Klassifizierung von Karosserien

Open, geschlossen, kombiniert ... Klassifizierung nach der Art der Karosserie, sowie weitere Klassifizierungen auf die Lautstarke des Motors basiert, konnen Ma?e oder Gro?e der Kabine, nicht um die Eindeutigkeit zu verlangen. Trotz der klaren Prinzipien dieser Klassifizierung, gab es die Verwechslung von Namen und Begriffe in der Geschichte des Automobil-Design. Der offensichtlichste Kriterium fur die Einstufung von Korper-Typen ist die raumliche Komposition, die Kombination von drei Banden: Die Fahrgastzelle, Motor-und Kofferraum. Sind auch in der Gegenwart des Daches und der Saule, Sitze und Turen wichtig. Am Aufbau des Autos werden in geschlossenen, offenen und kombiniert unterteilt. Called geschlossenen Korper mit festem Dach. In dieser Gruppe von neun Grundtypen. SEDAN - dreibandige Passagier Korper mit zwei oder drei Sitzreihen, zwei, vier oder sechs seitlichen Turen. Motorraum - oder zweibandige dreibandige Passagier Korper mit zwei Seitenturen und zwei Sitzreihen. Die hintere Reihe kann Bestuhlung Dimensionen klein sein. Hardtop - oder zweibandige dreibandige Beifahrerseite der zentralen Stelle, ohne Regale, mit zwei (Hardtop-Coupe) bzw. vier (hardtop cabrio-) Seitenturen und zwei Sitzreihen. Fastback - zweibandige Passagier Korper mit einem flach abfallenden Rucken Dach. Kofferraumdeckel geht von der Unterkante der Heckscheibe. Korper dieser Art wurden in den drei?iger Jahren des letzten Jahrhunderts weit verbreitet. Zum gegenwartigen Zeitpunkt werden nicht verwendet. COMBI (Flie?heck) - zweibandige Passagier Korper mit einem flach abfallenden Rucken Dach und gro?e Heckklappe. Hintere Reihe von Sitzen und einem Regal hinter ihnen, in der Regel konnen hinzugefugt werden, erhoht das nutzbare Volumen des Laderaums. Liftbek kann als eine Art Luke-Bucht, die andere Form der Ruckseite, wie die Limousine gemacht, nur viel kurzer ist als sein. UNIVERSAL - zweibandige Passagier Korper mit einer Tur in der Ruckseite des Korpers, mit einer konstanten Belastung, nicht aus dem Fahrgastraum des stationaren Schallwand getrennt. LIMOUSINE - dreibandige Passagier Korper mit 4-6 seitlichen Turen mit einer Wand hinter der vorderen Sitzreihe. Mit dreireihige Fahrgastzelle halt zweiten Sitzreihe oder Falten, oder gedreht in Richtung Rucken. VAN - zweibandige Passagier Stelle mit einer oder zwei Sitzreihen. Seitenturen - zwei oder drei. Einer von ihnen ist fur den Zugang in den Laderaum ausgelegt, getrennt von den Fahrersitz des stationaren Schallwand. In der Ruckseite des Korpers - eine weitere Tur. Teil des Korpers, zugeordnet unter Last, kann uber dem Fahrerhaus werden. Monovolume (Kombi) - Monovolume Kombi Korper. Typischerweise ist das Zentrum des Lenkrads vor der Vorderachse Fahrzeug. BARKETTA - Personen Korper ohne Dach, mit einer Sitzreihe und zwei Seitenturen. In einigen Entwurfen von Seitenturen sind vorhanden. Die Windschutzscheibe ist die minimale Hohe zufrieden, Falten oder uberhaupt nicht installiert werden. Roadster (Spider) - Personen einzigen Korper mit einem Faltverdeck aus der Kabine. Varianten mit zwei Sitzreihen (2 +2) und einem abnehmbaren Hardtop. Autos ohne Dach, mit einem Faltverdeck oder abnehmbaren Hardtop genannt zu offnen. Diese Gruppe umfasst vier Typen von Stellen. GIG - Passagier Korper mit einem Faltverdeck und Seitenscheiben fur Drop-Boxen. Mogliche Modifikationen: Cabrio-Limousine - mit einer Barriere fur die erste Sitzreihe, Foto-Cabrio - mit einem einziehbaren stehen zwischen den Seitenfenstern. PHAETON - Personen Korper mit einem Faltverdeck und abnehmbaren Seitenscheiben. Brougham - Personen Korper mit einem Klapp-oder abnehmbare Teil des Daches uber der vorderen Sitzreihe. Hat vier oder sechs seitlichen Turen. Autos mit teilweise Klappsitze bzw. herausnehmbare obere Teil wird als kombinierte. Um diesen gehoren vier Arten des Korpers. Landi - Personen Korper mit einem Klapp-oder abnehmbare Teil des Daches uber der hinteren Sitzreihe. Eine kleinere Version mit dem hinteren Sitz fur zwei ist landole (oder landolet). Targ - Fahrgastraum Korper-Typ mit klappbaren oder herausnehmbaren Teil des Daches uber der ersten Sitzreihe. PICKUP - Kombi Korper mit einer geschlossenen Kabine fur den Fahrer und Passagiere und eine offene Plattform fur Fracht. Cab kann ein-oder zweireihige werden. Ladeflache hat eine klappbare Heckklappe, Soft-oder Hardtop. *** Die vorstehende Klassifizierung von Korper-Typ ist in der Nahe der empfohlenen Industriestandards (OST) auf die wichtigsten Begriffe und Definitionen von Korpern von Autos, in 1. Januar 1985 im Auftrag der Verwaltung von Design und experimentelle Arbeit des Ministeriums fur eingefuhrte der Automobilindustrie. Es ist klar und einfach genug, aber eine universelle Einstufung konnen nicht berucksichtigt werden, wenn nur, weil in anderen Landern sind diese Typen von Stellen, deren Namen haben kann.