Retinospora, Retief de la Breton, retoromantsy, Vergeltung ... Die Worte "Retona" in der Enzyklopadie Sie nicht finden werden. Da die Suche nicht die Enzyklopadie und Online-Katalog. Und uberhaupt, was nicht, und wahrend der Periode 1999 bis 2003 ausgestellt. Und nicht den Buchstaben "P" und das "K". Auf den Seiten gewidmet Kia. Na ja, oder so am meisten kraynyak - Sektion Asien: Nordkorea einmal produzierten Autos dieser Marke. In den Stra?en von St. Petersburg ist seit langem moglich, ohne Angst zu Kulturschock erleben zu Fu?. Hier ist das Kriechen durch Nevka lautstarken Ferrari gekehrt - nun, daran zu denken! Ferrari und Ferrari, eka Wunderkind. Aber eine dunkle Wolke raschelte whopper Bentley. Gimmick? Uberhaupt nicht. Selbst eine Raupe-Caterham seine Uberraschung niemand in Ohnmacht fallen lassen - wer wenig Interesse an Autos hat, leicht identifiziert, die exotisch. Es ist ziemlich erstaunlich fremd Tier. Kia Retona, sind naturlich sieht nicht so eingangig und teuer wie sportmobili ist aber neugierig. So stand ich und sah eine uberraschend vertraut SUV, wie ein Plakat fur eine Ziege, vypyalivaya Augen in einem engen journalistischen Elephantiasis: Wo, sagen sie, und welche Art von avtomobilisticheskie news? Ja nein nein news, lieber Herr. Grune Retona war im letzten Jahrhundert geboren - im Jahr 1999. Und konzipiert wurde, noch bevor das erste Mal, das Auto auf dem Boden war in der Geschichte der koreanischen Automobil-Ausstellung, die im Mai stattgefunden hat bis 1995 werden beleuchtet. True, absolut nichts mit Kia Motors zu tun, dass das Auto hatte: das Auto war in Asien Retona aufgefuhrt und war ein ernst geandert utilitaristischen SUV Rocsta, die, streng genommen, soll ersetzt werden. Aber zu der Zeit Asia Motors steckt in einer tiefen finanziellen Krise, und deshalb Retona eine lange Zeit gab es nur als ein Projekt: Serienproduktion Auto blieb bis zum Jahr 1998. Es war in der diesjahrigen Asia Motors war mit Innereien Kia Motors gekauft. Logo Asien erreichte bei Retona bis 2000 (fur eine Weile das Auto zur gleichen Zeit unter zwei Markennamen hergestellt wurde), so dass nur der Kia Retona. Wie in unserer Fotografien. Diese Kopie, wie ich schon sagte, geht zuruck bis 1999. Fur Retona - besonderes Jahr: Wahrend die SUV wurde zur gleichen Zeit wie Kia durchgefuhrt, und in Asien. Zwar war die letzte in Europa praktisch unbekannt. Zum Beispiel haben in dem Jahr, in der Alten Welt verkauft worden nur 98 Autos Asien (Car Kia, haben naturlich noch viel mehr umgesetzt). Zum Vergleich: Ferrari fur den gleichen Zeitraum in 1796 kamen Menschen. In der Regel, auch in Europa, wo Retona offiziell ausgeliefert wird - eine echte Raritat. Und in St. Petersburg das Auto - und das einzige! Es wird gemunkelt, dass mehrere dieser Maschinen auf Moskau laufen. Aber dennoch: siehe Retona lebendig, mit auf der Stra?e begegnet - das ist toll, ein wirklich gro?es Gluck, ja! Besonders die SUV ein paar Jahren, als eingestellt. Wenn Sie genau auf das Auto schauen in Front, dann auf den Scheibenrahmen, flach wie Kate Moss, konnen Sie die Scharniere. Glas gekippt? In diesem Fall - ist das nicht: diese Loops - pure Dekoration. A-Metall-Dach ist als eine Einheit mit dem Korper entwickelt. Allerdings gab es auch eine offene Version der Maschine, sehr ahnlich dem Jeep Wrangler. Sehr, sehr ahnlich: Die Koreaner selbst hatte nicht die Absicht, die offensichtliche Tatsache verbergen, dass Imitation eine amerikanische Ikone. Retona auf beiden Benzin-und Dieselmotoren eingebaut. Hier - diesel: vihrekamerny, mit Ladeluftkuhlung, auf 87 Pferde - fur fast eine militarische Maschine mehr und ist nicht notwendig. Ubrigens, in der sudkoreanischen Armee in Dienst mit irgendeiner Art von Fahrzeug KM42. Ja, genau - KM42. Ich vermute, dass in einer ubersichtlichen Abkurzung verschlusselt Produzent - Kia Motors. In der Regel ist dies die gleiche Retona nur posurovee. Trotz der ausgepragten veraltet (manche nennen es "avtoklassikoy"), Retona sieht eigentlich ganz stilvoll: die Ahnlichkeit mit dem Wrangler macht sich bemerkbar. Auf der Fan, das ist - aber diese Fans genug. Daruber hinaus, abgesehen von Ausnahmefallen Exklusivitat, diese militarisch-Kia bieten etwas mehr: einen ausgezeichneten Offroad-Qualitat (Allradantrieb, demultiplicator, begrenzt Hinterachs-Quersperre, eine harte Strahl Brucke) und ein ziemlich gro?es internes Volumen. Trunk selbst ist nicht hier (in Samen, der Host-Maschine, es passt nur Subwoofer), sondern eine riesige Marge am oberen Rand und an den Seiten: Retona wirklich breit und hoch. Die Ruckbank - doppelt so einem Sofa in der Jam Hall, und sehr komfortabel, wenn auch. Und dorthin ist einfach: die vorderen Sitze zurucklehnen und fahren Sie die erste Anfrage. Uberraschenderweise archaischen - kein Larm Ergonomie. Das Auto war recht einfach zu verwalten - naturlich, wir sprechen hier nicht uber schnelles Fahren. Aber in einer Stadt wie alles in Ordnung ist: Diesel ist ein bisschen traurig, aber es zeigt hervorragende High-Torque. Bewegen im Leerlauf? - Ganz einfach! Die Zahnrader auf die Ubertragung geht ganz klar, das Lenkrad - leichte Federung - nicht destruktiv. Das gleiche Wrangler, denke ich, ist nicht besser werden. Aber Retona - viel Diesel! Simon, Inhaber: Ich werde in aller Aufrichtigkeit sagen: Ich bin mit der Maschine in voller zufrieden. In all den 40.000 Meilen, ich auf ihm ritt, ist absolut nichts nicht kaputt - ich meine es ernst! Obwohl das Auto nicht immer leicht. Eine Reise auf die Krim und damals war es wert! Selbst die Krim Serpentinen - nicht Zucker. Ein Retona - obwohl Henna! Ich dankte ihr fur diese Firma kenguryatnik und Nebel ... Ubrigens denke ich, dass auf "Hunderte" subjektiv Auto beschleunigt viel schneller, als es sollte auf dem Reisepass. Zumindest fehlt mir die Dynamik nicht das Gefuhl, ... "TD ist interessant: trotz der geringen Pravalenz der das Auto auf sie, auch in Russland konnen Sie alle Arten von Zubehor bestellen. So zum Beispiel "kenguryatnik" Schwellen und Nebel Retona bewachsen, hier in St. Pete. Alle obveska (au?er Optik) - von einem deutschen Versandhaus Cobra. Es gibt also alles, was in Deutschland verkauft wird - alles, um benutzerdefinierte Elemente werden! Auch wenn es weniger haufig in der freien Wildbahn SUV aus Sudkorea.
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