Er weicht eine Packung Zigaretten auf dem Burgersteig, ob absichtlich ersetzt Ruckseite mich der Schlag war nicht stark, Schaden - auch:... Sto?fanger und einen Kratzer auf der funften Tur Aber reparieren "cool cars" (trotz des Funf-Jahres-age) bei 3.000 Dollar geschatzt wurde: "Und du willst - die Jungs in Lederjacken gesunken - fur die ersten neun "Einheiten" wegnehmen dem Auto: Volga "Teil von" Ich stutzte der Preis fur den Jeep, als mit den Kosten fur Reparaturen im Vergleich schien lacherlich, aber auch nach dem Verkauf seiner. " die Summe wird zu nehmen und plotzlich aus versteckten Mangeln operative Erfahrung in meinem Auto - Null Und war es nicht war So wurde ich der Besitzer von "Cherokee Sport":.?.! Engine - Reihe "Six" ein Volumen von 4 Liter, die Box - "Maschine", Kilometerstand -. 92.000 Meilen (ca. 150 km ?) Die erste Reise im Winter einen Sinn fur Toleranz beigebracht Auch au?erhalb der Stadt, wo der Schnee an der Tur, das Fahrzeug sicher asphaltierten Weg.. Aber das handliche Schaufel:.. wert etwas mehr, um das Rad drehen - und "Cherokee" fest in einer Schneewehe verbunden Nun, der Jeep nicht mit dem Motorschlitten In dieser Reisen, und das erste Klopfen kam heraus - in das Kreuz rechte Vorderrad (. SHRUS in diesem Auto keine) In der Service-Station gesagt, dass diese Ausgabenposten, fast wie die Bremsbelage Bis zum Fruhjahr brennende Lampe Uberprufen Motorschaden -.. Uberhitzung des Motors - hat sich definiert, zeigt eine gute Diagnose-Codes das gleiche Licht. Aussortieren des Kuhlsystems, war fassungslos: in der Nahe des nominalen Laufrad, durch viskomufty angetrieben, klammerte sich an den Heizkorper bescheiden aus kleinen elektrischen ... "Sechs." Stecker, wie sich herausstellte, Kippschalter in der Kabine <. Ob viskomufty nicht blockiert ist, oder Junk-Thermostat - nicht verstanden leichter von Hand geblasen zahlen Und hier ist ein anderes Problem verursacht nervos, "hei?en" Motor manchmal verweigert eingereicht -.. der Anlasser funktionierte nicht " Curve ", um dieses Monster ist nicht inbegriffen, aber" mit Drucker "Start -. Ausnahme, dass mit einem Zug von Soldaten Es ist klar, dass die Erwarmung der Motor irgendwo verletzt Kontakt zum ersten Mal die Fabrik, Sperrfingers Kontakte Starterrelais in. die Montage-Block mit der Zundung (naturlich auch die Auswahl-Box - in die Position "N" oder "P" - sonst, Gott bewahre, meine uskachet "Cherokee" free rider). Dann haufigen Fehlern, wie das Auto erworben hat, eine Schutzeinrichtung: die wichtigsten Pflanzen nur in den Morgen Finden Sie die Ursache der unerwartet geholfen ehrliche Betrachtung offenbaren leitenden Ruckleuchten Verdrahtungsschemata, die Lage zu bekommen, um die Feinheiten des Banken-Alarm erinnert wurden - ich fuhlte mich wie ein.. . Gangster, die allein die Lagerung von Fort Knox enthullen wird Glucklicherweise half der Freund des "Gurus": die Aufnahme dieser Lampen Verantwortlichen des Schalters P / N, Sperrung und Starten des Motors, wenn der Griff nicht in die . manuellen Stellung "N" oder "P" Alle Versuche, sie wieder gescheitert - wahrscheinlich brach ein Getriebegehause So Problem wurde durch Teile gelost:. "mikrik" fur Ruckfahrscheinwerfer in der Kabine unter dem Armaturenbrett Auswahlbox installiert und " ;.. minus "fur das Relais direkt von der Batterie abgegeben - so jetzt der Motor an jeder beliebigen Position des Hebels gestartet Eine narrensichere war kleiner und hat dies in Erinnerung bleiben fur die technische Uberwachung und musste die Scheinwerfer ersetzen ( mit einer kanadischen Version in Europa) -... 2600 Rubel pro Set Von Beginn meiner "Cherokee", unter anderem unterschieden stockiness Inspektion der Uberfuhrung identifiziert gebrochen vorderen Federn Und die gleichen drei Viertel der unteren Spulen lag . in die Tassen hinteren Federn sackte allzu schlecht: beim Booten Schnalle in die entgegengesetzte Richtung, so lange protivoskripnye Platten zu Staub getragen und die Sto?dampfer in den letzten Zugen Was soll ich tun New Details - fur ein neues Russland, sind es nicht..? .. viel billiger als die Maschine selbst. Zum Gluck, einen Freund in der Garage herumliegen der vorderen Sto?dampfer und Federn aus dem "Grand Cherokee 5.9" Dicke bar sie 12,5 mm (mit meiner -. 11,8 mm) Einzelheiten kam, zur gleichen Zeit geandert vollig zerstort Kissen Federn. Federn aus der Menge der "Wolga", die Erhaltung "native" indigenen Blatt. Das Auto stand wie auf Stelzen, ahnlich einem modischen Produkt extreme tuning. Aber das Fahrerlebnis hat ... sturzte in den Terror "burst" von unten deutlich Hinting - ", um Kazan" schaffen es nicht Kardanwelle Gabel beruhrt; auf einen Winkel (mit steifen Heckklappe) ist nicht Scharnier entwickelt Again "an Land" nicht wollen SUV, so die "Muhle" just reduzieren Sie die Laschen an den beiden Gabeln (die beiden anderen Anderungen nicht erforderlich.) Sommer begann, Frostschutzmittel Ruckgang Changed Schellen, Schlauche -.. versiegt Aber nicht fur lange -.. "Burst"-Siegel Pumpe New Kosten 3.200 Rubel, und setzen sich gleichzeitig ausgewaschen des Kuhlsystems, eher ein Arger, es nicht zu liefern Eines Tages sucht unter der Motorhaube stellte fest, dass der Schutz der. . Motorol Der Service definiert - es ist Zeit, dass die Dichtung Kurbelgehause (Motorol spurbar out) zu andern aber in weniger als einer Woche, wie ein Olfleck wieder erschienen -.. dieser Zeit auf den Asphalt Palette war trocken, aber die Rohre lauft aus das Automatikgetriebe zum Kuhler (er ist ubrigens mit zwei Hemden gemeinsam: Wasser - fur Motor und Ol - fur KP)., Schwitzen Ol Nach dem Starten des Motors die letzten Zweifel verschwunden - aus dem Rohrchen erzielte Fontanelle also alle. Zeit, wenn der Motor aus floss der Box Olleck auf dem Parkplatz und hielt heimtuckisch versteckt von der "Gerechtigkeit." dringend gekauft "litrovki" ATP war nicht genug - Zeit erinnerte, "Maschine" wurde Ende der letzten . Oltropfen Man kann nur erahnen, was kosten wurde Reparaturanleitung Um nicht zerlegen das gesamte System, legte es auf das Rohr "Sanitar" Band zu haben!. schneiden Sie ein Stuck "Zhiguli" benzoshlanga verscharft die Schnallen nicht flie?en ! Ein Jahr ist auf dem Weg, den Tacho zu 30.000 Meilen hinzufugen weitergegeben Schwere Schaden ist nicht passiert ein paar Mal geweigert alarm, verwandelte sich wieder Hauptbremszylinder Stange und Querstabilisator Die Schaden, die durch Diebe verursachten -... gestohlen Seitenlicht - war . 400 Rubel Olwechsel in den Brucken (Sie mussen schrauben die Luke, es gibt keine Staus), festgestellt, dass die Ausgleichkegelrader "von selbst laufen." Zusatzlich zur Verzahnung in Fetzen und die Achse - mussten kaufen eine Schachtel Satellitenassembly Vermittlung in den Motor nicht uber ein paar Gummistopfen (innerhalb der "Geruch des Motors") - Domestic gefunden auf dem Markt geeignet ist ein unerwartetes Problem war der Reifen:.. mit Reifen 235/75R15 (7J) sind nur in gro?eren Stadten auf der Strecke und erwarten nichts Ubrigens, die Breite der Rinne -. 215 (empfohlen) "dvestitridtsatpyatka" es einfach nicht gehen (versuchen zu stopfen sie nur knackte die Kunststoffverkleidung .) Seit einem halben Jahr wurde ich nicht Teil mit dem "Indian fighting" und schien ihn bis zum Ende zu erkennen, jedoch uberzeugt, der Fall war falsch heimtuckischen Fruhlingsmorgen -. Eis, trocknet die Stra?e im Laufe des Tages auf einer. trockener Stra?e Allradantrieb ist nicht zu empfehlen - und ich fur eine Hinterachse ritt ruhig entlang der Route von Tambow, Pensa, Plotzlich Auto seltsam gefuhrt, und die "Wolga", das ich gerade uberholt plotzlich auf der Stra?e wieder,. . aber vor mir einen Augenblick spater erkannte, dass die gleichen ninety ich geflogen bin der Autobahn von hinten nach vorne - es scheint, die Rader auf Eis und "Automatik" sofort riss sie slip (egal ob mechanisch Feld war immer noch eine Chance, Entfernen Sie die Gas-und Pay-off Bank) Wir mussen das Auto zu entwickeln, aber wie lange Zeit zu denken, es sei nicht notig:.?? das Auto drehte sich wieder und warf Schnee auf der Seite der Brustung der Suche rund um den "Indian". von allen Seiten, konnte es nicht glauben, dass stieg aus nur einem platten Reifen, und auch dann nicht bis zum Ende - scheinbar, schlauchlosen Reifen nach der Kollision mit dem Rucken "Blutegel" an den Rand Diese Geschichte ist davon uberzeugt -. fur die nachste Winter Plackerei neuen Reifen Learning dass Markenreifen im Wert von mindestens 350, und diejenigen, die gern - 500 $ pro Stuck ... auf den Markt kam:. 900 Rubel pro Flasche BC-21, 500 fur den Einbau-Kit - und der "Schlitten" fur den Winter bereit. Doch fur Einsparungen notwendig, zahlen sich aus "Hubschrauber" Rauschen der Reifen bei hohen Geschwindigkeiten.
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