund 800 U / min. Es begann unter der Haube shestnadtsatiklapanny 1,5-Liter-Benziner "MiTech". Eine ahnliche Maschine in der "Rio" verwendet. Wie kommt er in eine schwerere "Spectra" verhalten? .. 108 Starke ist genug fur flotten Beschleunigung. Wenn Sie die Dynamik in der Region von 5-6000, die Art des Autos uberhaupt mag Wicklung. Doch kurz vor der ersten Kurve. Es ist notwendig, um die Wende abrupt lag, wie schnell feststellen, dass die Warnung Motor "Spectra" ist nicht im Interesse der "sport" verliehen. In allen mehr oder weniger ziemlich schnell drehen Auto schlingert auf der einen Seite - die Kehrseite ist eine weiche komfortable Federung. Der Fahrer mit sportlichen Ambitionen, wie Manieren kaum genie?en. Deshalb leisten wir einen Zwischen-Fazit: "Spectra" ist fur diejenigen, die eine diskrete Fahrweise bevorzugen, ohne abrupte Manover und andere Exzesse gerichtet. Ein Smart-Motor ist fur "Freifluge" auf direktem Wege, wo die Maschine in der Lage ist zu rekrutieren bis zu 190 km / h. erforderlich "Spectra" - eines der gro?ten Limousinen zu den Modellen der Golf-Klasse. Ubrigens, die S-Autobahn, bemerkte ich, das System "MiTech", die erst in diesem Jahr auf den Motoren "Kia" erschienen (eher pratentios geschnitten, steht fur "Millennium Innovation Technology" - "Innovative Technology Goals"). Es ist ein System der variablen Ventilsteuerung und bietet eine glatte und nachdrucklichen Schub mit kleinen Umsatzen. Sehr praktisch beim Uberholen eines LKW, wenn faul, um zum Beispiel funften Gang in den vierten Schalter ... Nun, ich sagte bereits, dass das Auto das Richtige fur einen ruhigen Fahrer. Ubrigens wird die europaische Version von "Spectra" mit starkeren Motoren und hohem Drehmoment Kapazitat von entweder 1,6 oder 1,8 Liter ausgestattet werden. Dreieckige Ruckleuchten, die wie Stucke von Schmuck aussehen, wie es scheint, ein Teil des Bildes des Autos "Kia" in den nachsten Jahren zu werden. "Sephia II" - Ort "Spectra" im Golf-Klasse "Spectra" basiert auf einer Plattform seines Vorgangers errichtet. Ubertreibung kann man sagen, dass dies nicht ein neues Modell, und ultra-tiefe Produkt-Upgrades. Die wesentlichen Angaben zu der Suspension, Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten ...: Nach der Neuheit hat viele Elemente des Chassis vom Vorgangermodell geerbt Eine solche Entscheidung Koreaner erklaren: ". Es besteht keine Notwendigkeit fur eine erfolgreiche Plattform zu andern" Besonders, dass "Sephia II", und nun statt ihrer "Spectra", nehmen Sie ein Golf-Klasse individuelle Nische, die aufgerufen werden konnen " ;. die beste Familienauto "Verglichen mit den meisten meiner Klassenkameraden," Kia "hat einen sehr geraumigen Heck Sofa, dass er eine bestimmte Gruppe von Kunden zu schatzen wissen. Garantie Komfort Fondpassagiere Koreaner betonte die Tatsache, dass in dem Sofa klappbarer Armlehne mit Getrankehalter und "Handschuhfach" implantiert. Zum ersten Mal treffe ich so etwas an einem Modell erstklassige Golfplatze! In der Regel geben die Anzahl der angenehmen Dinge im Inneren "Kia Spectra" Quote, um viele renommierte Klassenkameraden au?er vielleicht die "Nissan Almera". Sehr erfolgreiche Entdeckung aussieht, zum Beispiel, Netztasche auf der Seitenwand des Vordersitzes. Der Innenraum verfugt uber neue koreanische Version von "orientalischen" Luxus. Box unter dem Baum "passt" fast die gesamte Vorderseite! Einsparungen auf der Plattform bedeutet, dass die Koreaner nicht nur in Design und neuen Motoren investiert. Sie haben einen guten Job auf der Innenseite. Nach dem interior "Sephia II", in "Spectra" finden Sie ein Auto eine Klasse besser. Erstens hat sie die Qualitat von Oberflachenmaterialien verbessert. Von Wildleder Stuhle an den Offnungen der Luftungsanlage, die nun sowohl in Aussehen und Touch sind von biegsamen Kunststoff edlen gemacht. Zweitens, die Koreaner "gestohlen" ein bisschen Stil aus dem Salon der beruhmten "VW Golf IV". Handle eines manuellen Getriebes ist Cups "Handschuhfach" zwischen den Vordersitzen und Arm Luftungssteuerung wahrsten Sinne des Wortes mit dem Geist der folksvagenovskim gesattigten ... Ich denke, dass diese Ahnlichkeit wurde der koreanischen Neuheit profitieren. Jetzt in Moskau gut ausgestattete "Spectra" verkauft fur $ 17.500. Der Betrag ubersteigt den Wert von vielen Modellen der Golf-Klasse japanische und europaische Marken. Denken Sie auch daran, dass, bis das Auto als "hot neues Produkt." In Europa eingestuft wird, kann diese Maschine nicht kaufen. Vielleicht ist der westlich von Moskau "Spectra", wahrend nie bestiegen. Daher ist es klar, dass die Handler warten jetzt auf einen Kaufer, als eine einfache auslandischen Wagen erstklassige Golfplatze, und mehr als eine gesicherte Person, bereit, fur das Auto zu viel bezahlen, das "ist nicht ein Nachbar." Anschlie?end, wenn die Maschine gro?er ist, aber immer noch nach Russland zu gehen eine europaische Version von Nachrichten, wird der Preis niedriger sein.

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