Button auf der Nabe getrennt Horn: eine Kleinigkeit, aber unbequem 1,6 mit MCP (101 PS bei 5.500 U / min) Tag der Doppel-Tacho nicht stort, aber nachts das Ausma? der Meilen, die Sie wollen auf der Ruckseite Spektra deaktivieren spektakular! Der Kofferraum ist kleiner als beeindruckend - es ist nicht schlecht, aber verengt Bogen, und einige freie Raum essen essen Scharniere (nachstes Bild) im vergangenen Jahr auf "IzhAvto" geplant, um zu kochen, malen und montieren Limousinen 8000 KIA Spectra und in den kommenden wollen 25 000 zu haben! Ist es zu ehrgeizig fur unseren Markt? Da das Modell so gut wie unbekannt, die Russen ist jedoch diejenigen, die Spectra, wichtige Tatsache einer Veranderung in der heimischen Auto auslandischen Wagen angesprochen - auch fur eine wenig bekannte, aber vorhanden. Und diese Leute umso mehr. Wir erinnern uns an, und studierte die grundlegenden Limousine aus einer Vorserie, und seine Ausrustung war nicht einmal ein Minimum - miserabel: verstellbare Lenksaule Einstellung, Uhr, Wegfahrsperre, Anti-Glanz Spiegel, audiopreparation mit einer Antenne und Paket fur die schlechten Stra?en. Bei einem Preis von knapp 13 000 Dollar Maschine ist eine Bescheidenheit nicht geziert. Aber durch die zu Beginn eine gro?e Reihe von Dingen verandert haben. Alternative Motor ist immer noch der einzige - Benzin Mi-Tech 1,6 DOHC (101 PS), aber das Verhaltnis der Preise / Komplett-Sets sind jetzt noch attraktiver. Preis der Basisversion mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ist auf $ 11 500 gesunken, und fugte hinzu, ihr c / s. Der Anteil der Produktion dieser "leeren" Autos in diesem Jahr nur 1% ... (!), Also die Aufmerksamkeit, die sie Managern SOKIA nicht gescharft. In der Tat, beginnt die Preisliste mit der Option fur $ 12 220, die hinzugefugt: Lenkung, elektrische Fensterheber, Airbags fur Fahrer und Beifahrer. Komplett mit der Zugabe von einer Klimaanlage und einem 4-Gang-Automatikgetriebe ist $ 14.320. Der Basiszinssatz des Herstellers - zu einer "mechanischen"-Version fur $ 13 220, zusatzlich zu den Nebel, Radkappen, erhitzt und elektrische Spiegel ausgestattet. Nun, die meisten "gesichert» Spectra - mit einer Pistole, und die $ 14.700 bietet es alles erwahnt und beheizbare Sitze, elektrische Antenne und ABS. Brand new silber Auto, das mussen wir auch weiterhin aus, nur weil der "Kern" - fur $ 13 220. Wischiwaschi-, verschmilzt sie mit dem Hintergrund der russischen Winterlandschaft und unter anderem versucht, sich als eine inlandische Auto. Sie schauen und denken: das ist es, wie Spectra Limousine konnte eine inlandische erstklassige Golfplatze werden - es gibt einen Bereich von IL Inmitten russischen Entwicklungen arglosen, in der Tat sieht die koreanische Auto-Modell im Jahr 2002 ein Gewinner. Es ist sauber zusammengebaut und bemalt. Einer der Hauptgrunde, die Wertpapiere an der General der russischen Seele, plus einer Limousine - ein sehr geraumiges Interieur. Genauer gesagt, die viel Platz fur vier und nicht funf schlie?en. Und was die Ladekapazitat? Die Rucksitzlehne ist in Teil gefaltet, um den Zugriff auf 410-Liter-Kofferraum. Seine Mutze entriegelt eine Taste oder Hebel der Kabine, Boden-Fach ist ein Full-Size-Reserverad. Polsterbezuge in dort, aber es ist gut arc Inhaber, die nicht zulassen, dass die oben in den Schlitz zu fullen entwickelt - run in die Dinge. Vorwarts zu bewegen. In der Regel Anspruche gegen den Fahrersitz Ergonomie, nein. Das ist nur der Fahrersitz Kissen zu weich und der vordere Teil stark erhoht ist. Sie sitzen in einer Hangematte, eine Neigungsverstellung und Abreise Tasche Spalte bereitgestellt wird (das gro?e Rad mit einem dunnen Rand geht nur in der Hohe). Daher ist in der Art der Landung Konten fur Touch-up. Und uberhaupt, bekommen Sie das Auto sofort verwendet werden. Zum Beispiel ist die Spectra ein sehr sensibles Bremspedal, und zunachst mit einer Dosierung von Aufwand und Limousine poklevyvaet auf weichem Einzelradaufhangung verwechselt. Fast alle Versionen gibt es kein ABS, aber das ist unwahrscheinlich, dass diejenigen, die von nashemarki bewegt haben zu verwirren. Aufhangung fur Kia Spectra der russischen Realitaten, mit Verstandnis. Zusammen mit dem langen Radstand macht es "American" und eindrucksvoll gute Fahrt auf Bodenwellen. Fahrwerk - obwohl pobulkivaet auf unebenem - versucht, Passagiere zu schutzen. Und die Bodenfreiheit ist ebenfalls ermutigend. Was war uber die Lenkung sagte. Er entspannt und "gummiartig", aber ein Mangel an Klarheit uber die Linie und leichtgangige Lenkung zuckt nicht zu storen. Aber wiederum zu "tappen". Wenn Sie es ubertreiben mit der Geschwindigkeit beginnt glatte Drift in Reaktion auf die gleiche zuruckgesetzt vollstandige Drehung des Gas-und Lenk-Limousine versucht, die Ruckseite des au?en aussetzen, mit der Ferse. Nicht akzeptieren ... Scharfe auf der Hand und naturlich Kosten fur den Komfort und die Weichheit des Kurses. Die Natur eines larmenden Motor 1,6 (verbraucht 92. Benzin) flei?ig, er sicher nicht benotigen ein niedrigeres Niveau vor der Beschleunigung - auch mit dem funften Platz. Und wenn Sie und schalten Sie in eine Zone mit mittlerer Geschwindigkeit, Spectra sofort aufstehen und wach zu ubertakten zu beantworten. Die wichtigste Voraussetzung - vorsichtig (! Wieder, genauer) Um das Kupplungspedal zu betreiben, um Sto?e zu vermeiden glauben, Kia Spectra-Funktionen verwendet, und in den Augen der Zielgruppe wird es Bruttoinlandsprodukt uberwiegen. Das ist eine gute Qualitat und erschwingliche "Mittelbauern": Gro?e nach den Standards der Klasse, praktisch und komfortabel in der Regel zu einem vernunftigen Preis. Ach, nicht IL. Version: Standard (mit MCP) - $ 11 500 Spiegel Anti-Glare, verstellbare Lenksaule, audiopreparation, Wegfahrsperre, c / h, ein Paket fur die schlechten Stra?en-Standard (mit MCP) - 12 $ 220 + Lenkung, elektrische Fensterheber, Fahrer Airbag und Beifahrer Premium (mit Automatikgetriebe) - 14 $ 320 + Optimale Klimaanlage (MCP) - 13 $ 220 + Nebel, Staub schutzt, Elektro-und beheizbare Au?enspiegel Suite (mit Automatikgetriebe) - 14 $ 700 + elektrische Antenne, beheizte Vordersitzen, ABS.
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