In den drei Jahren seit dem Beginn der Produktion von Hyundai Getz hat 550 000 verkauften Fahrzeugen liegt bei ca. 80% der gesamten Produktion des Modells und all-time Rekordumsatz von koreanischen Autos. Vielleicht deshalb ist die Firma «Hyundai» nicht "brechen den Speer" der au?eren Neugestaltung Getz, Designer-Kugelschreiber nur leicht die Motorhaube, Optik, und naturlich, Sto?stangen beruhrten. Das Hauptaugenmerk wurde auf die Kabinenausstattung bezahlt - wenn nicht Oberflachenmaterialien weicher geworden, die beruhren, dann sind sie nur optisch verbessert. "Bagel" hat einen anderen Kern und einem eleganten Abgang mit perforiertem Leder, das Ausma? der Kuhlmitteltemperatur auf ein verbessertes Kombiinstrument wurde von blau-rot "kontrolku", zusatzliche Kapazitaten fur kleine Gegenstande unter der Mittelkonsole ersetzt, die " Handschuhfach "... beleuchtet Konsole selbst und Armauflagen der Turen sind jetzt Platten mit "Aluminium" abgedeckt. Die Tasten sind "protivotumanok" zog an der Lenksaule, und ihr Platz wurde von elektronischen Uhren und gro?e Taste Alarm ubernommen. Die Sitze waren die gleichen, sehr komfortabel, sondern Handgriffeinstellung Lendenwirbelstutze fur Fahrersitz erschien schmalen, aber bequemen klappbarer Armlehne. Weitere interessante - jetzt konnen Kunden wahlen nicht nur die 3 - oder 5-Turer Korper aktualisiert Getz, aber seine 12 Farben. Daruber hinaus kann er um den Trimm rot oder blau, wo der Ton Stoffsitze in die Einsatze in den Turen wird, und Leder am Lenkrad und Schaltknauf. Weitere wesentliche Veranderungen direkt Karosserie Hyundai Getz worden. Zu den aktiven Schutz Fahrer und Passagiere in den vorderen Turen zu starken installiert machtiger Strahl, und der Beifahrer-Airbag wird zu deaktivieren - nur fur den Fall des Vordersitzes Kind Ruckenlehne ist fest nach vorn. New hinteren Kopfstutzen fur bessere Sichtbarkeit utaplivayut fast auf Augenhohe mit der oberen Grenze der Rucksitzlehne. Auch erhaltlich als Option verfugbar Elektronische Stabilitats-Programm ESP. Vorherige Getz nach Russland nur in zwei Versionen ausgeliefert: mit einem Benziner 1,3-Liter (82 PS) und 1,6 Liter (106 PS). Auf der neu gestalteten Wagen wird das schwachste sein 1,1-Liter-Motor (66 PS), den "durchschnittlichen" - eine neue, obemom1, 4 Liter Hubraum 97 PS (Bereits in den letzten Kia Rio verwendet), aber unter der Haube von oben Version installiert 106 PS-Motor auf 1,6 Liter. Fans, oder eher eine gemachliche Fahrt Liebhaber sicherlich wahlen Speichern "maloobemnik", "Treiber" - letztere Motor, und wahrscheinlich wird in der 1,4-Liter-Motor zu stoppen. Um so mehr, weil seine 97 "power" genug, um sicherzustellen, dass der Fahrer hatte nicht das Gefuhl im Stadtverkehr und souveranes Fahren Mangel an S-Autobahn. In jedem Fall ist dieser Motor anders, und auch Verspieltheit Traktion in einem weiten Geschwindigkeitsbereich. By the way, kann der Kaufer Hyundai Getz 1.4 bereits wahlen und Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe oder ein 4-Gang-"Automatik". Angesichts der Tatsache, die Kommentare von den bisherigen Eigentumern Getz, im Display-Fenster auf das neue Dashboard-Anzeige-Modi sind AKP, jedoch ohne Angabe der engagiert zum Zeitpunkt der Ubertragung, wie es in "SUV» Hyundai Santa Fe getan. "MKmobil" das Gefuhl, dass der Leser wird es interessant sein, uber die Fahigkeiten des "out» ausgetrickst Getz lernen, denn er verlangte und das meiste Geld. So, der gunstigste Funfturer mit einem Hubraum von 1,1 Litern ist der Fahrer-Airbag und Servolenkung $ 10 190 (nur 100 $ billiger als die "alten» Getz einer solchen Konfiguration, aber mit einem 1,3-Liter-Motor). Eine Kopie unserer bereits zieht in $ 15 890. By the way, nehmen "trehdverki" die extra $ 250 (fur Korper) und schloss mit nur 1,6 Liter-Motor, der auch nicht hilft Senkung der Preise fur das Auto. Mit dem ersten Druck auf das Gaspedal, wurde klar, dass die 1600 - "cc"-Motor souveran Getz beschleunigt bei niedrigen Geschwindigkeiten ohne Anstrengung des Fahrers hysterischen Gebrull auf "top" (Rauschunterdruckung hier nach wie vor nicht in der Hohe) . Prozess beginnt in Orten nicht erlaubt den Angaben des Herstellers 9,6 mit "Hunderten" Und auch mit einem Automatikgetriebe Frage, zeigt es eine gute Dynamik. Besonders die "Maschine" von «Hyundai» nicht aus "Rucksichtnahme" leiden und in den Modus kikdaun unverzuglich "erteilt" einen niedrigeren Gang. Glatte blieb unverandert. Bremsen Getz prasentiert, ohne Uberraschungen und stehen im Einklang mit den Anforderungen der Kompaktwagen-Segment, "B". Aber die Bedienung ist leicht verandert. Nein, naturlich, angemessene Reaktion bleiben, moderate und Roll-Klassiker "Traktoren" Verhalten - gerade aktualisiert Getz hat sich weniger abenteuerlich. Und das alles - das Ergebnis von ein paar Anderungen in den Eigenschaften der Federn, Sto?dampfer und Servolenkung. Offensichtlich ist die Hyundai Getz «temperierten Begeisterung" zum Wohle aller die gleiche Sicherheit. Vielleicht so eine ausgewogene Charaktereigenschaften Neugestaltung Getz wird der durchschnittliche stadtische Fahrer, die in der Tat, es ist bestimmt genie?en.
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