Durch die Augen des Besitzers. Unser Treffen war nicht geplant, nicht geplant und auch ein su?er Traum Auto nie getraumt. Es geschah durch Zufall - nur ein Freund angerufen und gesagt, dass die verkauft Jeep "Cherokee". "So What" - ich sage. Und er ist geblieben: "Komm und sieh." Nun, lass uns gehen. Und zu der Zeit war ich ein wenig mehr als funf Jahre fort, "der 99." und war im Allgemeinen sehr zufrieden mit ihm. Um nicht zu sagen, dass nicht aufgepasst zu anderen Autos, aber nur wenige von ihnen auf zu versuchen. Aber die "out-" und "All Terrain" in ihrer Anzahl ist nicht inbegriffen. Als wir zur vereinbarten Zeit ankam, war der Besitzer abwesend. Wir gingen hinunter zum Parkplatz im Hof ??und in einer kleinen Herde von Autos, die hier stehen, sobald sie sahen, das Objekt unserer Exkursion. Er stand in einer Ecke, unter Hinweis auf eine einsame amerikanische Stier, vorsichtig kosivshego orangen Blinker. Wir gingen um die Maschine mehrmals, schaute in den Raum, und plotzlich fand ich mich auf die Tatsache, dass der "Stier" I like it! Naherte sich der Besitzer sagte mir, dass "Cherokee" - '98 Baujahr, Kilometerstand - 30 000 Meilen (junior Alter gut) und sogar den Status eines ideal. Es war ein Dreiturer mit Benzinmotor vpryskovym (Reihe "Quartett" von 2,5 Litern und einer Leistung von 122 PS), die minimale Konfiguration: Neben Klimaanlage, Airbags, Radio mit der Akustik - es gibt keine Wunder. Das Auto war aus den Staaten auf einer Fahre nach Finnland gebracht und von dort aus - unsere Fortschritte in Kazan. Der Besitzer war ein erfahrener Gegner. Er erzahlte eine Geschichte daruber, wie seine Agenten in den USA Jagd nach diesem Modell zwei Jahren - sind angeblich in kleinen Chargen fur inlandische US-Markt produziert. Und er nahm sie, naturlich, fur mich, sondern - leider: in Verbindung mit der Hochzeit ihrer Tochter, die alles Leben in der gleichen Staaten, dringend benotigte Geld fur eine Reise zu besuchen und naturlich gegenwartig. Und die Tatsache, dass das Laufwerk fur "Cherokee" die einzige zuruck war, gab er mir als Tugend: der Verbrauch im Stadtverkehr - nur 12 Liter auf der Autobahn - alle 10. Na ja, wenn nicht zeigen, und dann fahren mit Heckantrieb ist uberall verfugbar, wo Sie es wunschen. Der Rest des Tages und am nachsten Tag verging in intensiven Meditationen und Berechnungen. Rechner hat gezeigt, dass, wenn die Ressourcen Familie und Freunde zu gewinnen, um, dann konnen Sie die notige Summe zu sammeln. Also, ganz unerwartet, wurde ich ein "dzhiparem." Das erste, was beschlossen, das gesamte Ol und Frostschutzmittel, sowie der Zahnriemen, der durch die Ritzen sah andern. Dann, auf Empfehlung von "servismenov", ersetzt den vorderen Bremsbelage mit Zylinder. Alle Kosten, zusammen mit den Kosten der Maschine hatte 12 000 angesammelt. Auf dieser - alles. Seitdem vor zwei Jahren die amerikanische "UAZ" spielerisch lauft, ohne dass unnotige Investitionen, au?er fur den Olwechsel und Filter. Die meisten Teile fand ich recht zuganglich, und die Scheinwerfer passen auf unsere ... "Oka"! Benzinverbrauch war in der Tat auf der Ebene des Verkaufers angegeben. "Trick auf Lager," zumindest nicht schlechter als die "neun" halt gut auf der Stra?e, der Schnee auf der Stra?e fast nicht bemerkt hat (mit Spikereifen), klettert muhelos findet und verlangsamt - zuversichtlich. Kurz gesagt, ist die Fahrt sehr schon und komfortabel. Hinzu kommt, dass das Auto anscheinend fur diejenigen, die es gehen wird, aber nicht fur diejenigen, die zu sammeln. Eines verwirrt: Ich war als seine "99 th" gute Maschine. Und was soll man jetzt sagen? Ich stellte fest, dass es Autos Lenkung, elektrische Spiegel, Zentralverriegelung, Hohenverstellung der Sicherheitsgurte. Soweit ich wei?, ohne diese Dinge, Jungs, haben die Amerikaner nicht produzieren sogar ein Pferdewagen. Ein Motor startet nur, wenn die Kupplung gedruckt, die zufallig zu starten, wenn die Ubertragung verhindert. Den Bestimmungen zufolge ist dieses Auto ein Truck, dass ein Lkw oder Pick-up positioniert ist. Aus diesem Grund ist auf dem Rucksitz leicht zu reinigen und aus der Kabine. In diesem Verfahren wird das Volumen von mehr als zwei Kubikmeter. Kann so einfach aus dem Handgelenk werden, falten Sie die Ruckbank. Hier, im Kofferraum ist "dokatku" - ein Full-Size-Rad verschlingen die Halfte der Nutzflache. By the way - mehrmals sprach mit dem Besitzer der "Chevrolet-Niva": Austausch von Erfahrungen, gemeinsame Probleme und so weiter. Sie haben es erraten, dessen Auto war schon immer mit einem Erdrutschsieg gewonnen?
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