Die japanischen Autohersteller haben eine lange Tradition - in jedem Herbst ein wenig, aber um seine Modellpalette zu aktualisieren. Aktuelle Samt Saison ist keine Ausnahme. Die Nordkuste von Danemark: die Fischerdorfer, kilometerlange Sandstrande, Dunen, bewachsen mit Gras und Gestrupp stacheligen Straucher Sanddorn. Es ist sehr windig und das Wetter andert sich alle 15 Minuten. Was konnen Sie tun - diktieren ihre Nordsee und Atlantik. Es ist eine kleine Stadt in diesen Teilen Alborg (Alborg), und neben ihm - der Truppenubungsplatz, wo wir sind, um Test-Stra?e. Das ist es, im Kampf zu sagen. Aktualisiert Modelljahr 2002 Fahrzeuge sind vier: "Mitsubishi Pajero", "Pajero Sport", "Pinin" und Allradantrieb Pickup L200. Changes - aus kosmetischen eine vollig ernst. Die interessantesten Metamorphose passiert "Mitsubishi Pajero Pinin". Die Saison des Jahres 2002 erschien das "Parkett", oder "urban"-Version dieser Maschine. Die Macher entschieden, zusatzlich zur Ubertragung polnoprivodniku mit Super Select 4WD und hinten Sperrdifferenzial, eine vereinfachte Version des "Pinin" zu bauen - mit permanentem Allradantrieb und einem Mittendifferenzial, Verriegelung viskomufty. Der russische Markt ist geplant, zwei Versionen eines kleinen Gelandewagens zu liefern. Diese Unterschiede sind Motoren-und Hilfseinrichtungen. Auf "SUV" ist es, 1,8-Liter-114-PS-Motor der letzten Generation eingestellt. Es ist weniger wahlerisch uber die Qualitat des Kraftstoffs, desto mehr "frisch", Zwei-Liter-GDI.
Donnerstag, 1. Dezember 2011
Testen Sie das Auto Mitsubishi L200. Regeln fur die Herausnahme. Die Methode der Mitsui
Dieser Typ ist einer von zwei Personen: ein Modell, wie war aufgefuhrt, und die Ausgabe haben wir zwei verschiedene Maschinen. Es hangt alles von der Konfiguration. Aber ... konnen Sie treffen? Wenn ich die Jahre in der Werbung ... funfzehnten alter und hatte keine Ahnung vom Internet, hatte ich wahrscheinlich ein trauriges Marchen uber die neuesten L200 mit detaillierten Argumenten uber das, was ist eine praktische Sache angefangen haben - Pick-up, und wie viel der Volkswirtschaft kann in seiner bemerkenswert geraumigen Karosserie geladen werden . Nur in meiner Phantasie, zusatzlich zu den Guterverkehr Verbande, zieht das Wort "Pickup" und eine andere, vollig non-automotive Malerei. Die Vertrautheit mit den Madchen - das ist, was es im Internet-Umfeld bedeutet! Und wahrend ich hatte keine Zeit, um eine Familie zu grunden, hat die Theorie und Praxis der Peak-up fur mich viel mehr Gewicht als odnotonnovost japanischen LKW. Und verdammt noch mal, wenn ich so etwas wie L200 hatte, wurde ich viel leichter gewesen zu kleben die lounging Damen! Eine neue Generation von gruzopassazhirov "Mitsubishi", mit seinem hellen Schein und Passagierkabine ist viel mehr wie ein elegantes Auto fur den Rest des hyperaktiven, eher als die Bauern-Tool. Nicht weniger wichtig ist eine andere: L200 war nicht nur mit zwei Beschlussen vom sexy, es ist auch viel mehr, um unsere Internet-basierte Sprache, "benutzerfreundlich", als die selbst betitelten Vorganger. Erstens hat es Fruhling Vorderradaufhangung, so dass die New-L200 viel zivilisierter ist fing an, auf der Stra?e zu verhalten - Sie werden es spuren, wenn auch mit relativ geringer Geschwindigkeit in eine Reihe mit unebenen Asphalt zu gehen.
Testen Sie das Auto Mitsubishi L200. Schlie?lich bin ich im Abendkleid
Der neue Pick-up aus dem "Mitsubishi" ist sehr gro?zugig ausgestattet. Und es kann anders sein in der Natur - es hangt alles von der Ausrustung. Ich bin sicher, hundert Prozent - selbst die hartesten Fan von Jeans, Turnschuhen und Lederjacken mindestens einmal in Ihrem Leben gibt es einen Wunsch, einen Smoking zu tragen, binden eine Krawatte, Schuhe teuren italienischen Schuhe ... Ich bin zuversichtlich, weil ich fur mich selbst wissen. Jeans fur mich - pet Kleidung. Und das beste Auto der Welt - Allrad-Pickup. Er ist treu Konyaga - und ein Assistent und Freund. Schlie?lich ist es einfach schon! Keine Widerrede. Doch manchmal, mitten im Herzen der Herzen, ich bin verargert. Ich bekomme seinen Tanz auf unebenen Pflaster, das Fehlen von Klima-und "Maschine" Larm in der Kabine bei Geschwindigkeiten uber 110 Stundenkilometer, kondovaya Getriebe mit fest Stecker der Vorderachse, das Eis in die winterliche Kalte Sitz und mattierter Spiegel. Naturlich lege ich auf und gebe niemandem. Weil ich ein echter Mann das Auto. So einfach ist die Wahrheit. Und relativ gunstig. Deshalb ist dieses Notebook Dandy ich zunachst mit einiger Skepsis reagiert. Warum hatte er keine Sto?stange - was fur ein LKW? Und der Preis? Einige 30.000. Was will ich dieses teure Spielzeug? Aber sobald Sie den Motor ... Die neue 136-PS-Turbodiesel hat mich uberzeugt mit dem ersten seiner samtenen "P-rr ...". Selector in "Drive" Gas! Und dann, als Conan Doyle schrieb, "unsere Augen nie aufgehort zu bestaunen." Was ist sein Wendekreis - einen Meter niedriger als die aller anderen Pick-up!