Ergonomische Sitzposition ist nahezu ideal, und die glanzende Oberflache ist ermutigend. New funktionale Lenkrad und die Instrumente - elegant. Warum nicht weg von der "Accord", so ist es Anstiftung zu schnelles Fahren. Jahr und einen halben Tag, hatte ich bereits auf unserem Test-Paar c «Mazda-6 zu sehen" Seitdem ist das Auto leicht modernisiert - und vor uns ein. "Neuen" "Accord". Was hat sich in das Auto verandert? Das erste, was ins Auge fallt - die Sonneneinstrahlung Kuhlergrill, denn es ist deutlich mehr Chrom. Bei naherer Betrachtung fallt mir auf, dass kaum die vordere Sto?stange, Scheinwerfer verandert ... Schlage rund um das Auto mehrmals erklart, dass - auf diese externe Unterschiede zu Ende. Vielleicht in der Kabine warten weitere Entdeckungen? Als zum ersten Mal, um glucklich zu ziehen eine massive Knopf und die Tur offnen. Unnotig zu sagen, ist helles Interieur eine Menge Autos! Naturlich wissen Sie: in unserem Klima Creme Teppiche lange in seiner ursprunglichen Form, wurde aber an mich gewohnt, nur ein Auto gekauft mit einem solchen "Farbe". Und hier ist der Unterschied: Die Taste sperrt die Automatik Hebel bewegt, um die Seiten auf seiner "Krone". Befreit von schweren Hub, das Rad jetzt aussieht wie eine Spitze. Auf der rechten Seite zwei Tasten, die die Reise Computersteuerung angesiedelt. Schlie?lich bekam er die "menschliche" Form und zeigt den Kraftstoffverbrauch, die sein Vorganger tat. Ubersetzen Augen auf der Instrumententafel. Tankanzeige und Kuhlwassertemperatur eine gemeinsame Lunette - die Kombination ist vollstandiger. On top gibt zwei "Bonus" fur Spiegel Salon war abblendbar Beschichtungs-und Au?enbereich - Elektro-, Falt sie auf dem Parkplatz. Winding Kilometer von der Moskauer Boulevards und S-Stra?en, sowie vor sechs Monaten, bin ich glucklich gehorsam "automatisch" - es erlaubt mir zu entscheiden, wann zu hoheren oder niedrigeren Gang einlegen - erhoben (wenn auch etwas steif)-Suspension und der Naturlich den Motor. Der Motor reagiert sofort durch Drucken einer Etage des Gaspedals in die Zeit mit ihm ebenso heftig wirft und Transfer "Maschine". Das Auto kann der Fahrer "Hooliganismus" - hartnackig halt sich an die Stra?e, und deutlich unterdruckt driftet Stabilitat VSA. Times, jedoch andern sich. Da die Fahrt hatte eine Chance auf eine neue Limousine "Civic", meine Sympathie fur die "Accord" irgendwie nachgelassen. Es scheint seltsam, dass die Couch in den Rucken ein recht gro?es Auto, viel mehr Platz sitzen als stehen auf der Stufe unterhalb (und, nebenbei bemerkt, billiger), "Civic". In Europa fanden die neue "Accord" nicht nur dekorativen Unterschiede, aber behauptet, einer der modernsten Elektronik fur Teile ihrer Mitschuler werden. Auf eine Reihe adaptive cruise control ACC, Controlling Geschwindigkeit und Abstand vor der Verkehrs-, sowie die Beibehaltung System auf das Auto von seiner Band - Lane Keeping Assist System (LKAS), die die Markierungen liest und macht das Auto zuruck zu Ihrem Anzahl. Diese Technologien ebnen den Weg fur Hochtouren in Europa. Wir haben leider auch nicht bieten jeden Preis. Und wenn ja ... ... Kein Zweifel, der "Accord" - ein tolles Auto (wie von der Beliebtheit bei den Autodieben belegt), aber seit seinem Debut in Japan war 4 Jahre, und schlug fur unseren Markt, die letzten Anderungen an den Hintergrund des Alters scheinen symbolisch sein. Wo bist du, wirklich neue "Accord"? Wir sind fur Veranderungen warten!
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen