Unter der Haube ist Infiniti QX56, ein Prototyp, von denen der amerikanische Nissan Pathfinder Armada war, der gro?te Kraftwerk, das jemals in der amerikanischen Niederlassung von Nissan gesammelt: Volumen 5,6 l und 325 l Fassungsvermogen. mit. bei 5200 U / min und einem maximalen Drehmoment von 533 Nm bei 3400 U / min. Herausragende Leistung fur den Offroad-Fahrzeuge konnen nur auf die Hinterrader ubertragen werden und automatisch umverteilt elektronisch in einem Verhaltnis von 0h100 (anterior-posterior Achse) bis 50x50. Direkt in die Bewegung blockieren kann das "Zentrum", die Gleichsetzung der Moment auf den Achsen. In der Hinterachse ist interwheel Differential gesperrt, um das Drehmoment zwischen den jeweiligen Rollen zu verteilen. Atemberaubende Bodenfreiheit (270 mm) gibt gro?e Bewegungsfreiheit. Besondere Aufmerksamkeit sollte nur auf geringe Uberhange, Sto?fanger und Trittbretter bezahlt werden. Gro?en - so zwangslaufig sperrig und langsam? Nicht immer! Sieben-Personen-SUV mit einem Gewicht von 2,7 Tonnen kann schnell gehen, wenn notig. Von Anfang an auf 7,8 gehen so lange, bis die Tachonadel zeigte auf den ersten "hundert". Nach einiger Zeit ist sie sicher zu erreichen und die nachsten 100 km / h. Bei einer Geschwindigkeit von 60 Stundenkilometer auf das Gaspedal bis zum Boden drucken, werden Sie schone Einbuchtung auf dem Rucksitz zu fuhlen. Wenn Sie dieses Verfahren bei 80, 100 und 120 wiederholen Stundenkilometer - zieht einen Stuhl ist immer noch eine spurbare Kraft ... Stoppen Sie die Freisetzung von positiven Emotionen kann nur flie?en Lesungen: in den urbanen Takt-Motor, und so verbraucht etwa 30 Liter, und wenn Sie nicht geben das Gaspedal aufstehen vom Boden erhoht den Durchmesser der Infiniti Ingenieure Bremsscheiben auf 30 mm Zylinder umgebaut und "verscharft" die Suspension uber die US- Version. Als Ergebnis QX nicht Nicken beim Bremsen, wie die meisten anderen amerikanischen Giganten, aber immer noch verlangsamt schwer, vor allem im Winter unterwegs. So stoppen Sie das Fahrzeug wahrend eines steilen Aufstieg, sollten Sie nicht verwenden, Getriebe-Regime Parkplatz oder Feststellbremse: QX56 werden nicht aufhoren, und langsam nach unten! Seltsamerweise halten uber die Aufhebung nur die hilft "Fu? auf der Bremse," Controlled Infiniti QX56 keine Uberraschungen - gehorsam und vertrauensvoll. Nichts zu beklagen, obwohl die Begeisterung ist besser fur G-Klasse das erste Mal, das die Aufmerksamkeit in der Kabine zu gewinnen fuhrte vorbehalten - eine hochwertige Rauschunterdruckung im Leerlauf als auch in Bewegung. Das ist richtig: nichts soll vom Horen zu 333-Watt-Premium-Audiosystem mit 12 Bose Lautsprechern und einem Subwoofer ablenken! Beste Lage, vielleicht - in der zweiten Reihe. Erstens, statt der Couch gibt es zwei separate Stuhle. Zweitens ermoglicht die Entfernung zu dem Vordersitz sogar Basketballspieler mit Komfort zu gehen. Drittens, die Hinterachse mit Front pnevmoelementami besser mit der Verarbeitung von Unregelma?igkeiten zu bewaltigen. Viertens, montiert die Decke hinter den Vordersitzen LCD-Monitor, ein TV-Signal wiedergeben kann, CD-oder DVD-ROM. Dritten Sitzreihe kann mich nicht beklagen: sie haben ihre eigenen Klima-(gesteuert durch den Fahrer und Beifahrer), und dank einer riesigen Radstand und Geraumigkeit des Innenraums in der Galerie leicht unterbringen nicht nur Kinder sondern auch Erwachsene. Die erste QX56 zu Russland nicht nur wegen seiner hervorragenden Gro?e und Leistungsfahigkeit kommen. Sie wurden auffallig, aber wenig bekannten Autos aus den USA, brutal auf der Au?enseite und komfortabel im Inneren. Weitere Infiniti ist nicht exotisch. Nun ist es offiziell in unserem Markt und zur Verfugung (erhaltlich bei Anbietern), Fahrzeuge, die gekauft und von autorisierten Handlern repariert werden konnen vorgestellt. Die Dynamik der langsamen Infiniti-Ingenieure haben noch viel zu tun. QX56 - ". Die Bremse nicht viel passieren" immer noch der beste Beweis dafur, dass Tja, wenn das Auto tragen kann sieben Personen. Noch besser, wenn diejenigen, die auf dem Rucksitz kam, fuhlen sich nicht als Opfer Preise nicht mehr korrekt: "Preis"! Die Vielfalt in Russland angeboten wird, ist Infiniti QX56, eine einzige Version des kompletten Kosten fur 2,489 Millionen Rubel reduziert. Unter der Motorhaube eines SUV darf nur ein 5,6-Liter 325-PS-Motor mit Automatikgetriebe und Allradantrieb All-Mode werden. Anti-Blockier-(ABS), Bremskraftverteilung (EBD), Bremsassistent (BA), Traktionskontrolle (TCS) und Stabilitat (VDC): Das Auto ist auch mit fortgeschrittenem Airbag-System Sicherheitssystemen ausgestattet. Die Liste enthalt auch voll ausgestattete Vier-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung ersten und zweiten Sitzreihe, Luftfederung an der Hinterachse, Dual-Channel-Bose-Soundsystem mit 12 Lautsprechern und einem Subwoofer Kapazitat von 333 Watt, Informations-und Entertainment-Center mit Acht-Zoll-Infiniti Farbdisplay, DVD-ROM-Player mit Fernbedienung und zwei Paar digitaler Funkkopfhorer
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