Hyundai Verna - ein Modell, das kommt in der Tat, ersetzt das beliebte Accent (obwohl zum Beispiel in den USA NEW ist der ursprungliche Name). Das Auto ist sehr wenig gemein mit seinem Vorganger, mit der Produktion weiterhin in der russischen "TagAZ." Verna viel gro?er, hat ein modernes Design und einen neuen Motor. Anfangs schien es, dass das neue Auto von «Hyundai» hat einen anderen Namen nur wegen der Prasenz in unserem Markt eigenen Accent. Allerdings zerstreut eine engere Bekanntschaft mit Verna diesen traurigen Gedanken. In der Tat ist Hyundai Verna vollig anders als der Stammvater. Und das gilt nicht nur wie neu aussieht, aber seine technischen Inhalt. Das Auto stellte sich heraus, ziemlich niedlich, mit ihrem Namen nicht trendy sein. Aber es ist "gesunden Konservatismus"-Modell ist in der Lage, die Aufmerksamkeit der Massen zu gewinnen. In jedem Fall, bevorzugen die meisten russischen Autobesitzer die vertraute Form, und alle Arten von Designer-Kostlichkeiten - nein, nicht zu verurteilen, nehmen Sie nur vorsichtig. Es genugt, daran zu erinnern, zum Beispiel so sensationell in seiner Zeit "Feed» Renault Megane. "Muskulos", umrei?t Verna bereits vertraut fur viele Modelle der japanischen und deutschen Unternehmen, die Autos in seiner Klasse. Die Bemuhungen der Designer Ryusselchayma die Verna entworfen wurde, haben nicht umsonst gewesen - das Auto nicht wie die alten Accent aussehen, und das Profil uberhaupt sieht aus wie ein Kia Rio, die ausgeliehen und hat seine Plattform. In der Regel wirkt das Auto ziemlich modern, unterscheidet sich aber in einer ruhigen Strasse, das keine langfristige Gewohnung. Salon Hyundai Verna zweifarbige, sondern inharent gro?e Autos, und wird so den Eindruck vermeiden, dass Sie in der Economy-Klasse Wagen ausgelegt sind. Jedoch ist die Situation vertraut ist, und das ist auch gedacht, da der Hersteller das Auto als "native" zu einem gro?eren Spektrum von Anwendern. Zwar ist es leicht zu sehen, dass all dies ist "verwandt mit dem" Umwelt gemacht Qualitat - durchdacht und Gelenke der Gro?e von Spalten angenehm erfreut. True, die Kunststoffplatte im Griff ziemlich hart. Finden Sie eine bequeme Position fur "das Rad" war nicht schwer - es ist genug mechanische Anpassungen Sitz und Lenksaule. By the way, wie die meisten koreanischen Modellen werden die Vordersitze etwas kurzer Verna Kissen, aber recht gut wieder, nicht ohne Seitenhalt. Offenbar hat der Koreaner zu einigen "The Family" bietet zumindest in der Gestaltung der Sitze. Aber in dem Bemuhen um die Entwicklung Verna Leben des Fahrers erleichtern gibt es sogar eine Buste. So ist das Armaturenbrett sehr einfach, so dass statt eines Motortemperaturfuhlers auf dem Panel untergebracht zwei Symbole. Zunachst leuchtet blau, wenn der Motor nicht aufgewarmt und das andere rote Lichter nur im Falle einer Uberhitzung. Es scheint, Verna in der Regel nicht bereit, zusatzliche Informationen des Eigentumers herunterladen. Obwohl ich wurde behaupten, dass das Auto jeden Tag und sein sollte. Aber der Anwender ist geraumig Turtaschen mit Halterungen fur Glaser, Spiegel mit Beleuchtung in Sunshields Fahrer und einem Pkw und andere Attribute der eine hohere Klasse angeboten. Wie fur den Raum in der Kabine wird es besondere Offenbarungen werden. Der Kleinwagen ist ein Kleinwagen: Wenn das "Lenkrad" sitzen hoch Fahrer, Beifahrer hinter ihm wird sich mit den Unannehmlichkeiten leben. Naturlich, die Couch in der hinteren drei eng werden - nicht genugend Platz fur die Schultern, und Schragdach ein wenig "auffressen" den Raum uber den Kopfen. Auf der anderen Seite ist anzumerken, dass die Kabine geraumig genug Hyundai Verna werden. Dies ist naturlich noch nicht Elantra, aber nicht Accent. 1,4-Liter-Vierzylinder-Aggregat Hyundai Verna - eine moderne, anspruchsvolle Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und kontinuierlich variabler Ventilsteuerung. Diese Kombination verleiht dem Motor genug Kraft mit hoher Effizienz und niedrigen Emissionen. Allerdings ist der Umzug nichts Ubernaturliches Verna wird nicht angezeigt. Ein gewohnliches Auto, kein viel. Allerdings kann es als ein Plus, weil das Auto nicht braucht, um in Passform - einfach sitzen und fuhr los. Und ziemlich verspielt - 97 PS-Motor ist genug. Hyundai Verna kommt leise, ohne sich das Lenkrad von Aufregung. Letzteres ubrigens, schien nicht allzu hilfreich und zu nachsichtig. Fahrwerk verhalt sich gesammelt, obwohl steif, aber neenergoemka. Inside, gute Isolierung, auch bei hohen Drehzahlen den Motor brummen eher anhaltend und Handbuch nicht knistern und "spuckt" die Ubertragung des gesamten Hyundai Verna hat keinen negativen Eindruck, aber dann wieder, ich konnte nicht getroffen nichts Besonderes, nur in diesem Modell. Nicht gro? und nicht klein, nicht zu teuer, aber nicht zu billig, nicht schlau, aber nicht "bremsen". Der Triumph der Sachlichkeit. Hyundai Verna - ein recht attraktives Angebot fur diejenigen, die nach erschwinglichen, praktisch, sondern ein modernes Auto.
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