Der Fotograf war nicht glucklich: "Das ist die Verkabelung? Ja Kauen Kuh und es ist dynamisch! Kommen Sie, lassen Sie uns dies svyazochku again "Gehorsam an die Spitze der Linie zuruckkehren, und die Erinnerung taucht ein Bild vom letzten Sommer: in der Mitte des Kanals auf einer eigens gecharterten Fahre posiert fur die Kamera!" Raum Vegon " ; - dann ist das Vorderrad und zwei-Liter-Motor. Jetzt, unter meiner Allradantrieb Option. Au?erlich kann diese Maschine nach Label "4x4" am Heck erkennen. In der modifizierten 4WD implementiert permanente Allradantrieb mit Mitteldifferenzial, Visco-Kupplung Verriegelung. Schloss arbeitet bei Schlupf einer Achse, die Leitung der Lowenanteil des Drehmoments auf die eine, die ist harter "an den Fu?en." Die erhohte Belastung in der Ubertragung, auch mit starkeren Motoren, wenig zu "verkurzen" Hauptgetriebe erforderlich - 4.35 statt 4.31. Als Zusatzausstattung kann hinter dem Kreuz-Sperrdifferenzial installiert werden. Geliefert in einem Front-Russland "Space vegony" Feature Pack fur schlechte Stra?en, die eine Suspension mit bis zu 165 mm Abstand erhoht umfasst. Leider war der Lift-Rad-Antrieb-Version nicht moglich - es rettete ein "European" im Abstand von 155 mm. Dies bedeutet, dass Allradantrieb ein, um sich sicher fuhlen in den nassen oder vereisten Burgersteig, aber nicht fur den Angriff der off-road. Allerdings unter Berucksichtigung der Qualitat unserer Stra?en und unausrottbare Klischee vom "any polnoprivodnik - All-Terrain-Fahrzeug" sind Handler beraten zu Ort, insbesondere fur Winterreifen mit der gro?eren Hohe des Profils - 205/70R15 statt 205/65R15 . Eine weitere empfohlene Option - aus massivem Stahl Schutz fur den Motorraum. Vier Rader, um ein starker Motor sein - deshalb 4x4-Version mit nur einem 2,4-Liter-Benziner ist fast 150 "Pferde" ausgestattet ist. ? Aber mit der Spitze Werte der Parameter der Designer nicht fahren: die Bedeutung zuversichtlich Traktion bei jeder Geschwindigkeit und Motor-Bereitschaft "pull" in jedem Gang. Der Mechanismus, der die Hohe der Auftrieb des Einlassventil, zweiwellige shestnadtsatiklapanniku durfen mindestens 90% des maximalen Drehmoments im Bereich 2000-5000 U / min entwickelt regelt. Doch das Hauptmerkmal des neuen Motors - das Stromnetz mit direkter Einspritzung von Kraftstoff in die Zylinder. Dank der deutlich verringerten Stromung im Regime von kleinen und mittleren Lasten - den Appetit eines 2,4-Liter-Motor (at monoprivodnike) hoher ist als der Zweiliter-. Uber dem Motor befindet sich in einer gunstigen wirtschaftlichen Modus zeigt auf dem Armaturenbrett aufleuchten das grune Symbol ECO GDI. Klaren Sie - das Auto-Rad-Antrieb Getriebe Gewichte bis 100 kg (fur 5 l und reduziert die Menge der Tank) - denn es musste "extra bezahlen" 0,7 Liter Benzin pro 100 km. Daruber hinaus, nur die "95." - ist mit weniger Kraftstoff Oktanzahl Motor GDI kontraindiziert. Der Rest der "Mitsubishi Space Wagon", war alles dasselbe - ein geraumiges, komfortables, sorgfaltig zusammengestellt und gro?zugig ausgestattete ". Liner" Zum Beispiel kostet ein Sieben-Sitz-Konfiguration in der Testwagen 30,5 $ GLX mit Tausenden ausgestattet von Leichtmetallradern, Scheinwerferreinigungsanlage, Nebelscheinwerfer, Dachreling, Zentralverriegelung, Wegfahrsperre, "Power Accessories," einschlie?lich Sitzheizung vorn, Spiegel, zwei Airbags, Klimaanlage mit Staubfilter, Audio, schneiden Sie die Vorderseite des Holzes. Gute Nachrichten - die Haufigkeit der Service fur alle Fahrzeuge, erhoht "Mitsubishi" in Russland 10 bis 15 Tausend Kilometer. ... Gently rokocha Motor, "Space Vegon" leicht an Fahrt. Twist ... Zweiter Gang, Kachok Rad nach links - und die "Space Wagon", und lehnte sich leicht seitwarts gleiten souveran schlagt einen Bogen! Es ist, entfernt! + Starke Verhalten auf rutschigem Untergrund, hohe Dynamik, High-Torque-Motor sparsame, geraumige Salon cabrio, reichhaltige Ausstattung, trimmen zu bauen, fuhrt Lange Wartungsintervalle. - Schwer einstellbarer Fahrersitz, geringe Bodenfreiheit, hohe Brennstoffbedarf. Zusammenfassung von "Mitsubishi Space Wagon 2,4 4WD" - nicht der Eroberer von Off-Road, aber Sie mussen praktisch in einem Land, wo im Winter Eis Norm, sondern als eine nationale Katastrophe.
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