Viele Russen noch mit gro?er Skepsis sind koreanische Autos - sagen wir, nicht sehr zuverlassig sind sie, und prestigetrachtigen Fahrzeuge aus dem Land der Morgenstille ist schwer zu nennen. Doch wenig Hyundai Getz gewinnen konnen, auch jene Autofahrer, die nicht wie "Koreaner." Im Jahr 2002 eingefuhrt wurde, erwies sich Hyundai Getz zu einem der erfolgreichsten Modelle des koreanischen Unternehmen auf dem europaischen Markt sein. Und auch in Russland, wurde Getz ein Hit, zweiter in der Popularitat nur gehen, um Taganrog Accent. Und Getz, hatte sich bereits geworden auf unseren Stra?en kennen, und bald alle zur Ruhe gegangen, noch in stetige Nachfrage trotz der Entstehung von ernsthaften Konkurrenten wie Renault Logan, Chevrolet Lanos, und alle Arten von "Chinese". Auch die Fahrer der 5-Jahres keinen Anspruch auf den Getz "intern", um das Auto und elektrische Gerate. Und wenn einige "Bugs" erscheinen, in vielen Fallen der Tater ist der Eigentumer, so dass offene Autofenster bei starkem regen oder stellen Sie den Alarm auf die "Linke"-Service. Wahrend der Assistent noch relativ ein paar Schwachen isoliert. Also, auf einigen Rechnern nicht beheizbare Sitze. Und oft gibt es Fragen uber den Ersatz von zwei Gluhbirnen Licht der Mittelkonsole, waren nicht sehr "zah." After all, ihr Ersatz notwendig, die gesamte Frontplatte demontieren. So viele Fahrer sind zogerlich, um diesen Vorgang auf ihren eigenen (und wahrscheinlich zu Recht) durchfuhren. Zur gleichen Dienstleistungen fur sie nehmen mehr als 1000 Rubel! Sorge um den Korper ist nicht erforderlich - einfach, bis der Rost Getz tritt nicht auf. Bevor Sie genug kaufen, um die Geometrie des Korpers zu uberprufen und herauszufinden, ob das Auto in einen schweren Unfall fiel. Beachten Sie auch auf den Schalldampfer. Er manchmal brennt auf ihren eigenen, und manchmal hilft er dem Fahrer Beweidung "Glushakov" Steine ??oder Stra?enbahnschienen (Bodenfreiheit ist nicht der gro?te). Bis zum Jahr 2005 die Neugestaltung von Russland liefert Getz mit nur zwei Benzinmotoren - einem Arbeitsvolumen von 1,3 Liter (82 PS) und 1,6 Liter (105 PS). In der Tat sind beide Motoren ideal fur Getz. Naturlich ist die solidere der Motor besser, weil es den Getz eine hochdynamische Maschine (obwohl auf ein Niveau, um wirklich "aufgeladen" Kinder Getz 1.6 immer noch sehr weit, weil einige von ihnen 150-170 "Pferde" haben, macht ). Mit einem 105-PS-Motor beschleunigt auf Getz "Hunderte" von weniger als 10 Sekunden und die Hochstgeschwindigkeit Ihres Passes, ist 180 Stundenkilometer (mit der "Mechanik"). Aber keine Angst und demutig Getz 1.3. Diese Fahrzeuge sind auch sehr zuversichtlich, verteilt und konnen auf der Autobahn bei Geschwindigkeiten von 150 km / h. gehen Aber wenn Sie eine neu gestaltete Getz, brachte uns aus Korea oder Mutter Europa gerecht zu werden, kann er immer noch Benzinmotor Volumen 1,1 Liter mit drei Ventilen pro Zylinder und einer Leistung von 62 PS Und dann gibt es 1,5-Liter-Diesel (80 PS), die trotz seiner recht eine anstandige Gro?e, hat nur drei Zylindern. In der aktualisierten Fahrzeuge, die bereits gestellt ein wenig anders Motoren. In Russland begann die Auslieferung der Einheit-Volumen von 1,1 Liter, die sowohl die 3 gesetzt - und 5-Turer (und die Leistungsfahigkeit gesteigert auf 66 PS). Anstelle des 1,3-Liter-Motor, einem neuen 16-Ventil-"Motor" 1,4 Liter, 97 PS An der Spitze der Modellpalette in Russland ist immer noch wert Getz 1.6 (106 PS) produziert. Die Europaer haben auch die Moglichkeit, ein Auto mit einem neuen 4-Zylinder-Dieselmotor mit 1,5 Liter (88 PS oder 110 PS) zu kaufen. Es stimmt, sehen wir nicht diese Maschinen. Schade, haben Diesel-Koreaner sich sehr erfolgreich erwiesen. Obwohl die Suche nach ihm ist nur wegen der grenzenlosen Liebe fur Dieselkraftstoff, fur Benziner sind nicht sehr sparsam. Alle Benzinmotoren, die auf Getz gerecht zu werden, gut. Mit ihrer Zuverlassigkeit, zumindest fur jetzt, keine Probleme. Ist das beim Kauf eines gebrauchten Getz ist besser, die bescheidensten 1,1-Liter-Autos zu verzichten. Macht sie haben einige, neben dem sekundaren Markt, die Preisdifferenz zwischen einfachen und Getz 1.1 Getz 1.3 oder Zubehor Getz 1.4 minimal ist. Die Erfahrung zeigt, dass die 1,4-Liter-Motor ein wenig mehr wahlerisch uber die Qualitat des Brennstoffes. Doch in der Regel zu ernsthaften Schwierigkeiten nicht bekommen. Sie konnen auch wahlweise in einem offiziellen Handler der neuen "Firmware" setzen, so "Motor" ist leichter zu "verdauen" des russischen Gases. Daruber hinaus haben Getz, beobachten Sie die Zundkerzen, die manchmal zu einem Austausch alle 10 000 km. Zustimmen, ist dies eine geringe Belastung der Brieftasche, zumal die Kerzen die haufigsten sind. Daruber hinaus sagte der Meister, dass in den vergangenen zwei Jahren in Moskau und St. Petersburg alle Autos haufiger sind, wo Kerzen sicher fur 30 000 km eingesetzt werden. Und naturlich mussen Sie die Temperatur des Motors fur eine Uberhitzung Steuerung ist fur das Netzteil todlich. Zwar sind Uberhitzung sehr selten, und au?erdem immer verursacht durch die Tatsache, dass das System das Kuhlmittel (in der Regel aus einem geplatzten Kuhlerschlauch oder vereitelt) links. Car Wartung ist nicht sehr teuer, Service Getz mussen alle 15 000 km zu fahren. Standard-MOT kostet $ 350, aber alle 60 000 km von Fahrzeugen erfordert mehr immaterielle Investitionen, "gro?" ist mehr wert als $ 700! Die uberwiegende Mehrheit der Getz, die auf unseren Stra?en laufen, haben eine 5-Gang-Schaltgetriebe. Allerdings sind die "Maschinen" nicht ungewohnlich, wie Getz oft gekauft von Frauen. Und Damen, laut Statistik, bevorzugen die meisten Manner mit einem Automatikgetriebe umzugehen. ACT, naturlich, macht das Auto ein bisschen mehr trage und "nachdenklich", aber die Ubertragung ist nicht sehr argerlich. Vor allem, wenn es funktioniert in Verbindung mit einem 1,6-Liter-Motor. Gehen Sie auf die Zuverlassigkeit von Getrieben habe keine Beschwerden, obwohl es Falle von Versagen "automatisch" im Vorfeld etwas mehr als 100 000 km wurden. Wie fur die "Mechanik", war es ungewohnlich stark. Aber hier ist die Kupplung manchmal bricht nach 30 000 km. Wenn dem so ist, darf es nicht in das Auto Sunde, sondern fur sich: den ordnungsgema?en Betrieb der Kupplung betragt 100 000 bis 120 000 km ohne Probleme. Ersetzen sie durch die Art und Weise, Kosten einen angemessenen Betrag - rund 300 Dollar. Nichts Schlimmes kann uber die Aussetzung gesagt werden. Auf der neuen Maschine, es keinen Arger mit dem Besitzer. Allerdings, wenn Sie ein 3-5 Jahre altes Auto mit einer Laufleistung von unter 100 000 km zu kaufen, dann sollten Sie nicht denken, dass alle das Fahrwerk wird als ideal. Sicherlich einige Elemente der Suspension wird bereits veraltet sein, mussen sie geandert werden. Fans von "Japanische Frauen" konnte argumentieren, dass ein Toyota oder Mazda Suspension ohne Probleme unter 200 000 km, aber nicht uber den Preis der Hyundai Getz vergessen. Daruber hinaus, nichts in der Aufhangung des Autos gibt es kompliziert. Teile konnen nicht aufgerufen billig sein. Vielmehr sind sie sredneinomarochnom Ebene (zum Beispiel, ist der Schock $ 80-100, Scheinwerfer - $ 220, Windschutzscheibe - $ 310). Die Erfahrung zeigt, dass ein 3-5 Jahre altes Auto unter Ersatz gehen kann und Stabilisator Buchsen, Kugelgelenke und Sto?dampfer. Wizards sind sicher, dass das Update wird eine Suspension von der Gro?enordnung von $ 600-800 erforderlich. Much, naturlich, aber durch Investitionen, die Geld haben, konnen Sie sicher sein, dass die Maschine ohne gro?ere Pannen fur mindestens ein paar Jahre dauern. Trying prasentiert sich unsere Bilder Hyundai Getz wurde im Jahr 2005 produziert. Das Auto hat jetzt off bereits 58 000 km enttauscht. Fur alle Zeitmaschine, nur einen Anspruch Einsatz kam: im letzten Winter komplett entladene Batterie. Als Ergebnis ausfallt Getz zu starten (wie es oft vorkommt - zu den unpassendsten Moment). Daruber hinaus gab es zwei kleinere Unfalle: nachdem einer von ihnen hatte an der hinteren Sto?stange zu ersetzen, und nach dem anderen - die Frontscheinwerfer, Sto?fanger und Kotflugel. Hielt am Bahnhof Inspektion ergab, dass alle Mechanismen des Autos ordnungsgema? funktionieren. True, der potenzielle Kaufer wird dringend empfohlen, die Bremsbelage wechseln. Daruber hinaus waren Meister erinnerte daran, dass mehr als 2.000 km dieser Getz "gro?en" etwas, was im Wert von rund $ 750 wird benotigt. Jetzt Eigentumer beschlossen, den Getz fur $ 11 000 zu verkaufen. FLASHBACK Geschichte Getz Modelle eher kurz. Zu Beginn dieses Jahrhunderts, das koreanische Unternehmen einfach nicht in sein Sortiment Flie?heck-Klasse haben "B», «Hyundai» machte nur einen sehr kleinen und gro? genug ist, Atos Accent. Und hier auf dem Genfer Autosalon im Jahre 2002, wurde ein Modell, genannt Getz. Das Auto war auf einer vollig neuen Front-Laufwerk-Plattform, die jedoch nicht mit einigen Design-Verfeinerungen unterschied gebaut. Alle Standard, der in diesem Fall eher positiv. Hyundai Getz begann eine 3 zu machen - und 5-Turer Korper, und der wichtigste Markt, wurde in Europa ein Modell. Car war mit Benzinmotoren von 1,1 Liter (62 PS), 1,3 Liter (82 PS) und 1,6 Liter (105 PS) ausgestattet. Es gab auch einen 3-Zylinder-Diesel 1,5-Liter, 82 PS posiert Sobald der Getz hat in Russland erschienen, er in der gro?en Nachfrage wurde: ein Auto mit einem 1,3-Liter-Motor, Servolenkung, Zentralverriegelung und Airbags kosten nur 9450 $. Preis war sehr interessant, besonders wenn man bedenkt, dass in der XXI Jahrhunderts, Russen haben sich sehr aktiv Kauf auslandischer Autos selber. Auf den ersten verkauften wir nur 5-Turer, aber im Jahr 2004 gab es auch 3-Turer, die jedoch nicht sehr beliebt. Im Jahr 2005 hat der Getz unterzogen Neugestaltung. Das Auto war ein wenig anders Flugel, Scheinwerfer, Kuhlergrill. Es gibt einige Anderungen in der Kabine. Daruber hinaus, neue Motoren: ersetzt die Benziner mit 1,4 Liter (97 PS) den 1,3-Liter, aber statt des 3-Zylinder-Dieselmotor unter der Haube Getz begann 4-Zylinder-Motor mit 1,5 Litern ( 88 PS oder 110 PS). Power of andere "Motoren" leicht gestiegen: 1,1-Liter - bis 66 PS und ein 1,6-Liter - bis zu 106 PS in diesem Jahr «Hyundai» wird wahrscheinlich eine neue Generation von Getz, der aufgerufen wird einzufuhren, ist in einer anderen Ubrigens - i20. Trotz seiner geringen Abmessungen, erwies Getz sich ein echter Kampfer, auch den Test der russischen Stra?en. Das Auto war ziemlich zuverlassig, wird der Wert ihres Inhalts niedrig, und die Entfuhrer Hyundai Getz einfach nicht notig. Experten unter der gro?en Zahl der Budget Autos in Russland verkauft, kann Hyundai Getz als eines der besten Angebote sein. Als eine weibliche ist es eine gute Stadtauto fuhrt seine Funktionen innerhalb der Garantiezeit und kann in gewissem Sinne sogar mit Opel Corsa konkurrieren, obwohl letztere einen hoheren Preis, sondern auch deutlich hohere Lebensdauer sowie weitere allmahliche Ruckgang der den Wert. Leider ist in den letzten Preis Getz begann zu wachsen, eine signifikante Reduzierung der Attraktivitat des Autos. Das Gleiche kann uber die Kosten der Wartung der kleinen "Korean" gesagt werden. Bis vor kurzem war der Service Auto sehr Budgets, aber die Preise steigen und servismenov ... Die Grunde fur die Beliebtheit von mehreren Hyundai Getz. Dieser externe Daten, und die Garantiebedingungen und die Preisgestaltung des Herstellers. Und naturlich, komfortabel Kauf eines Auto-Darlehen, die entsprechenden aktuellen Moglichkeiten der meisten Kaufer. Beim Kauf eines neuen Hyundai Getz Kunden hauptsachlich wahlen Sie einen Drei-Jahres-Kredit-Programm, das vergleichbar mit der Garantie auf das Auto. Also, beim Kauf eines Hyundai Getz 1.4 mit Automatik-Getriebe fur 382 000 Rubel Kreditbedingungen sind wie folgt: ein erster Beitrag - 38 200 Rubel, CASCO Versicherung - 30 600 Rubel, monatliche Zahlung - 10 900 Rubel. Beim Kauf eines Autos mit einem Meilengutschrift Bedingungen des Programms hangt von der jeweiligen Bank. Die wichtigste Einschrankung, mit denen die Kaufer kann Gesicht ist das Alter des Autos am Ende der Laufzeit des Darlehens. Einige Banken auf koreanische Autos festgestellt, dass am Ende der Leihfrist muss das Fahrzeug nicht alter als funf Jahre. Zum Beispiel beim Kauf eines Hyundai Getz 2005-Version wird die Bank die maximale Kreditlaufzeit von 24 Monaten. Dementsprechend hat bei der Wahl einer Bank sollten die Bedingungen der Kreditvergabe bis zum letzten Moment angeben, nicht Gesicht derartigen Beschrankungen. Reduzierung der Laufzeit des Darlehens fuhrt zu einer Erhohung der monatlichen Zahlungen und erhoht die Betriebskosten des Kaufers. So kosten Zahlungen Getz Version 2005 270 000 Rubel fur die Laufzeit des Darlehens 2 Jahre bis 11 200 Rubel, 3400 Rubel fur die mehr als drei-Jahres-Darlehen werden.
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