Dienstag, 27. September 2011

Dem Auto eine Probefahrt Hyundai Sonata. Rabatt auf den Preis und nicht nur

Von Juni bis Showrooms entstanden die schnellste Version von Taganrog "Sonata". Und unter den Schwestern, es ist nicht das teuerste. Horen Sie, wir richten das endgultige System, das Sound ist! "Solch ein Satz haufig Vortrage uber Sport-Coupes und Heckklappen hot gehort. Aber eins sport ... Entwickler "Sonata" mit 2,7-Liter-Motor, vermutlich unwissentlich, zu denen, fur die das Lied ist viel schoner als der Motor Spuren der popularen Rock-Bands gefallen. Doch bis vor kurzem, Sound der Sportabgasanlage eine "Sonata" und endete. Solide Limousine mit einem V-formigen "sechs", weiche Federung, von der Fahrer die Kontrolle ausschlie?lich mit der "automatischen" angeboten abgelost. Und last wundersame Weise konnte in seinem Busen 172 Motorleistung aufzulosen. Der Eindruck, dass die "Sonata" unter der Haube von maximal 130. Und beim Uberholen Motorkasten so misstraut, egal wie trampling das Gaspedal, wird eine Stufe unter der Ubergang nicht warten. Im manuellen Modus sind Pausen sehr auffallig. Um es milde auszudrucken, konnte die Dynamik des Autos nicht ruhmen. Aber diese "Sonata" zu sein scheinen ganz anders aus. Ja, der Motor, wie vorher, fullt der Kabine und dem kraftvollen Klang des Erstickens von Anfang an dreitausend. Aber ein Getriebe ist mechanisch. Also, um zu sehen, wie sie zusammen arbeiteten. Es stellt sich heraus, dass die Stadt sehr schon bewegen. Vorausgesetzt, dass keine Autos auf den Stra?en als Sprotte in der Bank. Sie konnen sicher mit dem zweiten Gang starten - ziehen die "sechs" genugt - und nicht die Umstellung auf Hunderte zerstreuen. Der einzige Unterschied von der "Maschine", die noch nicht mehr haben, um die Kupplung zu drucken. Sehr informativ, unter anderem, wie Bremsen. Aber wenn du gehst durch die Stadt, zahlen Sie mehr fur den 2,7-Liter-Motor macht keinen Sinn, nach dem alle, auch die 2-Liter mit Automatik-Getriebe "Sonata" genug. So betragt der Tarif fur die Stadt. Was ist noch "sehr lange" ein, kann der dritte einen Tacho 130 km / h im vierten drehen - uber 160. Ja, drohnte der Motor, sondern auch bei 5000 U / min ist nicht schreiend wie die Katechumenen. Aber das ist es nicht. Durch die Dehnung der Getriebeubersetzungen Auto beschleunigt, dass Trolley: glatt und scheint endlos zu sein. Aber, leider, keinen Sinn fur Dynamik wieder. Eine Suspension, und das Lenkrad? "Sonata", die fur auslandische Markte konzipiert wurde, sorgt fur Ihr funfter Punkt, fast ohne es zu merken Unregelma?igkeiten, sondern rein in einen amerikanischen Schaukelstuhl auf den Wellen. Und das Lenkrad, ein Geschenk, das scharf - von Anschlag zu Anschlag nur 2,6 Umsatz - Informationsgehalt ist anders. Und doch gibt es durchaus Vorteile. Nein, uberhaupt nicht bis zu 216 Stundenkilometer Hochstgeschwindigkeit erhoht. Schnellere 170 km / h aufgrund der vorgenannten Aufbau und Inkoharenz in der Lenkung "Sonata", aber Fans werden sich an der Party extrem. Aber das ist viel einfacher zu uberholen. Wenn Sie beobachten, wie im funften Gang Tachonadel trage kriecht belastigt, einfach um eine geringere Ubertragungsgeschwindigkeit wechseln und "Hyundai" und nicht zulassen, das Feuer, aber viel schneller beschleunigen. Und naturlich, um die Wirtschaft. Motor ruhig isst das teuerste Benzin 92. (95. Flut nicht zu empfehlen), und, naturlich, mit einem viel kleineren Appetit als in Verbindung mit "Automatik". Auf der Strecke bei 130-140 kmh Verbrauch lag bei 11 Litern, die nicht fur eine "Sechs" working Volumen von knapp drei Litern schlecht. Schlie?lich ist die "Sonata" mit der "Mechanik" von 30 000 Rubel billiger. Und die Ausstattung ist recht gut - es gibt ABS, Traktionskontrolle, Front-Airbags, voll-elektrische Fenster, CD-Radio, Klimaautomatik. Genug zu sein? So gerettet 30.000, die Lederpolsterung und elektrisch Vordersitze gesendet werden konnen. Am Ende wird es trotzdem nicht mehr als $ 25 000. Heute, da ist gut ausgestattet mit dem "Golf"-Klasse. "Sonata" ist nicht nur gro?er und reprasentativer ist es auch der Motor V6. C in einem solchen Motor in der Mittelklasse, etwas billiger Sie gerade nicht finden, es tun. Wir haben uns entschieden, "Sonata-2, 7" mit einem manuellen - eine vertretbare Wahl fur diejenigen, die ein komfortables Auto fur langere Fahrten benotigen. Dies ist jedoch vorzuziehen, "gun." Auch mit einem 2-Liter-Motor.

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