Diese helle und reifen in jeder Hinsicht "Elantra" gab es nicht. Da gab es keine derart hohe Preise. Exterior Designer "Hyundai" kann nur gelobt werden. Fortsetzung einer Reihe von hellen, intelligente Autos in den letzten Jahren veroffentlichten sie eine regelma?ige modebewusste Frauen, die Eleganz des Stils kaum nachsteht europaischen und japanischen Klassenkameraden. Mit dem ehemaligen "Elantra" ihr Zuhause, au?er Vor-und Nachnamen - sucht seit sechs Jahren, die Maschine erheblich erleichtert. Und sehr ahnlich (55 mm) unter 50 mm / schon. Aber die Tatsache, dass das neue Produkt fur ein paar Zentimeter kurzer, mit dem blo?en Auge nicht bemerkt. Aber ein dynamischeres Profil mit beruhmten erhebend Taille und einem 40 mm langer machen das Auto Basis sportlich und fit. Interior, Passform und Komfort New zweifarbige Interieur Kapazitat mit harmonischen Akzenten aus Aluminium sieht edler und vieles mehr. Es war das alte Gefuhl der universellen Einsparungen gegangen. Nur ja auf Windows-Schaltwippen ahnlich denen, die waren. Alles andere - neue. Elegant und gut ablesbare Instrumente. Chief unter ihnen - haben sich vergro?ert und geschmuckt mit einem Aluminium-halo Tacho. Rudder wurde dicker und komfortabler, bekam Tonbandgerat Bedientasten und seiner Kolumne, mit Ausnahme der Basisversion ist nun nicht nur durch Neigung bestimmt, sondern auch in der Lange. Beginnend mit Modifikationen GLS, erschien das Auto der Marke CD / Kassette Spieler. Eine neue Klima-Bedieneinheit mit beruhrungsempfindlichen Tasten und einem gro?en, ovalen Bildschirm wurde Ehre zu anderen Business-Class-Limousinen gemacht haben. On Geraumigkeit und Komfort haben auch eine ganz neue Bepflanzung etwas zu ruhmen. Bei 35 mm uber dem ehemaligen Vorsitzenden befindet hilft, um die Sichtbarkeit zu verbessern. Ein wenig mehr Beinfreiheit ist nun ein Fahrer. 2-3 cm vor und 4 cm breiter als der hintere Kabine war. Dynamik und Effizienz Die neue Basis 1,6-Liter-Motor mit variabler Ventilsteuerung auf 17 Liter. mit. kraftvoll und mit hohem Drehmoment 11 Nm ehemalige Motor der gleichen Gro?e. Und dank der weit verbreiteten Einsatz von Leichtmetallen und das Auto immer noch 25-30 Kilo leichter. Jetzt ist sie eine Sekunde schneller von null auf hundert, bei 8-13 kmh Hochstgeschwindigkeit erhoht hat, und Kraftstoff als das Vorgangermodell, konnen Sie einen Liter pro 100 km sparen. Erst jetzt sind sehr lebhaft 1,8-Liter-Auto ist nicht mehr. Solange es ist, und 2-Liter-Version des "Mechanik". Der Bau eines 4-Gang-Automatik und 143-PS-Motor hat sich nicht verandert, und doch wegen der besseren Aerodynamik und geringeres Gewicht der 2-Liter-"Hyundai" mit "Maschine" wurde um 9 kmh schneller. EvroNCAP Sicherheit "Tests" Elantra "nicht zu halten - noch das Vorgangermodell, weder Gegenwartiges. Aber das Eineinhalbfache der erhohte Karosseriesteifigkeit, leistungsfahigere Verstarker in den Turen - es ist Pluspunkte Ziel. Gegen eine Gebuhr, bevor Sie konnte nur Seitenairbags, aufblasbare und auch jetzt, "Vorhange" von Sicherheit. Daruber hinaus hat alle neuen, "Elantra" Anti-Blockier-System. Zuvor hatte es extra bezahlen. Trommelbremsen hinten wurden von Disc ersetzt erschien Brake Assist, Sicherheitsgurt Erinnerung Licht. Ein weiteres Budget im letzten Herbst, beginnt das Preismodell auf $ 13.790. Allerdings stieg die Maschine in Preis im Laufe des Jahres dreimal, und schlie?lich, "Elantra" Handler haben $ 15 150 angeboten. Ja, und sogar eine spezielle Rate 1 Dollar = 27,9 Rubel festgelegt. New ABS reicher, aber seiner Preisklasse sind viel hoher - von $ 17 790. Optimal ist die gleiche Ausstattung GLS (verstellbarer Fahrersitz, elektrisch beheizbare Au?enspiegel, Bordcomputer, CD-Radio) teurer durch 900 Dollar. Fruhere fur eine ahnliche Maschine, aber ohne Funkgerat angefordert $ 16 290. Es ist schon, dass die Moglichkeit, ein 1,6-Liter-Version mit Klimaautomatik, proprietare Leichtmetallfelgen und Leder bezogenes Lenkrad zu kaufen. Aber der Preis fur so viel Freude mag ein wenig ubertrieben - $ 20 990 bis 22 290, je nach Ubersetzung. Zuvor "Elantra-1, 8" mit einem ahnlichen Satz von Kosten von $ 17 090. Top ist 143-starke Anderung der AKP und nun vollstandig auf den Preis eines guten Mittelklasse-Limousine verkauft - $ 24 890. Das ist 4900 $ mehr als vorher. Wir entschieden uns elegant und modern, mit einem gro?zugigen, geraumigen und komfortablen Innenraum, "Elantra" hat sich schneller und kostengunstiger. Dennoch Risiken fur die Top Ten der beliebtesten Autos "golf" Klasse verlassen. In der Tat, setzen hohere Preise, je nach Ausstattung bei $ 2500-4900 auf eine Stufe mit dem viel mehr bekannt und manchmal gro?zugiger mit japanischen und europaischen Konkurrenten ausgestattet.
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