Eine gelungene Symbiose aus vielen, im herkommlichen Sinne unvereinbar, Qualitaten dieser Wagen wirklich herausragende Auto macht. Perfektion, sagen sie im Osten, ist eine Kombination aus unvereinbar. Aus Grunden der Ubersichtlichkeit die Buddhisten selbst zeichnen ein Eis Kugel in Flammen. Nirgendwo deutlicher, aber es war zu fantastisch, nicht wahr? Im wirklichen Leben, dann ist dies nicht der Fall ... oder es ist? Ich bewunderte die klaren Rad, leicht zu manovrieren in engen Stadtverkehr, war ich froh Kampf Geschmack dieses "Honda" und nun war ich plotzlich ziemlich schwierig, sich niederzulassen auf eine enge Parkplatze. Das und schauen, pritreshsya weit abstehenden vorderen Sto?fanger oder tkneshsya wei?, wo endet das Heck. Man schaut von au?en, "Honda" anmutig, sogar im Ruhezustand. Aber aus einer anderen Perspektive, zum Beispiel, im Profil - nicht mehr als eine sehr lange - 4750 mm - rustikal, utilitaristischen Wagen. Offnen Sie die Tur - "Tourer" ist wirklich gro? und geraumig Familie gruzovoz, wo Bild und fit, und ein Korb, Karton und Pappe, und ziemlich gro?er Hund. Aber auf Fahrleistungen, ist diese "Accord" in der Lage, den Mund fur den Gurtel ist viel ausgesprochener Sportler. In der Tat, Eis und Feuer. Oder vielleicht ist es gut getarnt Perfektion? So gut, dass einfach nicht erraten, wo Sie sind fur eine Uberraschung. Was ist eine Taste auf dem Schlusselanhanger? Klicken Sie auf, und eine Warnung popiskivanie und blinkende Warnleuchten auf dem Boden eines riesigen Hangar-Stamm entfernt nicht weniger beeindruckend Tur. Diese Show ist nicht genug, es sei denn der Verein der Buhne Rauch-und Xenon-Heiligenschein. Eyes die niedrige Schwelle, eine gro?e Lucke. Und wie viel Platz hier! Durch die Erhohung der Raum boot "Tourer", die Japaner mit der Limousine noch um 5 cm Radstand verlangert verglichen. Und nun zum zweiten Sitzreihe "Stamm" in Volumen 576 Liter. Mai ein Maximum von 1707 Litern zu erreichen. Die meisten der Mittelschicht findet kaum jemand. Angenehme Uberraschungen nicht zu Ende. Der nachste war einfach und erstaunlich bequemen Mechanismus zur umklappbaren Rucksitzen. Der ganze Vorgang dauert nur wenige Sekunden. Ziehen Sie den Hebel auf der Ruckseite und lehnte ihr vorbei - dann die Kopfstutze und ein Paar Stabchen bekommt, Sto?el in der Zwischenzeit in die vertikale Position des Kissens worden. Alles! Zu Ihrer Verfugung Deponie in 1818 x 1310 mm. Allerdings wird als Ersatz fur die Rad noch mal das Gepack auszuladen. Zu gro? - fast so gro? wie der gesamte Boden des Fahrzeugs - hat das Cover, fur den Booted "dokatku."? Wonderful. Vergessen Sie nicht, Mesh-Ruckenlehne der Fondsitze nominieren. Des Fluges durch die Kabine der kleine Gepack beim Bremsen - es ist eine zuverlassige Verteidigung. Es ist Ihnen wahrscheinlich einfach nicht glauben, Sie werden schnell gehen. Das Auto in kurzester Zeit werden Sie zu provozieren. Und provernet diesen Trick, der Zauberer, professionell, ruhig. Es scheint, dass das, was konnen die ublichen 2,4-Liter-"vier" uberraschen? Ja, wenn auch nur, weil kein Turbolader, kann es leicht produziert 190 PS. mit. Und die Ruhe ist! Sie wissen, gibt es Regierung gepanzerte Wagen. Dies beschleunigt, bremst, fahrt Hunderte von Meilen und fast alle in absoluter Stille. Ich bin gerade den Boden beruhren das Gaspedal und fuhlen sich - auch stillschweigend Kachus auf Stahlschienen. Nur eine unparteiische Tacho, aber die 16-Zoll-"Dunlop", aus irgendeinem Grund, laut nach 100-110 km / h, ahnlich dem, was seit langem verletzt die Geschwindigkeitsbegrenzungen. Plotzlich, von unten - eine Eigenschaft, bu-bang in ein zweites Mal und immer wieder. Sicherlich etwas kaputt ist? Nein, geschnitten nachdenklich Stra?enbauer flachen Schichten aus Asphalt und, wie ublich, nur werde Warnzeichen setzen. Zugegeben, schuttelt die Unregelma?igkeiten Wagen schwerer Limousine. Die Tatsache, dass die "Tourer" sonst ist speziell Hinterachse verstarkt. Ich bin nicht in Eile, und der Wagen schnurrt und Liebkosungen, wie wohlgenahrte Hauskatze. Und eine Minute spater, als Feuer aus dem All, selbst fur eine zweite Anderung fur hundert, die dritte - 150. Und wohlgemerkt, mit all ihrem Arsenal von Vorteilen und noch profitabler Preis. Von $ 28 600 fur die 155-starke Abwandlung des "Komfort" zu $ ??35 900 fur eine Top-190-starken "Executive" mit "Automatik". Denken Sie, meine Liebe? Dies ist, wie du aussiehst. Wenn Sie die Oberhand auf der Grundlage der Traume gruzovozy "Mondeo", C5, "Passat" oder "Avensis" haben, dann, ja, "Accord" Sie werden sich nicht leisten. Aber in der Realitat ... Eine solide, geraumig, gro?zugig ausgestattet (6 Airbags, Klimaanlage, elektrische Spiegel und Fenster, Stereo-Anlage - all das ist sogar in der Basis und Top-Modelle verfugen durch die Anwesenheit von Tempomat, regen sensor, Lederausstattung, elektrisches Schiebedach, Fahrer Sitz, acht Lautsprechern und einem Subwoofer), "Honda" ist ideal, um all jene, die den Kauf eines Luxus-Kombis auf der "Audi-A6", SAAB-9-5 oder "der Mercedes-Benz-E" basiert, jeder, dass in der Halfte, und dann doppelt so teuer. Wir haben uns entschieden eine der geraumigen, gut ausgestatteten Vans, die als seine Fahreigenschaften und exzellente Performance uberraschen konnen.
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