Nissan Almera Nissan Almera Nissan Almera Nissan Almera Nissan Almera "Nissan Almere" zweiten Generation erschien in Europa im Fruhjahr 2000. Ein wenig spater im Sommer, das Auto und bekam den russischen Freiflachen. Sein Vorganger, hergestellt im Jahr 1995 dank gunstigen Preisen, zuverlassige und einfach konservativen Auftritt war hier sehr beliebt, vor allem in den Jahren 1997-1998. Die aktuelle "Almere" Stufenheck ist in Japan produziert. Drei-und Funfturer hatchbacks aus dem Vereinigten Konigreich importiert. Dieselmotoren sind in Spanien gesammelt, aber fur uns sind sie ausgestattet mit Maschinen nicht fallen. In Russland, der offizielle Handler von "Nissan" (und es gibt uber 30) verkaufen nur Benzin, "Ulmer" shestnadtsatiklapannymi mit Motoren von 1,5 und 1,8 Litern (die zweite - mit variabler Ventilsteuerung). Weitere Motor-Gerat bietet ein automatisches Getriebe, weniger bekam nur funf "Mechanik". Im Gegensatz zu Motoren, Beschrankungen fur die Art von Korper wir nicht: es ist moglich, eine Limousine zu kaufen, und jeder der Heckklappen. Base - die "Comfort" superior - "Lux". Fur jede von ihnen gibt es mehrere "batch" von Komplett-Sets. Wie viel? Mindestpreis "Almere" - uber 13 400 Dollar. Das Geld ist fur polutoralitrovy Limousine fragen ohne Klimaanlage, Fahrer-Airbag, Servolenkung, audiopreparation, elektrische Fensterheber vorn, elektrisch beheizbare Au?enspiegel und Zentralverriegelung. Die seltene Entscheidung, ein Teil der Norm, - die aktive Kopfstutze, die im Notfall gleitet nach oben und unten. Ein Auto mit Klimaanlage fur 600 "grun" ist teurer. Preise hoher auf hatchbacks 400-500 Dollar. In den Luxus-Paket (16 200 USD) fugt ein Radio-oder verbessert werden (sechs Lautsprecher anstelle von vier) audiopreparation, zwei Seitenairbags, Nebelscheinwerfer und Leichtmetallfelgen - konnen Autos mit 1,8-Liter-Motor und Automatikgetriebe kostet bis zu 19 Tausend Dollar. "Almere" in der Stadt schafft ein Minimum an Problemen. Vielleicht der einzige negative - "Schummeln" ein Gefuhl der Dimension. Mit einem relativ bescheidenen Mengen "Almere" scheint mehr der Fahrer, als es ist. Zunachst ist es dadurch schwierig, in engen Raumen manovrieren und macht das nervos im Stau. Der Grund - die hochgezogene Kanten der Motorhaube, wodurch der Eindruck eines "gro?en" Auto. Es sollte die Gro?e verwendet werden - alle an seinen Platz und Anspruch auf Transparenz nicht auf. Mirrors sehr funktional, als auch interne. Die Schuld der "Unsichtbarkeit" macht keinen Sinn, von hinten - dieser "Wurde" aller modernen Limousinen. Frugal polutoralitrovy Motor vollig untypisch fur mnogoklapannikov charakteristisch. Er zieht ... uberall, so dass Sie nicht so schnell lassen, aber stetig fur jedes (!) Transfer vom Leerlauf beschleunigt. Es scheint, List der Einlassventile pro Zylinder korrekt ihre Arbeit tun, wodurch die "richtige" Mischung aus Verbrennungs auch mit einer begrenzten Menge an Luft. Doch nach 4000 U / min Motor wird ein wenig mehr Spa?. Ungewohnliche hohem Drehmoment ist nicht Folge einer "kurzen" der wichtigsten Paar - im zweiten Gang die Tachonadel zusammen uber 100 Stundenkilometer, bevor der Drehzahlbegrenzer aktiviert ist. Mit diesem Motor in Gangwahl Problem fahrt sogar fur einen zweiten und einen dritten Plan, so dass der Fahrer auf die Nuancen der Stra?enverhaltnisse zu konzentrieren. "Almere" Opportunity auf der Autobahn 1,5-Liter-Motor reicht fur das Fahren auf einer S-Autobahn. In jedem Fall wird die Bewegung in einem vernunftigen Bereich von Geschwindigkeiten nicht erforderlich, aus der "Komfortbereich" Fahrzeug. Selbst moderate Eile kaum machen "Almere" Raise your voice. Obwohl bei hohen Drehzahlen Motoren konnte leiser sein. In Gebieten mit einer groben Oberflache Abrollgerausch argerlicher - dieser Beschichtung sind sie eindeutig nicht jedermanns Sache. Aber die Federung leicht bewaltigt die meisten Schlaglocher und die Folgen "Patchen". Daruber hinaus, wahrend es fuhlt sich nicht Wirbelsaule des Fahrers auf die Dauerfestigkeit. Vielleicht ist es erforderlich, gro?e Opfer auf Seiten der Steuerung? Es gibt keine. "Almere" unverzuglich reagiert auf die Spitze und ziemlich vorhersehbar in der "running" wird, obwohl auffallig sportlich nicht anders. Lichtlenkung mit einem moderaten Sensibilitat erfordert keine Spannung auch bei hohen Geschwindigkeiten und schlechten Stra?en - das Auto selbst, "ist Uberschrift." "Almere" in der Spur fuhlt sich nicht ganz wohl, aber in anderen nicht. Pyatnadtsatidyuymovye Radern und einer relativ hohen Aufkantung Sto?stange gehen mehr oder weniger gleichma?ig zu beschichten. Aber die Fans sturmen den Traktor Furchen, und auch bei Volllast sollte vorsichtiger sein. Die Standard-Motorraum "wehrlos" und 140 mm Lumen in Kombination mit relativ weichen Federung ermoglicht es Ihnen nicht um die "Hinterhalt" bewegen zu uberwinden. "Almere" fur Passagiere und Fracht auf dem Vorganger mit einem neuen "Almere" deutlich mehr, vor allem im Inneren. Auf dem vorderen Sitze lassen sich bequem fur Fahrer und Beifahrer zwei Meter hoch. Zur gleichen Zeit von hinten wird noch ein wenig Platz. Fur die vier "normalen" Fahrgastraum verfugt uber mehr als genug. Aber mitten auf dem Rucksitz erleben einige Unannehmlichkeiten: Er muss ruhen lassen auf eine weiche, aber die vorstehende Welle und prop Kissen Decke. Kofferraumvolumen ist nicht beeindruckend - in dieser Fahrzeugklasse und es gibt viele Frachtraum. Zoom kann ganz oder teilweise gefaltet werden, die Ruckbank. Aber die entstehende Lucke ist klein - ein Schrank oder Kuhlschrank vlezut ... Aber lange Gegenstande - Skier, Angelruten, Leitern und Pflanzen ohne Probleme passen. "Almere" brach sich vorstellen, es konnte passieren. Obwohl, noch einmal, das Auto ist sehr zuverlassig. Aber der Schaden wird ein Minimum an Aufwand an den Eigentumer zu nehmen - 3-Jahres-Garantie und 100 Tausend Kilometer von etwas so gemein. Dennoch gibt es einen Drei-Jahres-Garantie auf die Malerei und 6 Jahre alt - vor Rost. Doch bevor die "swing rechts", ist mit einer "Ausnahme von Garantiefallen." Nach der Lekture ihnen eine solide Liste der uneingeschrankten Optimismus weicht einer nuchternen Kalkulation. Um so mehr, zu warten Schutzvorkehrungen Pause in ein Service fur "Checkup" alle 7500 km. Das Full-Service gut "Nissan-Almere" ist jeder 15.000 Meilen erforderlich. Preise fur "Verbrauchsmaterialien" Materialien und Teile zu vernunftigen inomarochnym Kriterien, wobei ein kleiner Unfall kann eine ernsthafte Herausforderung fur diejenigen, die nicht uber die Versicherung kummerte werden. Klassenkameraden "KIA-SEFIYA" (neues Modell - 2001) - vierturige Limousine, mit Motoren 1,6, 1,8-Liter, 100-114 PS. mit. Preis - ab € 13 000. "OPEL ASTRA-" (1998) - drei-, funf-Turer, Limousine, kommt mit einer 1,6 bis 1,8 Liter Hubraum, 84-125 PS. mit. Preis - $ 13 500 bis 20 000 Euro. "Volkswagen Bora" (1998) - vierturige Limousine, kommt mit einer 1,6 bis 2,0 Liter-Motor, 100-120 PS. mit. Preis - $ 16 000 bis 26 700 an.
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