Wartung und Reparatur des Generators

Generator ist ein sehr wichtiges Gerat im Auto. Es stellt die Stromversorgung, wenn der Motor lauft. In einer Autobatterie ist nicht weg. Und wenn Sie wollen nicht in sein Auto irgendwo zwischen Perm und Jekaterinburg zu bekommen, um den Generator zu uberwachen. In diesem Artikel werden wir uber die Wartung des Generators zu sprechen. Keilriemenspannung nach dem Generator des ersten 1500-2000 Meilen laufen, und jeder 15000-20000 Meilen laufen Fahrer sollte den Zustand und Spannung der Keilriemen Generator. Mit starkem Druck mit dem Daumen auf den Gurt in der Mitte der er es sollte nicht ablenken von mehr als 5 mm (new - 2 mm). Wenn notig, Keilriemen dehnen oder zu andern. So entfernen Sie das Band, in einigen Modellen schwachen die Befestigungsschrauben, mit dem mount bewegen Sie den Generator zum Motor und den Gurtel abnehmen. Bei den Modellen mit Schwerpunkt Rolle zu Rolle drucken (mit einer Kappe und drehen Sie den Kopf) mit Blick auf die Entspannung der Lage und Zahnriemen abnehmen. Zur Erhohung der Riemenspannung, losen Sie die Befestigungsschrauben durch die Halterung, drehen, kippen oder verschieben Sie den Generator vom Motor und dann die Schrauben anziehen. Bei den Modellen mit Schwerkraftrollenbahnen er passt die Riemenspannung. Uberprufen Keil-oder Keil-Keilrippenriemen fur Spannung, auch sicher sein, dass die Seite des Bandes ist nicht schabig, dass es keine Risse oder Bruche. Wenn ja, sollte der Riemen ersetzt werden. Wenn der Motor mit einem Doppel-V-Riemen ausgestattet ist, sollte das Paar immer zusammen ausgetauscht werden. Fehlfunktion des Generators und die Arbeit mit ihm auf einer erhohten Larm-Generator (klingt ziemlich schrill, metallic), zu prufen, ob die Nusse nicht Generatorscheibe gelockert. Wenn Sie nicht helfen, wenden Sie sich professionell: der Grund sein mag, um die Lager, mezhvintovom Schlie?ung, die Schlie?ung der "Masse" der Statorwicklungen beschadigen. Beim Anschluss der Batterie prufen, ob Sie die Pole Pins verwechselt. Auch tun Sie den Akku nicht aus dem Netzwerk entfernt wurde, wenn der Motor lauft und behinderte Verbraucher. Deshalb sollte fur die Wartung des Generators uberprufen die Funktionstuchtigkeit der Schaltung in die Batterie. In der "Moskwitsch" sollte die Verscharfung der Drahte auf dem Amperemeter Terminals folgen, durch welche die elektrische Schaltung. Wenn Sie die Batterie abklemmen Generator Einspeiseeinheit beschadigt werden konnen. Es ist unmoglich, dass die Drahte der Korper des Spannungsreglers zu beruhren. Es ist besser, wenn sie in einem Abstand von 3 cm entfernt sind. Es wird im Betrieb sehr hei?, und deren Isolierung beschadigt werden kann. Auch wenn Sie personlich tun, Reparaturen, nicht den Deckel abnehmen, ohne die Notwendigkeit zu kontrollieren. Kontakt ihr von Wasser fuhrt zu Verunreinigungen und Uberkochen Kontakte. Bedecken Sie den Regler fest sollten an die Stelle der Dichtung zwischen dem Deckel und dem Korper sollte gut isoliert sein Luftraum unter dem Deckel gepresst werden. Ersetzen des Generators Bursten Bursten des Generators ist nach ca. 50000-60000 km-Lauf (alle 4 Jahre) uberpruft. Um zu testen, sie mussen nicht die Lichtmaschine demontieren. Ziehen Sie das Kabel "-" von der Batterie, dann losen und entfernen Sie vorsichtig die Spannungsregler auf der Ruckseite des Generators. Wenn die abgenutzten Pinsel Burstenhalter ragt aus weniger als 5 mm, sollten sie ersetzt werden. Vor der Installation der neuen Regler mit Burstenhalter in Platz zu saubern und reinigen Sie die Burste Arm-Steckplatz vom Kohlenstaub. So ersetzen Sie die Bursten ausloten die Verbindung Verdrahtung. Wenn notig, polieren Sie die Kontakt-Ring, reinigen Sie die Oberflache der Kontakte und uberprufen Sie die Kraft der Kontaktfedern. Dann Lotdraht, hielt sie mit einer Pinzette, so dass es nicht auf dem Zinn steigen. Conduit Verdrahtung muss in der Nahe des Lot-Ose zur Verfugung montiert werden. Installieren von neuen Pinseln, sicherzustellen, dass sie sich frei bewegen, ob in den Halter. Der nachste Schritt leicht befestigen Sie den Spannungsregler Schraube und dann mit dem Druck, aber sanft den endgultigen Position und festschrauben. Vergessen Sie nicht, nach der Arbeit, um das Kabel anzuschlie?en, "Gewicht", um die Batterie. Das neue Auto Warnlampe Generator kann nicht korrekt angezeigt ein "Fehler", "mangelnde Batterieleistung." Dies geschieht, weil der neue Generator noch nicht den Pinsel verwendet habe. Und mehr. Daran erinnern, dass wir nicht tolerieren kann sogar einen Kurzschluss nach Masse Pin Anschluss der Batterie.