Eine andere vordere Sto?stange und setcha-tai-getreten falshradia Gitter ist eine Dash aktualisiert wird. Matt einfugen "unter dem Titan"-Look schwerer und harmonisch. Der neue "Basis"-Kombi-Instrument heller laut, aber der vorherigen waren besser lesen. Alle vier Fensterheber arbeiten nun in der "Auto" - eine Kleinigkeit, aber sehr komfortabel. Polster hoherer Qualitat. Das Geheimnis der Popularitat des "Lancer"? Anspruchslose au?en, absolut neutral inneren Gehalt, ein Standard-Set von treibenden Moglichkeiten, unter denen uberraschend interessant Handhabung sind. Traditionelle japanische Zuverlassigkeit. Es scheint, dass ein paar Jahren Einzug in unseren Markt "Mitsubishi Lancer" der neunten Generation, Vermarkter haben bis zu dem Punkt kam - guess den Preis. Und im Jahr 2005, "Lancer" zu aktualisieren, wenn richtiger zu sagen - retuschiert. Unerfahrene Kaufer, und nicht mit der Wimper, als er die ublichen Konturen des Autos sah. Statt auf die Liste der Optionen, in denen unter anderem gab es die Klimaautomatik und Lederlenkrad konzentrieren. Und mehr Gewicht "zavlekalochek" auf die Aufrechterhaltung der Grundpreise, das Interesse an den inneren Inhalt des Wagens erhohen soll. Es glanzt mit frischem Anstrich, zieht noch nicht verwittert ein neues Auto riechen. Setz dich hin und finden, dass die "Lancer" eine strenge, dunkle Innere eines grauen statt der traditionellen erhalten. Schlie?lich gab brillante Einfuhrung in die "ebony" Weg zum dunkelgrauen matten Kunststoff. Letztere sieht viel harmonischer an der Vorderseite und anderen Interieur-Details. Was denn sonst? Das neue Kombiinstrument mit wei?en Zifferblattern und andere Konfiguration kruglyashi-Zeigern. Der neue "Basis"-Kombi-Instrument heller laut, aber der vorherigen gelesen wurden luchshe.Teper eine solche Entscheidung - die meisten, dass weder das Basismodell ist. Auf dem Weg, beachten Sie die leichte Verbesserung der akustischen Komfort. Sound des Motors, Abrollgerausch schien nun stumm im Vergleich zu fruheren Versionen. Es stellt sich heraus, dass die Technologie Korrosionsschutzbehandlung Korper verandert - und damit das Ergebnis. Das ist alles. Der Rest der "Lancer" ist die gleiche geblieben: die dynamische, ma?ig komfortabel und einfach zu handhaben messen. Alle vier Fensterheber arbeiten nun in der "Auto" - eine Kleinigkeit, aber sehr komfortabel. Naturlich kann kaum was passiert ist als ein gro?es Update sein. Nun ist, wenn wir lernten mit den Versionen von Instyle + oder Intensiv mit aerodynamischen Platten auf Sto?stangen, Spoiler, Sportsitze und Rader, aber solche "Mitsubishi Lancer" und anders wahrgenommen und Kosten, jeweils. Ein Wechsel in das Auto fur $ 15, 490 -, sondern leichte Beruhrungen, um das Portrat von relativ preiswerten, praktischen Fahrzeug, den Bestseller des russischen Marktes.
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