Update koreanischen Limousine hat alle Chancen, um die am weitesten verbreitete offizielle Fahrzeuge der jungen russischen Beamten geworden. P-p-Kleid! Achtung! In der Ruhe. Ehrlich gesagt, wenn jemand unsichtbar ist nun in die dritte Position unter dem Kommando von GAI-Inspektoren an unserem Auftritt. Eat the Augen pompos-solid, glanzendem Chrom schwarze Limousine, au?er, dass die Hand gru?en nicht ausziehen. Aber hochrangige und Zahlen auf dem Sto?fanger nicht, und ein Auto - nicht reprasentative Modell aus Stuttgart oder Bayern. Es stellt sich heraus, dass dies "Madzhentis" konnen scheint. Gro?e, scheinbar ernst, langweilig aussehen - wie ein Piercing Blick auf die Welt drei Paar Scheinwerfer - und sogar eine unbekannte Person. Vielleicht nicht zufallig jetzt auf die neue Lattice toothy Akronym KIA als verloren - an einem sonnigen Tag Chrom auf Chrom und nicht die richtigen. Weder geben noch nehmen Schecks klar, welche Agentur. Und vielleicht sogar mit einem geheimen Auftrag? Beiseite, Jungs! Hier ist eine aktualisierte "KIA-Madzhentis" Kaliningrad, stelle ich die Montage. An wen er begann nun aussehen? Fur mich gibt es in seinem Gesicht und etwas von partkomovskoy "Wolga", und der feste "Deutschen", der 80-er, und die moderne "Japaner." Come Guess, dass gro?e, schimmernde in den Strahlen des Fruhlings So Limousine tatsachlich perelitsovannaya "Hyundai Sonata", die vierte Generation. Das Auto ist mehr "Passat", "Vectra" und "Peugeot 406". Fast ein Business-Class, wo wir Ball Regel "Maxim" und "Camry". Frack, Chrom, Lager, auch Charme - alle mit ihm. Genau wie ein tapferer junger Adjutant, wurde noch nicht von gesellschaftlichen Ereignissen, mit guten Manieren verdorben, aber der Staat hat noch nicht angehauft. Aber was ist mit dem Staat, es ist wie zu sagen. Auch die Basis Modifikation bietet alles, was Sie fur einen rundum gelungenen Lebens. Klimaautomatik, Stereoanlage mit Anstand versenkbaren hinteren Flugel des Teleskop-Antenne, elektrische Spiegel und Fenster, eine Fulle von mechanischen Einstellungen Polsterstuhle Velours. Kann Lederausstattung, elektrische Sitze und erhitzt, um zu bestellen. Zusammen mit einer beeindruckenden Liste anderer Optionen: Schiebedach, Holzeinlagen, 4 Airbags, CD-Spieler, Scheinwerfer-Reinigungsanlage und Leichtmetallradern - es kostet 1.800 $. Sie mussen zahlen - so kamen wir auf die sehr "lecker" - zu $ ??18 100. Recall-ka andere mittelstandische "European", "American" oder "Japanese" mit dem gleichen Preis und gleicher Arsenal an Moglichkeiten. Keines dieser nicht aussehen. Aber die Wirtschaft noch gelegentlich bemerkbar macht. In einem sehr solide wie ein ganzes Auto zusammengebaut scheint beleidigend Moment nicht die beste feste Decke Polster, die hin und wieder Pflanze "Grillen." Aber wer ohne Sunde ist, vielleicht ist es nur die erste Partie? Aber mit den wichtigsten Aufgaben - die ordnungsgema?e Kunstler - das Auto Griffe an den ersten funf. Wo, sagen wir, ein geheimes Paket zu liefern? Ja! Auf dem Weg sicher in die linke Spur. Eine leistungsfahige Lokomotive Beschleunigung, guten uber den gesamten Drehzahlbereich Schub zuverlassig - 136-PS-Motor - es war in den 80-Ingenieure "Mitsubishi" erstellt. Von inspirierenden Vertrauen konnen wir bei Geschwindigkeiten von 150-160 km / h. fliegen Direkte Beteiligung gro?. Die Einzelradaufhangung und recht informativ Lenkrad - genau das, was Sie in den Ecken mussen. Es sollte eine Kugel auf dem Flughafen sein? Orte, um zwei oder drei riesigen Koffern und fur die meisten hochrangigen Person in den Rucken Couch gibt es zuhauf. True, wenn der Motor Durchsetzungsvermogen jemand genug, ist es besser, wahlen Sie "Madzhentis-2, 5" mit einem 168-strong "sechs". Bezahlen Sie fur die Kosten des Basismodells sollte nur ein (!) 1200 $ sein. Der Lohn wird gro? Referenten - 8,5 Sekunden bis zu hundert und "Hochstgeschwindigkeit" ist bereits weit jenseits der 200 km / h. Allerdings war "Madzhentis" vor dem Upgrade nicht eine Nacktschnecke. Aber leider war der Vorlaufer bei weitem nicht ideal in die Fahrt. Auf jeder der Unebenheiten auf dem Asphalt bemuhte sich, die Fahrer zu melden. Jetzt, in "Avtotor" und schaffte es, die Bodenfreiheit und verbesserten Fahrkomfort zu erhohen. Daruber hinaus ist ein zusatzlicher 25 mm spacer nicht, geschnitzt und mit den anderen Quellen, die weicher sein scheinen. Jetzt unter der Olwanne beeindruckende 170 mm, und der Schritt des ADC, obwohl es widerstandsfahig bleibt, wahrend zur gleichen Zeit wie die Katze bekam weich. Hinzu kommen 5-Jahres-Garantie, eine viel respektablen Auftritt, den profitabelsten unter Klassenkameraden Preis, und das Ergebnis ist ein attraktiver Mittelklasse-Limousine in Russland wurde nicht gefunden. Es ist nicht genug, scheint er sehr klein zu sein - das historische Bild. Das ist nur fur die ich die bedrohliche Mann in Camouflage akzeptiert, ohne Frage geoffnete Tor am Eingang zum VIP-Parkplatz? Wir haben uns entschieden eine erschwingliche, zuverlassige und ebenso hochwertig ausgestatteten Mittelklasse-Limousine in Russland nicht gefunden wird.
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