Fur die indische Militar Farbung ist nicht so wichtig wie Kraft und Beweglichkeit. Unser Held wei? es, so das Aussehen ihrer Tracks sehr sorgfaltig. Und wahrend auf der Stra?e "Cherokee" Es ist unwahrscheinlich, jemanden zu erschrecken, sondern blinde den Feind einfach. Dennoch ist nach der jetzt riesige Kuhlergrill komplett mit Chrom und in der Sonne glitzern, so dass die Augen schneidet abgedeckt. Nicht weniger beeindruckend glanzende Seite Zierleisten und Dachreling. Ein Indianerstamm, der Cherokee mit einer neuen Frontschurze geschmuckt, zog "fog" naher an den Scheinwerfern und Blinkern, etwas verkleinert, wurden auf Kotflugelverbreiterungen angeordnet. Ich personlich denke, dass diese pfiffigen Outfit des Autos gibt ein paar frivole, auch ein kleines Spielzeug zu bilden. Doch in der Tat, "Cherokee" hat vor ein gro?es Fahrzeug: Uberhange vorne und hinten sind noch sehr kurz, und der Abstand von 22 cm spricht fur sich. So, dass die geometrische Kreuz in Ordnung. Aber einmal in der "Jeep", ich wieder dafur gesorgt, dass unser Held als Kind offensichtlich nicht gespielt genug. Ich frage mich, was die indischen Gotter ihm gesagt, dass der Tacho Tacho zu tauschen? Und okay, genau dies. Schwarz auf Wei? - Jetzt sind wei?e Zahlen auf den Geraten einen dunkelgrauen Hintergrund nicht so gut wie die alten zu lesen. Ja, und "pro-amerikanisch" scale Geschwindigkeit in Meilen markierte, kann entfernt werden, wobei die bekannten fur uns Kilometer. Zwar gibt es weitere nutzliche Erkenntnisse Ingenieure "Chrysler." Button elektrische Fensterheber bewegt, Gott sei Dank, mit Boxen, die zwischen den Vordersitzen befindet, naher an die Hebel der Automatik. Mit ihnen ist jetzt viel einfacher. Aber die Landung auf dem Rad leider kann ich nicht nennen benutzerfreundlich. Ja, voll elektrische Sitz, Lenkrad, sondern sogar in die Top-Position liegt immer noch auf meinem Oberschenkel. Und es ist nicht in den Haushaltsplan Pickup und ein Auto kostet unter 50.000 $. Was hinderte die Designer statten die Lenksaule ist auch in der Lange verstellbar? Und wie man die Mischung aus Pathos Ledersitze genie?en mit sinkenden Klingeln Kunststoff-Frontplatte und Griffe primitive krutilki-control-Modell? Wahrend Turgriffe in hallo-Tech-und Aluminium-Einlagen ziemlich gut aussehen, in der Suppe zu fliegen machte seinen Fall: ein Gefuhl der Billigkeit of interior "Cherokee" Ich nicht verlassen haben. Aber es wird der Innenraum - immer noch kampferischen Qualitaten dieser Indianer ist auch bemerkenswert. Zum Gluck, in dieser Disziplin an der "Jeep" alles bleibt gleich. Kein Motor oder Getriebe haben sich nicht verandert, aber sie hatten nie irgendwelche Beschwerden. Mit einem 3,7-Liter-"six" auf 211 PS fur unser Held oder ein Cowboy ist nicht so schlimm. Car beschleunigt gut: die Tachonadel die Marke von 100 Stundenkilometer erreichen dauert nur 10,4 Sekunden. Aber uber mogliche Optionen. Wenn Sie auf dem direkten Weg, zu gehen und dann mit einer Geschwindigkeit von 130 Stundenkilometer (und schneller zu bewegen ist nicht zu bequem), klammert schones Auto auf die Stra?e. Aber die schnelle umdrehen und waghalsige Manover in der "Cherokee" ist kontraindiziert bei: wie bei den meisten amerikanischen Autos, das Lenkrad maloinformativen, und das Auto rollt in den Kurven ziemlich. Und was ist "Cherokee" ist kein Absatz, weil er gro?e Bewegungen der Aufhangung hat, wie es sich fur dieses Coupe. Ja, das ist wirklich nicht "SUV" zu einigen. Zusatzlich zu den bereits erwahnten guten "Geometrie", "Jeep se-Track", die den Fahrer zu wenden und Heckantrieb ermoglicht und eine dauerhafte volle ohne starre Zentrum Differenzialsperre "ist ausgestattet mit". Dieser Modus das ganze Jahr uber, kein Schaden Getriebeteile und Reifen verwendet werden kann, werden Sie nicht setzen. Naturlich, wenn das Fahren auf der harten Stra?e ist die bereits erwahnte Sperrdifferenzial, schalten Sie "Part-Time", und noch besser an niedrigen Bereich Getriebe verwenden. Um ehrlich zu sein, zur Kapitulation zu "Cherokee" in den Tiefschnee ich nicht gelang. Wenn sanft angepasst Drehmomentwandler konnte nicht Kurbel tief verstrickt Rad, ich Herunterschalten und "Indian" wurde von einem Schneeloch ausgewahlt. So leicht und naturlich, wie ein Junge, sofort in den komplexesten Computerspielen auskennen, "Jeep" alle ihre Aufgaben gelost. Talent ist definitiv talentiert. Ein Problem: Obwohl nach Neugestaltung war das Auto nicht ein wenig ging, beurteilt er ihre Fahigkeiten, meiner Meinung nach, zu hoch. "Cherokee Limited" mit einem Benzin-Motor ist mindestens 37 600 Euro genommen und uns auf die Probe Fahrzeug wegen der Farbe eines metallischen, Hitze den Vordersitzen und Spiegel Salon avtozatemneniem wurde auch bei 450 € teuer. Welche Art von Spielzeug ... Wir haben uns entschieden diese amerikanische Coupe - mit einem leistungsstarken Motor, und auch dieses extravagant - fehlt nur einem vernunftigen Preis.
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