Der Rest der Maschinen komplette HD wiederholt die popularste Version mit der "Mechanik": Strom, Klimaanlage mit vnutrisalonnym Filter, zwei Airbags, Nebelscheinwerfer, beheizbare Au?enspiegel. Exclusive (wahrscheinlich fur eine Top-Qualitat) Nuancen - Luftqualitat und ABS. Aber die Seitenspiegel, seltsam genug, nicht durch den Antrieb angetrieben und manuell, als die gleiche "neun." Doch der Salon-Manager, sagt, dass wir es mit einer sehr seltenen kompletten Satz zu tun haben, zum gro?ten Teil ausgestattet mit einem Spectra Spiegel mit Strom versorgt. Um Wiederholungen zu vermeiden, erinnern wir uns kurz die grundlegendsten Spectra. Auf die Qualitat der Montage und Lackierung Izhevsk Maschine sind deutlich besser als bei anderen Produkten der heimischen Autoindustrie. Salon ist geraumig, von "unserer", um das innere Volumen kann nur mit den "Wolga" verglichen werden. Gefallt Ihnen das "weiche" Kunststoff parpriza. Dank der einstellbaren Fahrersitz und Lenksaule (Hohe, aber nicht auf der Flucht), kann das Rad bequem Person in beliebiger Hohe und zu bauen. Wahlen Sie eine bequeme Passform und Beifahrer konnen. Hinter den drei sitzen - die Schultern sie wahrscheinlich ware zu klein, aber das Knie ist unwahrscheinlich, dass Vordersitze reduziert werden. Spater, in der Bewegung, lenkte die Aufmerksamkeit auf die Konsole - alle Einheiten sind gut zu lesen, keine Blendung in der Sonne. Ich erinnere mich, dass wahrend der ersten Test-Spectra irritiert doppelt - in Meilen und Meilen - die Digitalisierung der Tacho. Nun ist die Doppel-Kreis ist als selbstverstandlich wahrgenommen. Februar stellte sich heraus, das Kuban uberraschend frostigen Schnee, und der Herd kam praktisch - fast gerauschlos und sehr effektiv. Aber die "Scheibenwischer" enttauscht: sie beginnen nervos vor meinen Augen blitzten, fallen Sie in einen meditativen Traumereien. "Music" Nein, aber audiopreparation initial. Und das ist die richtige Losung: Setzen Sie das Tonbandgerat Besitzer des Autos nach eigenem Geschmack, verkorpert das Interieur. Au?erhalb Spectra - «Auslander", sogar leicht, und im Alter (im Gegensatz zu den Daewoo Nexia so noch recht jung im Vergleich). In dem Fall, bei einem ersten Date mit Spectra, keinen Anspruch auf die Aussetzung: es war zu weich. Die Februar-Testfahrt bewies es. Auf der einen Seite, der Fahrer und Passagiere kleinen Unebenheiten, Fugen Stra?e Platten, auf der anderen Seite fuhlen - das Auto rollt, rollt schwer in den Kurven, nickend beim Bremsen ... Fast hatte ich geschrieben: "... und hebt die Haube mit einem scharfen Start "Aber entschieden, nicht zu lugen: mit automatischer Spectra verteilt friedlich, mit Wurde. Im Stadtverkehr nichts zu norgeln. Daruber hinaus hat die AKP noch nie einen Fehler gemacht haben, raten mein Wunsch. Schreiben Sie in die aktive und effektive, mit einer konsequenten Verringerung der Ubertragung, die Motorbremse. Aber auf der Strecke wartet auf mehr. utaplivayut auf den Boden Pedal, begreift Spectra mit einem zweiten das Problem und schaltet in einen niedrigeren Gang. Bevor der Motor fast unhorbar, "hebt der Ton der" obszonen und Auto sturzt nach vorn. Aber irgendwie faul. Subjektiv, die Version mit dem "automatischen" langsamer als mit dem MCP. Somit ist das Modell zwiespaltigen Eindruck. Meiner Meinung nach, Spectra kompletter HB («Mechanik», Servolenkung, Nebelscheinwerfer, elektrisch, Klimaanlage, p / s, ESP) fur 12,5 tausend Dollar - es rechtfertigen den Kauf. Aber fur 14,7 Millionen (Cost-Version der HD, wo wir dachten), konnen wir eine weitere interessante Option zu finden. Und auch mit ABS, "Maschine»!
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