Das neue Auto ist fast 100 mm langer als die vorherige (oder besser gesagt, das ist auch in Russland bekannt) Was fur eine Uberraschung "Autlendera.": Die Heckklappe-Flugel im amerikanischen Stil. Die untere Halfte standhalten konnen schwere Lasten, und kann auf ihm sitzen - sogar zwei. "Autlender" bieten einen Sieben-und Funf-Version: hintere Reihe, wenn notig Summe, die Freisetzung Gepack. Lean, um die Seite Spiegel - und sehen Sie den Salon "Autlendera", wie es auf unseren Markt kommt. Automatic Transmission (CVT mit sechs virtuellen Schritte) macht es moglich, die Gange manuell wahlen - als Hebel, und die Blutenblatter unter dem Lenkrad. Daten uber Hersteller Mitsubishi Outlander erobern Europa eine neue Mitsubishi Outlander mit Russland beginnen. Fur uns, Mitsubishi Outlander - die hei?esten New Year! In Japan verkaufte die "SUV" mehr als ein Jahr in den USA Serienmodell in der Mitte des Jahres 2006 gezeigt, und nach Paris gebracht im Herbst aus irgendeinem Grund "Autlender-Konzept" mit dem Versprechen, den Umsatz im Anfang ersten Quartal 2007. Da die russischen Journalisten Vortriebsmaschine zeigte ein wenig fruher, an der Reihe wird das Unternehmen davon aus, dass diese "Mitsubishi" wird in die Alte Welt mit unserem Land zu marschieren. By the way, wird er eine gute Reserve in das Gesicht seines Vorgangers. Wahrend der aktuelle «Mitsubishi Outlander» nennen so nicht ganz korrekt, weil zwei Generationen wird in der Marktpreis durch den Schritt unterteilt nebeneinander: ein Anfanger naturlich teuer. Es ist gro?er und wesentlich geraumiger. Viele seiner Landsleute mit geschlossenen Augen bestimmt sind: wie ein breiter, aber die Armlehnen, Kissen ein wenig zu kurz hier wird das Rad besa?, basierend auf kleine Menschen ... "Autlender", nach der Landung mit einem Lager fur gro?e Europaer und Amerikaner gemacht. By the way, ist es voll einstellbar und die hinteren Sitze. Bah, was ist fur sie da: das Kinderzimmer mit einem anderen Sitzreihe? Thin Couch mit lustig (aber es geht!) Kopfstutzen kann hochgeklappt werden und sich nicht einen kleinen Kofferraum. Was, wie ich zur Kenntnis, war praktisch ohne das aktuelle Modell. "SUV" rechtfertigt seine Klasse mit dem Rad Art der Ubertragung zwischen den Sitzen. Wollen Sie Sprit sparen, wahlen Sie 2WD, mussen alle Reserven des Kreuzes - der 4WD Lock einzuschalten. Ich blieb an der mittleren Position 4WD, wenn das Drehmoment zwischen den Achsen verteilt Elektronik, wobei auf dem Teil der Pflege des Fahrers. "Bitte, nicht uberschreiten die Geschwindigkeit - wir beauftragen Mitarbeiter Deponie" Mitsubishi "- nicht uberholen begleiten Sie" Lancer Evolution ". Es ist kaum moglich ... Obwohl hinter, ich habe einfach 100 und fand mich auf der Suche nach Meilen, nicht Kilometer pro Stunde melenkie - Tachometer im Auto fur den nordamerikanischen Doppel-Digitalisierung! Glatte, und ich wurde sicher Beschleunigung "Autlender" muss Variator sagen. Diejenigen, die sich zu amusieren vorgeschlagene Verschiebung manuellen Modus mit sechs virtuellen Buhnen, die Sie iterieren Blutenblatter unter dem Lenkrad (Hebel irgendwie wurdelos!). Gonnen moglich, macht aber wenig Sinn, auf "manuell Automatik" Ich habe nie wieder sah. Bekannter war zu kurz, um im Detail zu untersuchen das Verhalten des Autos auf der Stra?e, uberqueren, Gerat Innenraum ... aber irgendwie habe ich denke, ich werde nach dem japanischen Standort fur das neue "Autlendere", so der russische Weg vorbei - kaum enttauschen.
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