"Schalten Sie das Wasser! - Rief seinem Begleiter Unterlegscheibe. - Den Motor horen! "Low Drohnen des Motors schutteln mnogolitrovogo nahe Airbox, Tropfen von Wasser zittern im Takt eines saftigen acht Modulation - blinkt gewaschen Seiten tankopodobny" Hummer H2 "rollte ins Freie. Catapult In hundert gemeistert Fahrt in den Abend hatte einen Stau, wenn die "white collar" ging nach Hause. Zunachst verwendet "Lkw"-Methoden - langsamer Fahrt auf die rege legkovushki Zeit zu rutschen aus der Not angesehen Bereiche. Car Bevolkerung in der Masse ist viel niedriger als "Sektor des Feuers" aus dem schmalen Fenster-Schie?scharten. Body Breite (ohne Spiegel) 2063 mm, so dass nicht jede Lucke protisneshsya, insbesondere ohne die Gewohnheit. Und fast sieben-Wendekreis macht das Manovrieren sorgfaltig. Eine Freude - mit dem "Hammer" niemand versucht, einen Machtkampf zu starten, implizit Gegentor der Stra?e. By the way, jetzt muss zu fahren "Hummer" nicht erforderlich, Laden von "C"-Kategorie. Der Grenze "B"-Kategorie - Beseitigung der zweite Akku, eine zusatzliche sechste Platz im Kofferraum, eine Winde und andere Gerate, Autos, Gebaude in Kaliningrad war bis 3,5 t zul. Gesamtgewicht setzen. Bald machte sich zu Hause und gehen wie jeder andere auch. Nachdem bei der ersten Haltelinie, gerne Attraktion "Catapult" demonstrieren - ". Pferde" den Start von drei Tonnen Eisen unter dem Drohnen von mehr als 300 Zeige beeindruckende Leistung ist nicht so sehr (Dutzende bis Hunderte von Sekunden - das Ergebnis ist gut aber nicht herausragend), aber die Lokomotive Unausweichlichkeit. Das Leben ist schon! Fellow Navigationsgerat fuhrt atlas Finger, murmelt die Namen der sagenhaften: Big Swamp, Knyaginiha, Cherry-, Knorpel-, Poboishnya, Lezhebokovo ... Sie horten das Lied nach der hektischen, uberfullt mit Menschen und Autos der Hauptstadt. Aber das Unglaublichste ist, dass in jedem dieser Siedlungen, wir konnen bereits am Abend! Und es ist nicht unbedingt, dass sie auf rot oder gelb line Autobahn waren aufgereiht - die Autobahn. Wir ware genug fur einen dunnen schwarzen Faden "anderen Stra?en", und sogar die gepunktete Linie "unbefestigte Stra?en" - erleben Sie die russische "Hammer"-Familie Landstra?en. Wahrend unter unseren Autobahnen. Es scheint, dass das Auto gestoppt, und die Fenster mit einer Geschwindigkeit von 100 Stundenkilometer blattern Landschaften - den schweren Korper kaum schwankt, wenn das gro?e Rad mit einem Durchmesser fast drei Meter fliegen durch Schlaglocher, die verzweifelt verlangsamen, um Autos. Manover fur den Aufbau im Voraus - das ist ein riesiges Objekt mit der Wurde des Schlachtschiffes. Alle Sounds sind irgendwo da drau?en, schwerelos Rad, gedampftes Gemurmel Motor zu eintausendfunfhundert. Wenn Sie wiederum auf das Klima und Tempomat und Zusammenbruch in einem Sessel und mit zahlreichen verstellbaren, beheizbare Au?enspiegel, Airbags - es ist eine komplette Illusion, dass das Leben gut ist! Schauen Sie durch das Menu-Board-Computer und konfigurieren Sie die Service-Funktionen. Mochten Sie die Betriebszeit in Stunden oder Laufleistung auf dem Gleichgewicht der Kraftstoff wissen? Mit welcher Geschwindigkeit wird automatisch die Turen? Wie viele Sekunden die Scheinwerfer nach Bewaffnung brennen? Und Sie wollen den Sitz bewegen sich automatisch ausschalten, um die Freilassung und den Spiegel zu erleichtern - zum Bordstein zeigen, wenn Sie wieder auf dem Rucken der Ubertragung? Tankstellen - zu booten! Gut, gut, also warum strauben, und wurde leicht im vierten Gang gezogen! Auf einem sanften Hugel der Tempomat verursacht das Feld zu bewegen, zuruckzutreten und trat auf das Gaspedal. "Hammer" mit Begeisterung nach vorne gezogen, die momentane Kraftstoffverbrauch Index sprang von den ublichen 19 bis 48 Liter pro hundert. Glucklicherweise regularen 92 Oktan - es ist fur ma?ig beschleunigt der Motor empfohlen. Die Betriebsdatenerfassung zeigt nur eine Reichweite von 121-Liter-Tank (!) - 500 Meilen. Sie konnen glauben: auf dem Weg bekamen wir 23,1 L/100 km, wahrend der Durchschnitt fur den Test unter Berucksichtigung Staus, die Deponie-und off-road - etwa 28 Liter. An Tankstellen, wo lokale umsichtig um 10-15 Liter, anlasslich laufen bei der Annaherung an "Hammer". FEAR NICHT MUD TANKS Am nachsten Tag zogen wir die Wolga, und lassen Sie das "unbekannte track" folgen Sie den Anweisungen auf dem internen elektronischen Kompass Spiegel. By the way, sind unter dem Licht von anderen Menschen die Scheinwerfer automatisch gedimmt, nicht nur sie, sondern die Au?enspiegel - great! Asphalt zu Ende war, ging Grader, dann komplett mit Gulle Ton Feldweg gefullt - rot metallic verschwand unter einer Schicht von Schmutz. Aber irgendwo da unten war hartem Boden - an ihn klammerte, unsere All-Terrain-Fahrzeug mit Zuversicht zu waten. Brauchen noch nicht einmal zusatzliche Moglichkeiten Getriebe - war genug Personal Allradantrieb. Chetyrehmillimetrovaya Stahlplatte unter dem Motor und Getriebe unter Schutzhaube gegen Beschadigungen von unten Baumstumpfe und Steine ??garantieren. Und hier ist eine Sandgrube, und, besonders wichtig, auch einsam tarahtyaschim Planierraupe. Raus aus der Zweifel! Geringere Anzahl von Ubertragungen - die enorme Drehmoment bedeutet wird durch eine weitere 2,64-fache! Haben Sie das Gefuhl Starke? Spiel in der Viertelfinal-Meter-Zone Achsen, Sperren inter-und Hinterachs cross-Achsdifferentialen - mit solch einem Arsenal werden wir die Mine Sturm. Nach einer halben Stunde, senkte ihren Furchen, aber wir liegen auf dem Bauch Biegung des Hugels - die geschatzte endgultige angesichts der langen Basis-Gelandewagen und unser unbandiger Begeisterung. Es half nicht und der letzte Ausweg - Pumpen Luftfederung Hinterachse, fugt er noch weitere 50 mm Abstand. Leider hatte es im Vorfeld getan werden - nun die Rader haben sich gut gegraben. By the way, das Rad in einer solchen Situation nicht: eine starke Leistung kann die dunne Zugstangen biegen. Aber die Zugose - ". Beteeru", um den Neid der anderen Alle mit einem Bulldozer kommen da? .. AB SYSTEMS! Seit einigen Tagen habe ich mit diesem Monster, die Zeit bis auf die erhohte Aufmerksamkeit rund gewohnen lebten: die Fahrer der benachbarten Fahrzeugen rollte den Hals, bemuhten sich, Passanten neben einem Verkehrsunfall polizeilichen Vernehmung fotografiert zu werden, vergessen, die Dokumente zu prufen, und die Frau selbst fragte ein Stra?encafe Autogramm. Solch ein Auto, all seine anderen Verdienste - ein gro?artiges Werkzeug der Selbstbestatigung. Und glaube nicht, dass das Bose Sprache und behauptete, dass "der Hammer" - ein mannliches Aquivalent eines aufblasbaren BH. Sie sind es, aus Neid HUMMER H2 SUV (LA, 2004, № 1) Freisetzung von Ende 2002 bis Mishavake (Indiana, USA). Im Mai 2004 richtete ein Montagewerk in Kaliningrad "Avtotor". Motor: Benzin Vortec V8 6,0 L (321 PS ..) Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe mit Allradantrieb. Konfiguration: Base, Abenteuer, Luxus. Preis in Russland: $ 90 020 bis 95 420 (auf Bestellung - die Version fur $ 86 500). ZUSAMMENFASSUNG "H2 Hummer" - ein ausgezeichnetes All-Terrain-Fahrzeug-und Show-Stopper mit den Gewohnheiten des LKW. Konig der Tiere in der Automobil-Herde. + Hochwertige off-road, weich und komfortable Federung, sehr gute Dynamik, eine riesige Reserve von Energie, geraumiger Innenraum, reichhaltige Ausstattung. - Gro?, begrenzte Manovrierfahigkeit, die Sicht ist mittelma?ig, hohen Kraftstoffverbrauch.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen