Honda Accord der sechsten Generation in Japan produzierte von 1998 bis 2002. Engines 1,8 oder 2,0 Liter., Front-oder Allradantrieb, manuell oder Vier-Ubertragung Maschine. Navigation und TV - der Standard, aber fast nutzlos in Russland Gerate. Der hintere Multi-Link-Einzelradaufhangung - und eine geheime Gewurz Accord hervorragende Regelbarkeit. Heute ist der Markt RHD beliebte "Honda Accord" sechsten Generation (1998 -. 2002 gg). Preis-Leistung optimal - von 10 bis 15.000 Dollar fur eine geraumige, gut ausgestattete Limousine. Attraktiv, dynamischen Auftritt, "Accord" ist erfolgreich mit guten Fahrdynamik kombiniert. Die Firma hat nie Angst vor komplexen technischen Losungen. Seit den 1980er Jahren zu den "Accord" Bugstrahlruder installiert Hinterradaufhangung. Es verbesserte die Handhabung. Engines "Honda" beruhmt Leistung: 75-100 Liter. mit. pro Liter Hubraum, unbeschadet der Ressource - sehr gut. In der "Accord" komfortabel nicht nur der Fahrer und sein Nachbar. Die Fondpassagiere sind auch nicht betrogen: Landung - bequem Beinfreiheit - im Uberfluss. Fertig ist nicht sehr teuer, aber schon, Materialien - robust. Und, naturlich, der "Accord" eine Menge von elektronischen "Widgets." Folding Spiegel auf dem Parkplatz, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Klimaautomatik, ABS, Traktionskontrolle Gerate und Airbags haben lange niemanden uberraschen . Aber TV und ein Navigationssystem in der Basis nur selten in die Maschinen in dieser Klasse gerecht zu werden. Ach, in der rechten drive "Akkorde" in Russland sie nicht arbeiten und finden Sie einen Spezialisten, der Ausrustung passt fur unser Land, aber es ist schwierig, und es ist nicht billig. Zuverlassigkeit und Berechenbarkeit - ". Accord", einer der Trumpfe Suspension, sucht nicht zu stark, konnen ohne Reparaturen von 100-150 Tausend Kilometer zu widerstehen. Mit rechtzeitige und ordnungsgema?e Wartung von Motor und Getriebe (Automatik sowie Mechanik) pflegte mehr als 250 Kilometer. Allerdings ist das Service-Modell nicht billig. "Accord" - fur gute Stra?en. Kleine Bodenfreiheit, straffe Federung, niedrig und lang, vordere Sto?stange eindeutig nicht auf Landstra?en Urlauber fahren, vor allem mit einer uberladenen Gepack. Aber auf einem guten Weg "Accord" - in seinem Element. Handling, reiten, Beschleunigung und Bremsen erfullen die schnelle Aussehen. Gamma wide body: Coupe, Limousine, Kombi, Flie?heck. Freigegeben und Allradantrieb Version. In den Zweitmarkt Front-haufigste Limousinen mit Motoren von 1,8 und 2,0 Litern, in der Regel mit Automatikgetriebe. Vielleicht ist dies die vernunftigste Wahl: Mighty Business-Anzug zu vernunftigen Verhaltnis. Ach, fur den Garten benotigt ein anderes Kleid.
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